مفيش مكان زى بنزينة او مكان قريب من عين شمس عشان مكان السكن و الحرفيين ده بعيد جدا عنى
عرض للطباعة
مفيش مكان زى بنزينة او مكان قريب من عين شمس عشان مكان السكن و الحرفيين ده بعيد جدا عنى
وشكرا لكل الناس الى ردت و فعلا افدونى و شكرا لكل للموقع الجميل الى فعلا معمول لخدمة الناس قليلة الخبرة زيى
الموضوع مفيد جداً بصراحة - متابع
المكان دة كويس
http://i1230.photobucket.com/albums/...12-24-04PM.jpg
يا باشا ربنا يكرمك على مساعدتك بس العربية عملتها تانى انهارده و شكلى كده هوديها يتغيرلها الكلاتشات و كده ادينى هشوف الايام الجاية....
ياباش مهندس ابوس رجليك موضوع الفتيس ده مفيهوش تهريج خالص
مينفعش حاجه اسمها بعيد لازم تروح لحد مضمون عشان يبقى الاداء باذن الله مضمون
تكنو وان كويس لو متدايق من دخله الحرفين والحاجات دي
في قبل الحرفيين مركز معتمد اسمه مودرن سيرفز شغال في هيونداي وفي بيجو وشغلهم محترم الحمد لله روحلهم هما بعد ما تعدي السندباد وكانك رايح الحرفيين هتلاقيه على الشمال
ومن فضلك لازم تروح ياما تكنو ياما مودرن سيرفس لانهم هيبقى عندهم الاجهزه بتاعه الكشف على الحساسات ولازم حضرتك تكشف عشان ممكن يكون في حساس تعبان ولا حاجه
-------------------------------------------------------------
لا قدر الله لا قدر الله لو في اي حاجه حصلت متسمعش كلام الميكانيكي الي يقولك كلاتشات ولا بادي فالف ولا اي حاجه هتخش في دوامات مالهاش اول من اخر ..... اخرك في الفتيس الاوتوماتك تغير حساسات وزيت وفلتر نادرا اوي اوي اوي فتيس اوتوماتك يتصلح يرجع زي الاول خصوصا الهيونداي وبيبقى فيه شغل كتير عايز يتزبط وهيكلف تكلفه انك تجيب فتيس تاني استيراد
العربيه هتاخد معاك في حدود 4.5 كيلو ممكن تغير الشل انا مجربه كويس ومفيهوش اي مشاكل في علبه ب 25 وعلبه ب 30 خد الي ب 30 جنيه دي لسه نازله جديد وافضل من السابقه والفلتر سعره في حدود 120 جنيه والموضوع مش محتاج احترافيه خالص ده ممكن تغيره تحت البيت والسيليكون ده ماده متوفره عند كل الصنايعيه مش قصه
------------------------------
قياس زيت الفتيس بعد التغير تحرك الفتيس على كل الاوضاع وبعد كده تخليه على r or n وتفك العصايه تمسح وتحطها تاني وتطلعها تشوف ايه الكلام بالنسبه لما بيكون بارد الزيت ليه مستوى وعلى الناحيه التانيه رنج برضو لمستوى الزيت وهو سخن مينفعش يقل عنه
ومن فضلك ياباش مهندس طمنا ايه حصل مع حضرتك
ومن فضلك افتكر بعد كده ان اي تهاون في اي حاجه تخص الفتيس او المتور سواء زيوت سيور فلاتر تمنها متور جديد
السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة
اولا متشكر ياباشا علي المداخلة الحلوة دي ....
بس انا لية تعليقين
1- الاخ الاول صاحب المشاركة عاوز يبتديها بالتدريج ... يعني يعمل صيانة للفتيس الاول + تغيير فلتر وبعد كده كشف كمبيوتر علي حساسات الفتيس عشان لو طلع منهم يغيرهم ويخلص
2- لاقدر الله لو فية مشكلة يبقي اكيد ماهيكونش سؤاله عن صيانة وتشييكة علي الفتيس- اعتقد انه ها يقول ان الفتيس بايظ .. لاقدرالله
بأي حال .. الخلاصة ان تصليح الفتيس الاوتو الكوري في مصر غير مجدي ومكلف
وبردة للاسف لفظ ( استيراد ) دة غير سليم عندنا لانة مش استيراد فعلا لا
لفظ استيراد يعني ( مستعمل )
بكده يقي صاحب الموضوع دخل لاقدر الله في دوامة ( خد الفتيس الاستيراد وعالتجربة ) ماهي دي كلمتهم في الحرفيين
وركب ... وفك تاني .. وركب ... وحط زيت ... وايام وفلوس ضايعة ....
وووووة ... الله يعافينا
وربنا يسترها علينا جميعا