اصل الهيونداى النترا دى عربية تعبانة... انا لسة معلم على واحدة من اسبوعين اول تانى تالت... حتى بالامارة انت كنت قاعد جنبى :F_eyeb1[1]:
MMamdouh
عرض للطباعة
:error404::error404::error404::error404::error404: :error404::error404:
والله اكتر عربيات تلاقيها متلئحة على الطرق وبذات فى الصيف الالمانى والاوربى ونادرا مبشوف الكورى وهنتفرج في الصيف السنة دى واللى عاوز يقارن ميقرنش بالفئة اللى بتنزل مصر لان بيكون متشال منها كل حاجة تقريبا
فعلا الموضوع مش مرتبط بماركة عربية معينة
دى تربية و اخلاق مش اكتر
ثم احنا عندنا فى اسكندرية نمط السواقة عندنا كده للاسف
اوبشن الزعل يا سمسم غير متاااااااااااااح اطلاقا ..... احنا بنتناقش ونا عن نفسي بتعلم كتير من المناقشات دي:iloveu:
قال الماني ولا اوروبي قال ههههههههههههههههههه :angry26:
دي فعلا اغرب حاجه قريتها في الموضوع ان اسلوب القياده كده في اسكندريه...لما روحت اسكندريه كنت منبهر تماما بالادب و الذوق العالي في الطريق....حضرتك كده محتاج زياره لأسيوط عشان تعرف يعني ايه غباوه في الاداء ههههههههههههههههههههههه :drugsneeded:
انا حاسس اني دخلت عش الدبابير هههههههههههههههههههههههه
الحقوني يا نجوووووووووووووووووووم ههههههههههههههه
لا اعتقد يا باشمهندس ان صاحب الشيروكي عمل كدا عشان انت هيونداي و هوا شيروكي لان الشخصيات دي حتى لو راكب كارو بيبقى فاكر ان الطريق بتاعو و عاوز يمشي بمزاجوا و الباقي يوسعلوا ايا كانت العربية اللي هوا راكبها ايه و بالتالي دا سلوك شخصي للبني ادم دا و ماعتقدش انه متعلق بنوع عربيتك او نوع عربيتوا
انا مبشوفش في اي طريق او كوبري غير عربيات اوروبي واقفة ... و لو كوري بتبقى طلعان عينها و شكلها متبهدل ..
كفاية الاوناش ... اكثر عربيات بشوفها مرفوعة على ونش ... يا فرنساوي يا الماني !
اكتر عربيات بشوفها مراجيح في الطرق السريعة ! الاسيوية كلها ! انا ركبت المازدا 3 .. و قلت اشوف بقى الثبات و الاماان الي بيقولوا عليه .. لبست مطب هواء والله كانت حتتقلب ! (الجديدة بتاعة 2012)
الاوروبي و مش كل فئاته ممكن يكون اثبت نسبيا .. على حساب العفشة ... انا ركبت audi a4 والله عدينا على شريط مترو بسرعة لا تتجاوز 10 كم .. ظهري اتقطم !!!
انا مكنتش بحب الهيونداي اول ما طلعت ايام الاكسنت الاولي خالص يعني الصاج خفيف ايام انتشار اللادا و 31 و اللي عايز رفاهية يركب الشاهيين .
بصراحة دلوقت يوم ورا يوم هيونداي بتثبت لي انها ماركة محترمة و يترفع لها القبعة علي فكرة انا عايش في دبي بلد الليكزس و الانفينتي بس بجد الهيونداي منتشرة جامد و تقريبا هي الماركة الكوري الوحيدة اللي بتنافس و ناس كتيير بتفضلها عن الانسر حبيبت المصريين فقط
أنا مع رأي ده برضو ...الموضوع تدهور في السلوك العام للاسف
أنا بأ صليت المغرب في النادي وبعدين مشيت على الجي بي اس عشان اروح من ال na وطلع عيني لحد ما عرفت اجيبه :B4_095:
يا ريتني مشيت معاك يا كبير وكنا ضبطاه :) ...بس انت عملت معاه الواجب وزياده وعرفته يعني ايه سواقه
طيب اللي بيقولك أوروبي و ألماني و أمريكاني و ماعرفش ايه
النهاردة راجع من الشروق و بصراحة ماشي علي مهلي علشان زحمة الطريق في المنطقة دي و المرة دي بقي بالجيتز يا معلمين
المهم لاقيت ميني كوبر راح معدي من جنبي و شوية و بيهدي و شكله عايز يشد مع الجيتز لكن و لا عبرته لأن مش في دماغي أساسا
المهم فضل يحاول و يعمل غرز و في الاخر عديت منه من غير و لا غرزة و من غير شد و بنفس سرعتي
الواد أتجنن و سخن و هنا بقي طلع له عفريت ماكانش في الحسبان .....
