اشكرك جدا جدا جدا يا ممدوح علي انك شيلت من عليا الهم الكبير في كتابة الموضوع. إنت طول عمرك احسن مني في الكتابة. :)
النقطة اللي نسيت تذكرها هي انه تم تركيب UltraRacing Strut Bar امامي في اعلي المحرك في نفس توقيت تغيير السوست. وبالتأكيد ساهم في احداث الفرق.
ونظرا لانك لم تكن موجود عند تجربة السيارة في نفس الختبار مع وجود البار وقبل تغيير السوست، فأقدر اؤكد ان الفرق الاكبر في الثبات يرجع للسوست. يعني اذا كان الثبات اتحسن ١٠ درجات، فتقييمي ان منهم ٨.٥ سوست و١،٥ سترات بار.
نقبل الدعوات بوافر الرزق للتمكن من الحصول علي الجنوط ال١٧ انش :) :) :)
المفضلات