ممكن يكون الكاسيت متركب بطريقه غلط...
المفروض لما يكون الكاسيت شغال و تدور العربيه....الكاسيت يفصل لوحده
علشان العربيه تعرف تقوم....فممكن يكون الكاسيت مش بيفصل
اما بخصوص السخونه ...فا ده طبيعي جدا
رقم العضوية : 5914
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 715
الاقامة : Up the tree
الحالة :
الكاسيت نوعه بايونير
من فترة كبيرة و انا بشغل الكاسيت بسمع شوشرة على قنوات الراديو
المهم .... رحت ظبطتها ....... لكن مفيش فايدة
المهم انا ملاحظ ان الكاسيت نفسة بيسخن بدرجة كبيرة قوى بيبقى زي الجمر
رحت اشوف اية موضوع الشوشرة تاني .... عملنا كوبرى من على البطارية الى الكاسيت عشان يخفض الذبذبة ......... لكن مفيش فايدة .
بيقولوا الحل اغير السلوك بتاعة طقم الكهرباء من سلك إل كربون " انا مش مقتنع لان دى الاصلي و بتاع بلادها "
المشكلة انى دلوقت العربية بقيت لما اجي ادورها احسن ان البطارية مهربة شحن ........ و لازم لها زقة عشان تقوم .
و لو فصلت الكهرباء عن الكاسيت قبل ما اقفلها .... العربية تشتغل عادي و زى الفل
مش عارف الكاسيت دة سايق الهبل و لا العيب من البطارية و لا اية .... حد فاهم حاجة
رقم العضوية : 119
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 2,376
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: non
السيارة[2]: Accent
دراجة بخارية: NON
الحالة :
ممكن يكون الكاسيت متركب بطريقه غلط...
المفروض لما يكون الكاسيت شغال و تدور العربيه....الكاسيت يفصل لوحده
علشان العربيه تعرف تقوم....فممكن يكون الكاسيت مش بيفصل
اما بخصوص السخونه ...فا ده طبيعي جدا
خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي
رقم العضوية : 10124
تاريخ التسجيل : 05May2008
المشاركات : 1,643
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300
السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600
الحالة :
speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
علي فكره الكاسيت لازم ياخد كهرباء من البطاريه وكهرباء من بعد الكونتاكت بتاع البطاريه للذاكره وده بيكون لونه اصفر
واللون الاحمر ده بيكون لماكينه الكاسيت والحاجات دي
وفي ناس بتروح ضمه السلكين علي بعض ومديلهم كهرباء واحده وده غلط
والغلط باردو انك توصل الكاسيت علي طول من البطاريه لأن كده هيكون اللي داخل امبير عالي قوي والفيوز ممكن كل شويه يضرب وبعدين ده مش هيمنع التشويش بس جرب تديله ارضي كويس يعني ارضي زياده عن اللي فيه
وعلي فكره حوار سلك البوجيهات ده صح بس هتلاقيه بيوشوش حتي وانت بتدي قلاب نور او كلاكس وده فعلا بيكون عيب سلك البوجيهات وعن تجربه
رقم العضوية : 5914
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 715
الاقامة : Up the tree
الحالة :
شكرا ً على الردود و التواصل يا شباب :
مش عارف انا اصلا ً مش عاجبني فكرة اني اشد كهرباء للكاسيت مباشرة من البطارية " كوبري "
فانا بفكر اروح اقولة يرجع كل شىء على الوضع الطبيعي و الكاسيت يا اما يشوف فية اية يا اما ها جرب واحد تاني و اشوف العيب من اية
ســـــــــؤال :
انا عندي مدخل ل CD في الأكوليزير .... ينفع اوصل بيها MP4 او اى جهاز من اللي بيبقى فية ram و احمل اللي انا عايزة من الكمبيوتر علية و بعدين اشغلة بديل للكاسيت ؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
رقم العضوية : 2264
تاريخ التسجيل : 21Sep2007
المشاركات : 1,671
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: NA
الحالة :
شوف يا سيدي ، لو عايز تتأكد من موضوع أسلاك إلبوجيهات جرب تشغل الكاسيت والعربية مطفية لو الشوشرة بطلت يبقى كانت من أسلاك إلبوجيهات ، دور العربية لو رجعت الشوشرة يبقى أكيد أكيد من أسلاك إلبوجيهات .
طيب لو مفرقتش و هي دايرة عن و هي مبطلة ، يكون ساعتها العيب من الكاسيت نفسه .
لو عايز تتأكد من أسلاك الأرضي إلي وصلة على الكاسيت برده والعربية مبطلة جرب تشغل إشارات الإنتظار (الفلاشر ) و شغال الكاسيت ، لو سمعت شوشرة مع كل إضاءة و إطفاء للإشارات يبقى فعلاً سلك الأرضي بتاع الكاست مش وصل كويس أو مهرب ، لو مأثرتش يبقى توصيلات أسلاك الكهربة بتاعة الكاست سليمة .
جرب الحاجات دي في السريع و قولنا النتيجة و ربنا يسهل إن شاء الله
المفضلات