أكسنت rp رمادية اللون و مجنطة و صاحبها مظبطها علي الاخر ...
الأكسنت عدت زي الطلقة من جنبنا و هنا الميني كوبر سخن و انا شديت وراهم علشان أشوف هاترسي علي أيه
بصراحة كنت متابعهم من بعيد لحد مادخلنا الكمين بتاع أول الطريق و بدأت الاكسنت تهدي و تدي أشارة شمال علشان تلف و تدخل الرحاب و لاميني كوبر وراه و أنا وراهم
المهم بعد اليوتيرن الأكسنت هدي و ساب الميني كوبر يعدي منه و أول مابدأ يفرق عمل كيك داون و لاقيت عجل الاكسنت اللي ورا بيلف في التراب و العربية فطت و هوب ......
عدت الميني كوبر
و بعد كام متر احنا الثلاثة دخلنا طريق الرحاب و كانت الميني كوبر قدامي مباشرة و الأكسنت أختفت
ماشوفتهاش أنا و الميني كوبر غير عند بوابة 18 كانت واقفة منتظرة الميني كوبر اللي لفت و انا كملت علي بوابة 17
أيه رأيكوا بقي يانجوم ؟؟
هيونداي عربيات زبالة فعلا .... بس اللي بيسوقوها نجوووووووووم فوق العادة
كل الجديد 5 نجوم أمان !
هو حضرتك بتتكلم عن امان اية بالظبط اختبار السلامة اللى بتعملها ال EURONCAP لأ انا دية لا تعنى لية بأى شىء لان بشوف عربيات مش واخدة اى نقط امان والحمد لله الناس بيطلعوا منها سلام ومعلش انا مش هجرب عربية على سرعة 60 كم واقولك دية كدة تبقى رهيبة
انا بتكلم عن انظمة الامان الاخرى المهمة للقيادة
جربت اللى ب abs او مثيلها بدون عشان تقارن صح ؟
جربت بABS وبدون ABS بردة مش بحس بنفس ال ABS اللى موجود فى الاوروبى انا سوقت فانتازيا كتير وعارف انا بقولك اية
محستهاش غير فى الكورى القديم وبتكون العربية مش مظبوطة ... عندك الهوندا سيتى ريشة عندك الياريس ريشة عندك الكورولا 2007 اخف من الريشة !
معاك ان كل دول ثباتهم خفيف على الطريق بس واضح ان تجربتك للهوندا سيتى وقفت عند موديل 2008 ماركبتش الموديل الجديد جربة كدة وحضرتك تعرف يعنى اية ثبات اتغير وماتور 1500 بس يبهدل اى عربية من فئتة واعلى منة كمان
كل الاوروبى نازل كدة ! لية مقلتش كدة على الاوروبى وعندك اليابانى كمان بقى ينزل كدة !
