متابع
عرض للطباعة
متابع
يا مفتري يا ميلو المفاجئة اني بحاول اعمله زجزاج وبدل الخياطة فكرت استعمل مادة اشتريتها بناء علي توجيه من احد الاعضاء لل لحام وهي البولي استر وانتظروا شوية الموضوع عايز شوية صبر علشان نوصل لاحسن نتيجة ان شاء الله
إنت بيغيظني يعني....
ماشي المقابلات جاية كتير
فكرة ممتازة
ممكن الاستعانه مثلا بمحلات صب الفبر في عمل الاطار من الفبر و الاطار يكون بيتكون من جزئين و المرشح يبقي بيركب بين جزئين الاطار ؟
مجرد فكرة
والله اعلي و اعلم
بعد تفكير عميق قررت ألا أكون عالة على المنتدى وأشارك وتم كسر حاجز الخوف اللى بينى وبين العربية زى ما اتكسر فى 25 يناير:
تجربتى أمس :
1_توكلت على الله ، ثم قررت لكى أشارك فلا بد من معاينة مكان الفلتر ، كسرت الحاجز النفسى وبدأت بفك المسامير اللى بالفبرة البلاستيك اللى عليها المساحات (وطبعاً كسرتهم) مش مهم للنجاح ضريبة .
2_ فكيت المساحات ، ثم نزعت الفيبرتين .
الملاحظات الأولية:
1_ وجود تراب السنين داخل التجويف (اللى تحت الفيبرتين) ، مما يؤدى مع الشفط (تشغيل التكيف) إدخالة فى العربية.
تم تنظيف التجويف وبصعوبة لضيق الفتحات.
2_وجود فتحتين بجانب فتحة التكيف (المراد عمل لها فلتر) فيصبح مجموع الفتحات ثلاثة .
لــذا أرى من وجه نظرى المتواضعة، أنه لضمان عمل فلتر يمنع دخول الأتربة بكفائة 100*100 فلا بد من إحكام الثلاث فتحات وليس المرادة فقط .
_أرد تسجل ملاحظاتى وجاااارى العمل فى فكرة أخونا طارق
وفى النهاية :شعور جميل لما تتعامل بإيدك فى سيارتك
يلا بقى ياعم طارق
ده لو أكرديون كان خلص :D
شوف يا سيدي
الفتحتين اللي فوق دول لازم يفضلوا مفتوحين عشان هم اللي هيدخلوا الهوا ده مبدئيا
لو خدت بالك ارتفاع فجوة التكيف حوالي 3 cm أو 4 من ناحية الهوايات وكده بصد التراب اللي داخل
بالنسبة للتراب اللي موجود أصلا بقى فـده مش مشكلة برده عشان بقيت الفاتحة دي مرتفع حوالي 1 cm وهيمنع تراب أو مية اللي حد ما
القصة كلها إن التراب الموجود ده الغبار بتاعه بيخش على التلاجة بس كده
فـالفلتر الغرض منه إنه يشيل غبار بس مش تراب
الخبرة هى الفرق
شاكر لتوضيح حضرتك
السلام عليكم
متابعين الأفكار والشغل الجميل بس يا ريت توضيح التركيب ومكان الفلتر بالصور وتوضيح طريقة الفك والتركيب بالترتيب الصحيح علشان الواحد ما يعكش
والله المستعان
لسة يا باشا الكلام ده هيتظبط في موضوع لوحده بعد ماالفلتر يخلص خالص