يا أخى ....لا أسف ولا حاجة.....وأنت راجل زى الفل
عرض للطباعة
يا جماعة بالنسبة لاهميةالترموستات للموتور علي المدي البعيد عايز اعرف اذاي عربيت الفيات والشاهين عداد الحرارة بيرفع وينزل اثناء السير ومواتيرها ذي الفل
حضرتك بتتريق ولا مش مصدق يا ريتني خليتها وصورتها لك عشان تشوف منظرها وهي مصدية والله لا يوريك منظرعداد الحرارة لما يرفع بعد النص وانت ماشي ويربكك ويخليك مش عارف تركز وتقف وتفتح الكبوت والقربة تولع وخد منده عندك كل يوم كام مرة لو حصل ده معاك حتقول ملعونة ابو الثرموستات وشكرا
:120146b
هو ايه علاقه الموبينه بدرجه الحراره بتاعت الموتور؟؟؟؟؟اقتباس:
سؤالى ده ليه بقى اصل انا عندى العربية بتسخن وانا الوحيد الى حاسس انها بتسخن ولما بتسخن بتفصل والميكانيكيون قالولى ان الموبينة الى انتا مركبها هيا الى لما بتسخن بتفصل وانا بصراحة مقتنعتش بالكلام ده لآن موبينات العربيات القديمة هيا الي بتفصل لما بتسخن
اعتقد ان اللانوس متعملتش لاخوانا اللى فى اوروبا لان العربية دى بالنسبة ليهم اى كلام تماما
وبعدين محدش عمرة اشتكى من الحرارة فى عربية دايو الا لو عندة مشكلة فى دورة التبريد... بعكس الشاهين و الدوجان و اللادا اللى و هى مضبوطة و على طبيعتها (على ابوها يعنى) بتسخن حتى بدون تشغيل تكييف
اعتقد ان الناس اللى بتحاول تقنعكم بالغاء الترموستات هم دليل عملى على قصة (ابو ودنين اهو) و كمان بيحاولوا يحلوا مشكلة عن طريق خلق مشكلة اخرى
MMamdouh
هو بكام الثرموثتات وانا لسه حاطط ميه خضرا من اسبوعين وغاسل الردياتير هيفضى الميه دى عشان يركبو ولا هيركب عادى من غير متروح الميه واروح لاى ميكانيكى عادى يركبهولى ؟؟؟
خللى الميكانيكى يفضى المية فى طشط نضيف و يعبيها بعد ما يخلص الشغل
روح لميكانيكى كويس لان انت محتاج تفك سير الكاتينة و علبتة الفبر عشان تفك الكوعة فا بالش ميكانيكى اى كلام يعمل القصة دى
MMamdouh
علي فكرة أنا مقتنع برأي الاستاذ ممدوح بأهمية الثرموستات وحاسسها جدا في عربيتي ( دايو سيلو مو95 نفس موتور اللانوس) وخصوصا في أستهلاك البنزين لأني أعتقد أنه مش موجود عندي وفعلا العربية مبهدلاني في البنزين داخل البلد مع أن كل حاجة سليمة, بس من ناحية تانية العربية عندي الحمدلله مبتسخنش نهائي وخوصا علي طرق السفر الطويلة يعني طول الطريق الأمبير يقارب الصفر وأعتقد ده بيريح مراوح التبريد, وبالنسبة للتسخين الصبح عادي جدا مش بتطول, وبعدين ليا صديق معاه أوكتافيا الثرموستات الداخلي ده علق مفتحش وطبعا سخنت جدا وجابت منه جوان وش سلندرعالطول
فأنا أعتقد وعن تجربة أن قلته أحسن بالنسبة لظروف بلدنا وخصوصا في الصيف بس عيبه استهلاك البنزين والله أعلم بقي بمدي تأثيره عالموتور علي المدي الطويل
عظيم جدا... خلاص يا جماعة كلنا نروح يوم الاتنين نفك الترموستات و نرمى الميه الخضراء و نحط مية حنفية
MMamdouh
انصحك بلاش بتخلى
انا عملتها مرة العربية كانت غوغووووووووولل بنزين
وعلطول باررردة خالص وفى السلانسية بتبطل وبترعش
ولية تشيلها دى 70 جنية وبتنظم حرارة العربية
انا عندى ياجماعه فى عربيتى الشاهين من بعد ماركبت التكييف كانت الحراره بتوصل ل110 وبالذات فى السفر والطريق السريع!!!!!!!!
ولما زهقت خالص رحت سلكت الردياتير وفكيت بنفسى ثرموستات الكوعه (وفعلا كان عليها صدأ بس انا كنت بحط مياه عاديه) وجبت ثرموستات واطى للمروحه والحمد لله مشكلتى اتحلت ولما الشتاء جه وحسيت ان العربيه مش طبيعيه
ركبت ثرموستات المروحه الاصلى علشان ماتشتغلش الا بعد 90 درجه والحمد للهخ كله تمام (انا عملت كده لانى لاقيت عربيات فيات كتير متشال منهم ثرموستات الكوعه كتيييييير اوى )
يجب وصول درجة حرارة العربية ل 70 قبل التحرك وده علشان لزوجة الزيت وقدرته على تبريد الموتور
انا لاحظت الكلام ده امبارح لما مؤشر الحرارة بقى عند الربع للتدريج وهارجع الثرموثتات لان درجة حرارة اقل من 70 للموتور تودى الى استهلاك بنزين اعلى وتاكل لاجزاء المحرك
معلش يا اخوانا؟ ممكن حد فيكم يكون عنده صورة تدل اخوكم على مكان الثيرموستات عشان اعرف اذا كانت راكبة او لا؟
مع جزيــ الشكر ــل
هى عربيتك فيها اى موتور؟؟
MMamdouh
عربيتي Dohc 1.5 و زي ما انت عارف الاسماء بالمصري ما اعرفهاش.
شكرا جزيلا
أل 1500 DOHC زى ال1600 DOHC... الترموستات حيبقى فى الكوعة دى:
http://i83.photobucket.com/albums/j3...07engine-1.jpg
MMamdouh
خرطوم هواء بارد لفلتر الهواء الرياضى
MMamdouh
لما تفك الكوع حتلاقى الترومستات جواة و هو شكلة كدة:
http://www.qm365.com/gqtp/9355.gif
بس انت عايز تفكة ليه اصلا؟؟
MMamdouh
لا التنظيف و كدة مش حيفيد... لو بايظ لازم يتغير
MMamdouh
الله ينور يا ممدوح
الميكانيكى قلى هنلغى الترموستات وانا بغير كوعه الميه المخرومه قلت له قفل العربيه مش هصلحها
انا مشوفتش عربيه انجكشن من غيرة دة احلى اداء للعربيه والحرارة 90 وكمان لو الحراره عماله تزيد وتقل والسبايك عماله تتمدد وتنكمش ان شاء الله عمر الماتور هيتقصف دة غير وانته مسافر بليل مؤشر الحرار هيبقه زيرو وانته حارق والعربيه متلجه قشطه