| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 12 من 12

  1. #11

    الصورة الرمزية Waleed_Fathy

    رقم العضوية : 58719

    تاريخ التسجيل : 11Jan2010

    المشاركات : 900

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبرا

    السيارة: رينو كابتشر

    السيارة[2]: بيجو 508 هاي لاين

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Waleed_Fathy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا بشكر كل الاخوة علي التفاعل
    المشكلة ان المهندس هناك بيقولي ان كمبيوتر العربيه مش مسجل اى اعطال و بالتالي هو مش عارف ايه المشكله
    فا قولت ليه ده عيب مشهور ده سلونيد فالف قالي العربيه دية فيها 14 سلونيد فى الفتيس
    انا اعرف ازاي مين فيهم الي محتاج يتغير
    اللي بيحصل معاك ده عباره عن ان كمبيوتر العربيه شاف ان فى مشكله فا حط الفتيس علي safty mode
    و ده بيحصل مع اي عيب فى الفتيس يروح الفتيس علي ال السيفتى مود

    سئل بن تيمية رحمه الله أيهما أنفع للعبد الإستغفار أم التسبيح ؟؟؟
    فأجاب : إذا كان الثوب نقياً فالبخور وماء الورد أنفع , وإذا كان دنساً فالصابون و الماء أنفع !!
    فالتسبيح بخور الأصفياء و الإستغفار صابون العصاة


  2. #12

    الصورة الرمزية engtmk

    رقم العضوية : 72436

    تاريخ التسجيل : 06Jun2010

    المشاركات : 307

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: vectra

    السيارة[2]: Vectra B 2.0

    دراجة بخارية: no

    الحالة : engtmk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud مشاهدة المشاركة
    اعتقد و الله أعلم أنك معندكش مشكلة فى الفتيس.........هى القصة كالأتى
    1- نتسة بين الأول و التانى بس نتشة بسيطة دى عادية مفيش منها ضرر أو قلق.
    2- النتشة مع الفرامل الجامدة دى ما هى إلا تسقيط نقلة بيحصل أوتوماتيك مع الفرامل الجامدة فجأة علشان تقلل مسافة وقوف العربية.......يعنى تقدر تعتبرها ميزة......طبعاً ده لو بتحصل زى ما أنا بقولك كده.
    3- الفتيس مش بيبقى عاوز ينقل دى مش فاهمها قوى بس تفسيرى ليها أن دوستك تقيلة شوية على الفتيس و بالتالى بيبقى حارق شوية على النقلة..........و هو عموماً فتيس الفليونس و الميجان حساس لطريقة دوسة البنزين و التغيير فبها.

    هي لما العربيه بتكون علي غيار 2 تقريبا وتكون علي 3 ار بي ام مثلا وشيلت رجلك خالص وانت نازل منزل مثلا العربيه بتحافظ علي الاربي ام ده وكانك لسه دايس 5 ل 10 ثواني حسب ظروف الطريق

    عاده بتحصل معايا لما بشد سنه بالعربيه بعدين اشيل رجلي معتقدش فيها مشاكل

    كانك مشغل مثبت السرعه رجلك مش بتكون علي الدواسه والعربيه محافظه علي سرعتها



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. بعض الاضافات للفلوينس
    بواسطة profahmed_i في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 20-01-2011, 01:44 PM
  2. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 06:54 PM
  3. مشكلة فى الفتيس و التوكيل بيرفض تغير الفتيس
    بواسطة Waleed_Fathy في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 28-02-2010, 11:15 AM
  4. صيانة الفتيس الهيدروماتيك
    بواسطة RZZAAA في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 01-07-2009, 11:36 AM
  5. صيانة الفتيس الأوتوماتيك
    بواسطة roffa1 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-08-2007, 11:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2