لو المقارنة بين الجيتا الشكل الجديد هاي لاين ، جولف 6 هاي لاين 1.6 ، أسترا تربو ....
هنقصي الجولف 1.6 من المنافسة لإن الجيتا tsi و الأسترا تربو ... أقوى من الجولف ... و الجولف لو مش هتاخد منها قوة يبقى مالهاش لزمة الجولف ... الجولف أنا ماشتريهاش أقل من tsi ...
المنافسة بين أسترا تربو و جيتا هاي لاين ...
أنا لو مكانه هختار الجيتا هاي لاين ...
الأسترا تربو أسرع في التجميع على السرعات القليلة .. لكن في التجميع على السرعات العالية و المتوسطه الـ tsi + dsg هيكون الفارق في مصلحة فولكس .. خصوصا إن تكنولوجيا الفيتيس للأوبل واضح إنها مش متناسبة مع قوة الموتور التربو .. لإن الطبيعي إن لو كانت التناسب مظبوط كنا هنشوف أرقام أفضل من 9 ثواني في التجميع للأسترا .. الأسترا انا بحب شكلها أكتر .. لكن الجيتا هتكون عملية أكتر من وجهة نظري ..
بالنسبة للثبات حتى لو عرفت أعلي عربية فيهم عن التانية مش هيكون فرق اللي تتحسم بيه المعركة لصالح حد فيهم .. الاتنين ممتازين من وجهة نظري .. و العربيتين بكل موديلاتهم تاريخهم ممتاز ...
الخامات و الكماليات ... الجيتا هاي لاين تتفوق نسبيا ... و كمان إنها عربية عائلية أكتر من الأسترا هيصب برضه في النهاية في مصلحة الجيتا ...
المفضلات