دوت 4 بيستحمل درجات حرارة أعلى
تمام بس فيه طريقة أحسن هتسحب الزيت من الخزنة وبحطه قماش تنضف الخازنة من أي رواسب تحط الزيت الجديد تفتح عقله عجلة وتكارك لحد ما تطلع الزيت الجديد (في الأربع عجلات) وتزود الخزنة
كل ده والعربيه مقفوله عشان الabs ميزعلش منك
طريقتك تمام لو عربيه مفيهاش abs