معلش لو لقيت عربية اوروبى ثباتها وحش اتفضل طلعها مع انها بنفس نوع العفشة بس اكيد التكلفة مختلفة تمام والغرض كمان مختلف اكتر , اليابانى مين فى اليابانى غير اللانسر والصنى ومتهيألى احنا بردة بنقول عيوبهم مش بنقول عنهم انهم خرافة يعنى حضرتك شوف المشاركات وانت تعرف اننا مش متحاملين على الكورى زى زى اى عربية
بتقارن بين اى فئة و فئة بس عشان نكون فاهمين ! بالsir اللى معاك اللى مفهاش غير ماتور بيجرى وبس و لا بين فئات حديثة ؟
معلش هو حضرتك اصلا تعرف يعنى اية SiR ال SiR فيها مميزات مش موجودة عندك فى عربيتك موديل 2012 + متعة القيادة + المحرك + الثبات + السرعة + التوب سبيد + الفرامل + الخامات + الاعتمادية + الشكل , فعشان ادخل ال SiR فى المقارنة هيبقى الموضوع فى ظلم للعربيات دية جدا - مش ماتور بيجرى وخلاص زى ماحضرتك بتقول + عوامل الامان الموجودة بالسيارة فيستحسن انة مادخلهاش فى الموضوع
هو فين اليابانى دة ؟ الصنى ولا الياريس ولا الكورولا ولا السيفيك العتيقة ولا اية بالضبط هههههههه !! @#$@!!
السيفيك 2009-2010 عتيقة تصدق اول مرة اعرف كدة , وانا قولت من الاول سيبكوا من 2012 دية مش هية ياباانى وهوندا واحنا بنحب هوندا بس بنشتم فيها ومبهدلينها يبقى بردة احنا ماشيين مع الحق
فعلا عربية العام دى اللى نفعها بس !
عربية العام دية ياباشا معلش ماتدخلش فى نظرى حاجة على الاقل اللى عندنا فى مصر هنا
أشك ... اكيد العيب منة مش عارف يسوقها صح
المفروض كان ينزل يقول عربية للبيع ياولاد الحلال , وصاحبى اللى باع نيو اكسنت 2010 زيرو بعد 6 شهور لثباتها اللى فى البتنجان وركب عربية سيفيك EX حالتها مبهدلة عجبتة جدا وباع الاكسنت فورا واشتراها دة بردة مايعرفش
كلام على ورق ... الكورى بيتفحت ومبيعطلش
جايز اصلى احنا مابنشوفش
اكتر عربيات بتعطل الاوروبى وبالذات فى الصيف مشاكل احساس العفشة دى قلة متابعة وصيانة وفعلا قعد كورى فى عيلتنا 11 سنة مبظش
قلة متابعة فعلا عربية بقالها 15 الف وازيد قلة متابعة هية لحقت ياباشا وبعدين ماهو كان لسة جاى من صيانة ال10000 وربطوا العفشة هناك
مشكلة الكورى الوحيدة انة شوية بلاستيك فى الفئات الاقل بس على فكرة اليابانى كدة كمان شوفت الياريس !!
انا ماشوفتش كورى بيغير بلاستيك بجلد فى الفئات الاعلى
ماشى وشوفت الياريس ومين قالك ان الياريس بردة تستحق تمنها طبعا غالية جدا عليها تمنها , وفيها عيوب كتير
semsem kane
بجد مشاركاتك بيتكيفني .. خصوصاً اخبتارات الـeuroncap اللي مش مقياس دي ههههههههههه
استمر يا برنس :new:
فعلاً الكلام دا صح ... دا فعلاً اللي انا ملاحظه هنا في المنتدى لأن مفيش حد اعرفه جرب هيونداي و كيا بعد اوروبي و ياباني قعد يشتم فيهم كدا.. لكن طبعاً اللي حس انه اخد مقلب بس هو اللي لازم يحاول يقنع نفسه انه صح و خلاص
بس بصراحة شكلكوا بقى بايخ و ز........* اوي
ربنا يهدي
ربنا يخلليك يا هندسة
طريق مفتوح ليه؟؟... هو انا عبيط؟؟؟... كدة زى الفل اوى :44:اقتباس:
بس أطلع معاه علي طريق مفتوح و شوف هو ممكن يعمل أيه
مع ان والله مروق واحد بسيراتو على الدائرى من المريوطية للاوتوستراد قبل كدة بس هو اللى سواق انتيخ و معندوش فكرة مش ضعف من العربية... جزء كبير من الموضوع بيعتمد على السواق و ناس كتير مبتاخدش بالها من الحتة دى
صاحبنا اللى فى الرحاب اخدتة الجلالة و ادانى head start على اساس انى راكب معزة فا حبيت اوريلة ان عربيتة ملهاش وجود الا بعد ال100 و قد كان... مع ان عربيتى اقدم ب10 سنين و راكب فيها 3 انفار
انا عارف ان بعد ال100 هيسيبنى و يمشى عشان كدة مش هجرى معاه فوق خالص بس انا بكرة نظرة الاستعلاء اللى بتبقى فى عيون الناس اللى راكبة عربيات موديل السنة لما يعدى جنب عربية قديمة
10 على 10 ما شاء اللهاقتباس:
بس أيه رأيك في الفرامل بتاعتها ؟؟
دا نورك يا هندسةاقتباس:
نورت الموضوع يا سيادة المستشار
MMamdouh
لا مافي bosch اوروبي .. و فيه bosch كوري :)
وغير كدة تصميم الفرامل نفسه ... في الاوروبي ديسكات الفرامل مدورة و مخرمة ... في الكوري ديسكات الفرامل مربعة و مشرشرة ..
