يارب
رقم العضوية : 13543
تاريخ التسجيل : 24Jun2008
المشاركات : 2,716
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-helwaan
السيارة: EVO 5
السيارة[2]: aveo LS 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
الموضوع مفتوح للنقاش بما انى جزء من الفريق ده
عقد علي هامش معرض فورميلا الأهرام 2012 ندوة عن صناعة وتصميم السيارات في مركز المؤتمرات بقاعة الميزانين بحضور نخبة من رواد صناعة السيارات في مصر مثل المهندس عادل جزارين رئيس شركة النصر السابق وعضو المجلس القومي للانتاج والمهندس رأفت مسروجة رئيس مجلس ادارة الشركة الهندسية للسيارات والمهندس عبدالمنعم خليفة العضو المنتدب لللنصر حتي عام 2000 وعدد من مصممي السيارات.
وفي البداية قال عادل جزارين : "حلمنا الان صناعة سيارة ذات طابع مصري بمكون محلي مرتفع من أجل تنمية الصناعات المغذية التي تعد قطاع صناعي ضخم جدا وأثار هذا الأمر شباب الثورة الذي اتصل بي أحد ائتلافاته وطلبوا مني ان يساهموا في انتاج السيارة المصرية وقد وضعنا في المجلس القومي للانتاج استراتيجية لتصنيع سيارة مصرية ، وأفضل الخيارات المتاحة أمامنا هو أن نحصل علي ترخيص سيارة من شركة أجنبية ونطور فيها الجسم الخارجي ويجب أن يرافق ذلك توطين هندسة السيارات في مصر ونحن علي اتصال مع عدد من الجامعات لانشاء أول معهد عالي لهندسة السيارات في مصر لتوطين تكنولوجيا السيارات وتعليم الشباب كيفية تصنيع سيارة مصرية. وقد اتصلت كذلك بالدكتور أحمد زويل لتبني المشروع في مدينته العلمية الجديدة." وأضاف : "نسعي لانتاج سيارة مصرية متوسطة الحجم بأربعة ابواب باستهلاك بنزين اقل ما يمكن وسعر مناسب للدخل في مصر."
فيما أكد المهندس عبدالمنعم خليفة أن شركة النصر حملت سابقا لواء صناعة السيارات واسست معهد فني لتخريج فنيي السيارات وادارة للبحوث وأشار الي اهمية توفير قاعدة تصنيع محلية لان الصناعة تحتاج استثمارات ضخمة لتطوير المنتج موضحا أن مصر افتقدت للتزواج بين الجامعة وصناعة السيارات . بينما قال رأفت مسروجة أن صناعة السيارات في مصر قطعت شوطا طويلا في الماضي بينما عاد مصنع النصر من جديد بعد تجميده لفترة طويلة مؤكدا أنه سيصبح قلعة لصناعة السيارات في مصر وأضاف : "رؤيتنا ستعتمد في انتاج سيارة مصرية اما علي النموذج الالماني في الثلاثينات الممثل في سيارة اقتصادية تحمل اسرة كاملة وسعرها يناسب متوسط دخل المصري أو الاعتماد علي التجربة الهندية الممثلة في السيارة تاتا نانو الرخيصة ، فنحن نسعي لانتاج سيارة بتكلفة 6 الاف دولار اي 36 الف جنيه."
وتلي ذلك كلمة للدكتور عماد الحلواني مستشار رابطة مصنعي السيارات تناول فيها كيفية تقييم تصميم السيارات من خلال ملائمتها للاستخدام وخلوص الارض وأعلن عقب ذلك عن الفائز بأفضل تصميم لعام 2012 وهو محمد عادل بخيت والذي حصل علي وسام باسم المهندس الراحل عبدالمنعم سعودي . فيما أعلن عن مسابقة العام الجديد التي ستقدم جائزتها خلال فورميلا 2013 وهي تصميم سيارة مناسبة للعمل في مصر .
وذكر عقب ذلك ياسر فاروق مصمم مصري محترف في الشركات اليابانية أنه بدأ العمل مع مازدا ، حيث ساهم في انتاج مازدا 3 الجديدة وانتقل بعدها لتويوتا ويعمل حاليا مصمم سيارات حر لميتسوبيشي ونيسان وقدم معهم السيارة جلوبال سمارت لاسواق الهند والصين وتايلاند واقترح فاروق شراء مصر لشركة ساب للانطلاق منها للعالمية .
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
يارب
رقم العضوية : 73783
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : مصر-الاسماعيليه
السيارة: اوبترا 2010
السيارة[2]: سيات ابيزا 98
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــارب
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 24342
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 1,357
النوع : ذكر
الاقامة : في صالون العربية
السيارة: يارب ان شاء الله ix35
السيارة[2]: بفضل الله ماتريكس
دراجة بخارية: no
الحالة :
ان شاء الله نقدر نصنع سيارة
رقم العضوية : 3144
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 2,126
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Citroën Xsara II
السيارة[2]: PEUGEOT 308
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مادام نسبة تبقى مش مصرية
بنحلم بسيارة مصرية بموتور وفتيس وغفشة مصريين
بعلامة تجارية مصرية
حلم لازم نحققة
مش مجرد مقالات وصور ومعارض
فرق كبير جدا بين انك تكون شعب متحضر
أو تكون شعب "مدعي حضارة"
رقم العضوية : 119877
تاريخ التسجيل : 31Jan2012
المشاركات : 335
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: فاو N5 ( دريم )
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
إن شاء الله نقدر وعلي فكرة موجود علي الفيس بوك موقع اسمه السيارة المصرية تحرير مشروع السيارة المصرية | Facebook علشان يطوروا في الفكرة وبدأو فعلا عمل علامة تجارية جميلة جدا للسيارة وعقبال ما يبداو يصنعوعها
[aldl]http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/247241_189654474420693_166684190051055_541638_3612 672_n.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 13543
تاريخ التسجيل : 24Jun2008
المشاركات : 2,716
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-helwaan
السيارة: EVO 5
السيارة[2]: aveo LS 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
الموضوع مش بسط كده تخيل ان تصنيع البدى لوحده صعب جدا :) انا كنت شايفها سهله لحد مادخلت فى عمق الموضوع .. بالمناسبه انا من ضمن الناس اللى فوق دى ومشاركتنا فى المعرض فتحت ابواب كتير وحطت رجلنا على اول السلم فعلا يبقى الدعم بس . من عامل النظافه حتى رئيس الدوله المقالات والمعارض ليها دور كبير انها تجمع الدعم ده بقى :)
فى جروبين قاموا بعد الثوره التحرير وجروب صناعه سياره مصريه وانا كنت مشترك فى الجروبين ومعظمهم اصدقائى وناس ماشاء الله طموحهم عالى جدا لكن بصراحه مافيش خطوات متقدمه قوى بتحصل ( تحرير ) دايس شويه وجاب توكيلات وعملوا جمعيه وليهم اتصالات مع ناس كتير تقدر تساعد بس ناقص الخطوه المتقدمه وهى خطر بالتأكيد (( التجربه )) والجروب التانى نام واتقلب سياسى
ربنا يسهل ان شاء الله وناخد المخاطره لانها تستحق
المفضلات