Mini cooper USED
عرض للطباعة
Mini cooper USED
Volkswagen cheroco used
رينو فلونس اعلى فئة هاى لين
الناس الي بتقول فلوينس وفوكاس والله العظيم الراجل بيقول سريعة
الموضوع ملوش أدنى علاقة ببلد الصنع يا أستاذ حُسام .
كل الموضوع ...... نقلات الفتيس و أقصى عزم طالع على كام .
لو العربية أقصى عزم بيطلع على 3000 هاتلاقي تجميعها تحت 110 ممتاز و فوق هايقل شوية
و لو عربية تانية أقصى عزم بيطلع على 4000 هاتلاقي فوق 110 أفضل بكتير من تحتها .
فالموضوع ملوش علاقة ببلد الصنع ........ و لكن نسب الفتيس فقط لا غير .
و حضرتك ذكرت مثال و هو الأبيزا (أنا معنديش معلومات عنها بس واضح أن أنت عارف )
انا رائي من رائ الاعضاء فيات برافو وهتنبسط اوى بيها
وبالتوفيق في الاختيار السليم
أنا سوقت الألنترا 2012 مرة واحدة عـ الدائرى، ثباتها بيقل جدا عند الـ130-14.. دا غير التنطيط من ورا (اللى جاى inherited من شاسيه اختها السيراتو).
أعتقد لما يتقال ثبات+هاندلينج، يبقى نخرج الهيونداى-كيا من المقارنة أصلا..!!
الـ308 والـC4 نسخة من بعض (حى فـ السواقة ماتعرفش تفرقهم)،
والفوكاس مش وسط.. هى تتفوق على الـ2 فى العفشة/الثبات والموتور/الفتيس (تتفوق فـ كل حاجة من الآخر).
لأ، فيه عربيات أوروبى فيها الأثنين (السرعة+الثبات).. التربو :yeah:
T-JET أو TSI
الكلامده مش مضبوط، الأسعار دى غلط؟؟؟!!!
+1
البرافو فئتين (الأثنين 120 حصان T-JET)،
واحدة Emotion Pkg5 بـ160-165 ألف، والثانية Sport Pkg6 بـ173-175 ألف..!!