والخامات طبعا ! فرامل الاوروبي تلسمها .. ناعمة و طرية زي التابلوهات بتاعتهم, انما فرامل الكوري بتبقى خشنة و ممكن تعور .. بلاستيك.
ترجمة سريعة ؟اقتباس:
the elantra did stand out in braking ability, clawing its way to a dead stop from 60 mph in 122 feet. Stopped side-by-side with a civic and a mazda3, the civic would be four feet and the mazda a full 13 feet farther into a barrier than the hyundai. Testers noted the pedal works linearly without any annoying grabby or dead spots.
الالنترا (الكوري 1800 سي سي كمان) وقفت من سرعة 100 كم في الساعة في 37 متر
بينما السيفيك (الياباني النجمة الفلة الشمعة) وقفت من سرعة 100 كم في 38 متر
و المازدا 3 (الياباني .. تحفة القيادة الرياضية) وقفت من سرعة 100 كم في 41 متر ..
يعني بفرض ان في عربية واقفة قدامك على بعد 40 متر وانت ماشي على 100 ..
الانترا حتقف اول واحدة بفرق 3 امتار كاملة
السيفيك حتقف قبلها بمترين
المازدا حتاخدها متر لقدام >> loooooooooool
Hyundai i30 vs Kia cee'd vs Volkswagen Golf - YouTube
فرامل احسن من الجولف وثبات مش شايف فرق الصراحة ... اتفرجوا على الفيديو كامل
@ CryptonX
ماينفعش ياباشا تصنف أى حد بينتقد العربيات الكورى على انه واحد من الـ3 Categories بتوعك؟؟!!!
- يعنى اللى راكب عربية Euro, وعارف (طبعا) ان فيه أفضل منها, وأساسى عايز يغير لأعلى..
وعربيته فيها كل "الأوبشنز" بتاع الكورى + فيها الأساسيات الـTechnology (والأوبشنز) اللى عمر الكورى ماهيشوفها...
- وبيلاقى قطع غيارها فـ التوكيل وبرا التوكيل (فـ مصر), ولو عايز Performance/Aftermarket Parts بيجيبها (من برا مصر) بسعر أرخص..
(وخد بالك برضه ان معظم العربيات دى مش أى حد بيركبها.. غالبا بيبقوا Enthusiasm).. وعارفين يتعاملوا أزاى.
وحته كيا-هيونداى حواليه فـ كل حته دى مش ميزة على فكرة.. وأصلا هى ماتستاهلش تبقى أرخص بـ30% بس؟؟!!! (المفروض تبقى أرخص بـ50-60%)..
وفرق الأداء عمره ماهيبقى 20% بس..!!
ولو 20%.. ليه سقطت فرق المكونات والتقفيل والصنعة والـTech والاختبارات والهندسة ووو...etc
وأظن دى كلها حاجات بتسمع فـ العربية, السواق الـbelow Average هيقدرها..
ليه بقى تفترض ان عنده عقد نقص بيطلعها عـ الكورى (سواء هو أو اللى راكب عربية قديمة وعاجباه)؟؟!!
ليه مايبقاش الـBar/ Standards بتاعته فـ العربيات أعلى من اللى هيونداى-كيا بتعمله, وكل مايركب عربية كورى يحس باشمئزاز؟؟!!!
