اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedangel55
شكرا يا باشا ان والله عملت كل الحاجات دى ماعادا ترموستات الكوعة كنت هروح عند الميكانيكى يشوف الترموسات الكوعة دة بس النهردة الاحد هروح بكرة انش اء الله بس يوم السبت امبارح روحت لواحد بتاع مراوح عربيات وسالتة على مروحة يابانى او المانى بدل المروحة الى عندى بتاعة الشاهين دى ع اساس ان اليابانى او الالمانى تبريدها اقوى فقالى اجيلة يوم الاتنين نجربها قلتلة لو مبردتش زى ما انا عايز مش هركب المروحة يعنى هجربها عندة اشوف التبريد كويس ولا اى كلام قالى مفيش مشكلة فعايز رايكوا فى حوار المروحة اليابانى دى ؟؟؟ وان شاء الله قبل ما اروحلة هشوف ترموستات الكوعة دة اية نظامة مقفول ولا شغال ولا اية بالظبط
اخى الكريم
المشكله اللى حضرتك فيها انا مريت بيها
وبفضل الله اتحلت اما شلت ثرمثتات الكوعه اللى فى الموتور وكمان ركبت رداتير 2 ماسوره فتحاته ضيقه وكنت بمشى فى عز العز بفضل الله تعالى كانت المروحه تشتغل 92 وتفصل اما الصبح او على الطريق السريع كان المؤشر فى الربع الامامى ميحصلش النص
اتمنى من الله عز وجل ان تحل مشكلتك سريعا قبل هجوم الحر
ومفيش داعى حضرتك تغير المروحه لان اللى فيها حلوه لان المروحه مش هيه العامل الاساسى فى الموضوع بل الاساسى الرداتير والثرمثات الكوعه وجرب وان شاء الله هتتحل وطمنى
واستنى على مضوع المروحه دا شويه اما تجرب حضرتك تشيل ثرموثتات الكوعه وتمشى بيها اسبوع كدا فى الحر ده
وان شاء الله مش هتحتاج للمروحه اليابانى او الالمانى
لك كل التحيه والود