باشا
فكرة ان الجنط يدى ثبات اكتر دى غلط
الفكرة ان عرض الكاوتش و ارتفاعه عن الارض هو اللى يزود او يقلل الثبات
بمعنى انك لو عندك الجنط الاصلى بتاع العرابية و واحد سبور على نفس الكاوتش هيديك نفس الثبات.
الجنط السبور اغلب الاوقات بيبقى للشكل فقط
رقم العضوية : 77072
تاريخ التسجيل : 05Aug2010
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Also not found
السيارة[2]: Aveo
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا يا جماعة لسه جديد لانج في العربيات ومعرفتي بها مثل معرفتي باللغة الصينية
الحمد لله اشتريت سيارة أفيو 2005 مستعملة حالتها كويسة وكنت عايز اغير طقم الكاوتشات بتاعتها واخليهم سبور لأني سمعت انها بتبقي ثابتة أكتر وشكلهم كويس
ايه احسن الانواع - التكلفة كام - مقاس الجنوط كام
دي كل المعلومات اللي عندي لو فيه اضافة يا ريت تقلولي عليها
وشكرًا
رقم العضوية : 51351
تاريخ التسجيل : 28Oct2009
المشاركات : 250
النوع : ذكر
الاقامة : El Shrouk
السيارة: VW EOS 07
السيارة[2]: Linea T-Jet 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
باشا
فكرة ان الجنط يدى ثبات اكتر دى غلط
الفكرة ان عرض الكاوتش و ارتفاعه عن الارض هو اللى يزود او يقلل الثبات
بمعنى انك لو عندك الجنط الاصلى بتاع العرابية و واحد سبور على نفس الكاوتش هيديك نفس الثبات.
الجنط السبور اغلب الاوقات بيبقى للشكل فقط
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
هات جنط 15 مع كاوتش 195/50/15
الجنوط ال15 التايوانى و الاندونيسى فى حدود 1800 الى 2000 جنية
مش عارف الكاوتش وصل كام دلوقتى لانة غلى عن زمان فا اعمل حسابك على 1600 جنية اقل واجب
الكومهو Ecsta SPT من افضل انواع الكاوتش اللى سعرها مش غالى
MMamdouh
المفضلات