ليه ماتقولش ان اللى معاه عربية قديمة بس Performance/Sport مش هيقدر ينزل منها ويركب كورى.. وطبعا لوعايز أوروبى بنفس الأداء هيدفع مليون جنيه..؟؟!!!
غريب جدا المعيار بتاعك الصراحة!!!
لا لأ, كده تخبيط..!! ماهو حاجة من 2:
- يا اما انت ماتعرفش ان فيه كذا شركة فـ العالم بتعمل ABS غير بوش.. (زى AP-Racing, Delphi, Lucas)...
- يا ماتعرفش ان اللى راكب عندكم فـ الهيونداى-كيا موديول اسمه Mando ABS (وتقدر تفتح الكبوت وتقفله).. هههههههههههههه
BTW: شركة Mando الكورية دى عاملة تقريبا كل حاجة فـ عربيات هيونداى-كيا.. الفرامل, المساعدين , الطلمبات, الـinjection, الكهرباء...etc
لكن عشان تقوللى ان Module الـABS اللى راكب فـ الكورى Bosch ABS 8.0/8.1.. لأ معلش, ده ولا حتى الموديول القديم Bosch ABS 5.3.
لأن ده ببساطة يتعارض مع قاعدة استرخاص المكونات اللى معتمدة فـ الصناعة الكورية..؟!! هههههههههههه
ماهى دى ثقافة المكونات اللى بنتكلم عليها, (مش لازم كل الناس تعرفها)..
بس طبيعى لما تشترى عربية Euro Specs'ed... يبقى كل الميكانيكا بوش, وكل الكهرباء Marelli.. :up:
ثانيا: بص ياباشا.. الـData دى مهمة جدا عشان نشوف المصداقية والـValidity بتاع الأختبار ده؟؟ ممكن تجيبهالنا لو سمحت؟!!
- أوزان الـ3 عربيات.. الألنترا, السيفيك والمازدا3.. Curb/Kerb Weight
- مقاسات ديسكات الفرامل بتاع الـ3 عربيات..؟؟!!!!!!
مانت ماتقوليش الالنترا وقفت الأول, وتطلع فـ الآخر هيونداى مركبة ديسكات فرامل أكبر من الـAverage بتاع الفئة.. (ولو انها مش عادتهم) ههههههههههههه
+ على عربية وزنها خفيف,
وكل حاجة فـ العربية بعد كده أقل من الفئة بتاعتها (شاسيه وعفشة وموتور وفتيس)..
وتبقى كده الألنترا أحسن من السيفيك والمازدا... والفوكاس والكروز والجيتا (هما دول مش نفس الفئة فـ أمريكا ولا أيه يا كريبتو؟؟!!!) :hitwall3:
لأن لو كده, يبقى فيه كلام تانى لا مؤاخذة...
الكلام التانى:
- محدش يكلمنى على الهيونداى بتاع أمريكا (ولا انت مش مقتنع ان بتاع أمريكا "معمولة من ماء ذهب !!" على رأيك..؟؟؟!! هههههههههههههه
مثال واقعى فـ الـReal-Life بقى (وأنا ركبت الألنترا الجديدة وجريت بيها):
- لو بنجرى عـ الدائرى (هنا فـ مصر) بنفس الـ3 عربيات (بـSpecs مصر) على 120-140 كم/س..
ولقينا الطريق واقف بعد 50-60 متر مثلا.. :B4_444: وكله عمل Full-Brake, تفتكر أيه اللى هيحصل؟؟
تقديرى: السيفيك والمازدا3 هيقفوا (حتى قبل الـobstacle أو Just-Hit)...
والالنترا هتاخد أول عربيتين-3 قدامها (غالبا هيبقوا كورى), طاااااااااااخ بوووووووم فشششششششششششششش.. ههههههههههههههههههه...
انتو خلصتو عندنا وجيتو هنا
semsem kane
formulator
وحشتونى ....نتكلم باليل علشان الموضوع طويل
انا بصراحة في كل الريفيوهات مشفتش حد بيقول ان ال abs الكوري كخة والاوروبي احسن بكتير
عامة ادي ريفيو للالنترا من موقع ( امريكاني ) وواخدة التقييم الرابع في فئتها Small cars بعد الفيت والفييستا والفوكس ( احسن من مازدا 3 والامبريزا والسيفيك )
2012 Hyundai Elantra Reviews, Pictures and Prices | U.S. News Best Cars
formulator semsem kane لسة فيكl النقطة ان اى تفوق لاى عربية كورى فى اى اختبار حيبقى :
1- متفبرك
2- متعدلة
3- المنافسين مش متظبطين
ولية بتقولوا استرخاص اذا كان العربيات الاسيوى واخدين top10 فى اكثر العربيات اعتمادية وقلة الاعطال ومفيش منهم ولا عربية واحدة اوروبى !!!!!!!!!!!!!! (التقييم دة فى اوروبا على فكرة)
لية فاكرين ان كل الناس بتجرى على 180 وبتقفش فرامل مرة واحدة او كل الناس بيهمها كل يوم التسارع من 0 ل 180 فى قد اية
انا اة اعترف احيانا بحن للتسارع والحرق بس يمكن مرتين فى الشهر مش كل يوم ! فلمقابل واخد عربية اعتمادية ناعمة مريحة قليلة الاعطال كثيرة الكماليات ومفيهاش استرخاص على فكرة وقطع غيارها متوافرة فى كل مكان !!
موضوع صحبك دة بقى ياsmsm
انا مش عايز اقولك ان لما حبيت ابيع الهيونداى اتباعت فى 8 ساعات ومش عايز اقولك ان مقابل خدمة 4 سنين هيونداى قدام اوكتافياa4 كانت الهيونداى مغيرة تيل فرامل بس بينما الاوكتافيا مغيرة غوايش اول وتانى وسكترا و مساعدين امامى واسطوانة !!!
غير ان ياجماعة العالم كلة كلة بيعترف بتفوق الكورى على اليابانى والاوروبى فى بعض الفئات وبيدولوة اعلى التقييمات بدليل سيارة العام وبدليل احلى تصميمات كمان
اة نسيت الدفاع حيكون اصل بتاعة برة غير هنا !!!
فى فيديو انا حطة فوق محدش عبررة على فكرة هههههههههه فى ان فرامل الكورى احسن من الجولف وفية ان اختبارات الثبات العربية معومتش ومقلبتش بل تكاد تكون افضل
هيونداى مركز رابع
2012 Hyundai Elantra Reviews, Pictures and Prices | U.S. News Best Cars
نص التقييم كيا-هيونداى !!
Best Affordable Small Cars Rankings | U.S. News Best Cars
أسوأ شركة اوبل اسوأ سيارة الفورد كا افضل سيارة ومصننع ليكزس
JD Power Survey 2011 - The best and worst... - Car and Car-Buying News - What Car?
تعليق من واحد اجنبى
Funny in how I checked car rating to see how good they are before buying one and I did not find Hyundai's in the top 10 worse cars list. Also funny how Hyundai's are winning more awards than any other car make at this time. Sound like someone need to go blow their smoke somewhere else. I have found Hyundai's to be a very good car and the new ones are getting better.
دي ريفيو من واحد اوروبي معندوش عقدة :
http://www.youtube.com/watch?v=F5IZYnIvgZk=
بالنسبه للعربيات ال Euro
يكفى ان السنه اللى فاتت مبيعات 2011 فى اوروبا كانت كالتالى
جولف - استرا - فوكس - ميجان - 308 - A3 - بى ام Series1 - سيتروين C4 - هيونداى i30
متفوقه على عربيات زى الليون والبرافو والفا روميو جوليتا ومرسيدس B Class وفولفو وسيفيك وغيرهم
وفى المانيا
جولف - استرا - فوكس - A3 - بى ام Series1 - هيونداى i30
شوف بقى مين تحتها
وقبل ما فورميلاتور يجى يقولى اصل دى Korean Cheap Cars مضروبه والتانيين Euro Hot Hatch أصلى , ال i30 سعرها فى اوروبا قريب جدا من كل العربيات دى , لو هى فعلا رخيصه وتعبانه مكنش حد اشتراها او على الاقل تبقى فى اخر الليست , مش تبقى رقم 6 فى فئتها فى المانيا و 9 على مستوى اوروبا كلها !! فى الهوت هاتش اللى هى تخصصهم
الكلام دا كله بال i30 القديمه كمان اللى من 2007 , مابالكم بالجديده مع السييد الجديده :)
ده أسمه نقص و مالوش علاقة بالعربية
للأسف زي مافيه ناس بتكون راكبة عربيات حديثة و مابتعرفش تسوقها و ييجي واحد معاه 128 و يكون بيسوق أحسن منه و مش بس كده .... ده ممكن اللي سايق ال 128 تكون أخلاقه أحسن
للأسف ماحدش فهم المغزي من الموضوع غير عدد محدود جدا ممن شاركوا فيه بينما البعض الاخر بيتكلم للمرة المليون عن الكوري و الاوروبي و الياباني و مافيش فايدة مقتنعين أن الكوريين مابيعرفوش مع أننا مش من حقنا كمصر نتكلم لأننا مابنعرفش نعمل حاجة غير الكلام و النقد في ناس سابقانا ب 1000 سنة ضوئية
شكرا يا سيادة المستشار علي تشريفك الموضوع مرة تانية و حقيقي دايما بأسعد بمشاركاتك زي ما بأسعد بمقابلاتك
semsem kane
formulator
بالرغم من هجومكم الحاد علي الكوري بشكل عام فأنا بأعتز جدا بمشاركاتكم في الموضوع و شايف أنها أكسبته طعم خاص و أضافات فنية عالية جدا سواء منكم أو ممن شاركوا بالرد عليكم و بصراحة أستفدت كتير جدا من تلك الاضافات
لذا أنا بأدعوكم لحضور مقابلة "هيونداي" القادمة لأستكمال النقاش و بادعوكم أيضا للمشاركة في التقييم العملي لكل سيارات هيونداي لأننا محتاجين ناس برضه تنقد و تطلع العيوب في سياراتنا مش بس تمح فيها و تذكر المميزات
ولا واحدة أوروبى
هيونداى-كيا 3 مراكز من اول 11
الباسات الجديدة ثالث اختيار من نمرة11 تقاسمت الموقع 11 مع الاوبتيما
Best Affordable Midsize Cars Rankings | U.S. News Best Cars
هوندا سيفيك2012 ضد كروز2011 ضد الانترا2011
وطبعا السيفيك سورى الكروز طبعا الفائز هيونداى !!
اقروا بقى التعليق بتاع الموقع
When you drive the 2012 Honda Civic back to back with the 2011 Chevrolet Cruze and the redesigned 2011 Hyundai Elantra, though, you have to concede that Honda doesn't own this class anymore.
ترجمة سريعة مع انى عارف ان كلكم اساتذة يعنى
لما تسوق السيفيك وبعدين الكروز وبعديين الالنترا حتعرف ان السيفيك خلاص مبقتش التوب بتاع الفئة دى خلاص :))) هههههههه
2012 Honda Civic vs. 2011 Chevrolet Cruze vs. 2011 Hyundai Elantra Comparison Test
قولوا كمان و كمان يا كوريين يا جدعان
انا هكتفي بالمشاهده فقط
هههههههههههههههههههههههه
كمان واحد
المنافسين 2012
كلة 2012
فولكس فاجن جيتا
تويوتا كورولا
كيا سيراتو
مازدا3
شيفورلية كروز
فورد فوكس
يعنى اوروبى على يابانى على امريكى على كورى
الفائز
هيونداى الكورى التعبان وعلى فكرة السيراتو تفوقت على الكورولا فى الاختبار دة كمان مع العلم ان السيراتو موديل2010 !!!!
كل دول مش بيفهموا !!!
ياجماعة هى خلطة او معادلة او باكيدج واللى دايما يكسب هو الكورى :))))
اللينك
Best-Selling Compact Sedans - Comparison - Motor Trend
كان المفروض أصورها لكم فيديو بس للأسف ماكانش ينفع لأني كنت لوحدي و الطريق كان معجون عربيات
بس هو ده اللي حصل
و بعدين ده بيثبت أن الأساس في اللي سايق العربية مش العربية نفسها و برضه يؤكد أن اللي راكب عربية و عارف كل أمكانياتها و بيعرف يستغلها أحسن من اللي راكب عربية فيها امكانيات أكثر و مش بيعرف يستغلها
بالظبط كده زي مادايما أشبهها بالموبايل القديم (الأريكسون) اللي يادوب بتستخدمه كتليفون و ميموري للأرقام وواحد معاه اي فون لكن برضه بيستخدمه لنفس الغرض و مش عارف يستخدم باقي امكانياته .... هو جايب الأي فون لمجرد أنه يبقي معاه و يتمنظر بيه
في النهاية اللي معاه الموبايل العادي هو الكسبان لأنه عرف يستغل فلوسه صح حتي لو كان معاه تمن الأي فون
م/ سمير ماشاء الله
انت ليك الفخر والله ... مكنتش اعرف ان ماشاء الله الالنترا بتعمل كل دة مع بحث بسيط فى الجوجل فتحت بقى من كمية الreviews الرهيبة اللى بتمدح فيها :))) ماشاء الله
والله انا هقولك حاجه انا ركبت كزا هيونداي وكل وحده فيهم ليها وعليها حاجات
بصراحه هيونداي من ساعه ما نزلت النيو اكسنت وتوالى الفشل في العفشات بتاعتها وعلى هذا المنوال كيا نزلت الريو ال 2006 واستمر المسلسل الهزلي بتاع العفشه والثبات لحد السيراتو انا عارف ان الناس هتدايق من كلامي بص بصراحه النترا وسيراتو عفشتهم الخلفيه تصميمها غبي جدا ولسه في موضوع مفتوح في المنتدى العام اقراوا عنوانه نقطه سوداء في سجل السيراتو وشوفوا الردود عن العفشات بتاعه النترا والسيراتو وباقي العفشات لماركات تانيه
انما عندك مثلا النترا 2005 عفشتها محترمه جدا جدا جدا لكن كانت جوده بعض الحاجات فيها تعبانه زي الفتيس وزي الداخليه بتاعه العربيه مش جيده اوي
انما مثلا كل الموديلات الجديده بتاعه الماركتين مبدعين في المواتير والخامات والتقفيل والصناعه وكل حاجه الا العفشه
الموقف بقى الي حصل مع حضرتك ده هبل من السائق بتاع الشيروكي مش منك هو اكيد عيل اهبل
انا هحكي لحضرتك موقف بقى فعلا هو ده الي الواحد فيه فقد كل اعصابه وسيطرته على نفسه
--------------------------------------------------
كنا راجعين من الرحاب كنا بنلعب كوره راكبين كورولا هلكانين ومفرهضين على الاخر
الي سايق العربيه صاحبي وهو صاحب السياره فجاه الطريق قدامه بيهدى جه ياخد شماله واذا بزماره تيييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييت كاننا هنلبس خلاص في الي جاي من ورا واذا بعيال معاهم نيو اكسنت شكلهم اوزو موزو خالص ولا كانوا بيجروا ولا حاجه كانوا بيتسهبلوا المهم استغبرنا وكلمنا وواذا بالاكسنت دي بيفل علينا ومش عايز يتفلحنا طريق وطلعنا كوبري الجيش فجاه نقل على اليمين والاكسنت قدامنا مش عايز يفتح طريق انا صاحبي اتجنن على الاخر راح مسقط تالت وداخل فيه من ورا كلنا في العربيه اتهبلنا ايه ياحمد بتعمل ايه انما ده خلاص الشيطان ركبه المهم الاكسنت جري وراح فاتح طريق راح احمد فاتح الازاز وراح قايله يعني انت فاكر نفسك عبيط ولا ايه انا هوريك العبط ازاي وراح كاسر عليه وراح خابطه المهم ان الاكسنت ايه ده انت بتعمل ايه ومش عارف ايه
ركن راح احمد شاتمه وراكن وراه اول ما الواد راح فاتح الباب راح احمد طالع كاسرله الباب ومشينا والبيع بتاع الاكسنت ولا عرف يقول تلت التلاته كام
وعادي جدا تاني يوم كانت الكورولا في الحرفيين واترشت كلها وشكرا
ف الموقف الي حصل معاك ملوش اي علاقه بنوع العربيه