طب هى اصلا 2 كامه ولا انت اللى حاطت المكنه دى ؟؟
ولو انت طيب اللى حاطت المكنه عدلت فى العربيه ولا معدلتش فى حاجه ؟؟
و 1000 شكر على اهتمامك اصلا
عرض للطباعة
الزميل lanos2004 مركب الموتور دا و بيشكر فيه جداً
http://www.nilemotors.net/Nile/284300-100.html
على فكره انا عارف ان احمد مركب الموتور ده و انا كمان ركبت معاه عربيته و شوفت ان الموتور من كتر قوته ممكن يكون اقوى بكتير من جسم العربيه او عفشتها و اكيد فراملها,, بالنسبه للفرامل فكتير اكدولى انها لازم تتعدل و منهم الخبير بتاعنا أ.ممدوح :) بس يا سيدى,, هو ده اللى مخلينى قلقان كده بس فى نفس الوقت الموتور عاجبنى موووووت بقى :)
بس انت بردوه مقولتليش انت مسقط المكنه دى ولا هى استاندرد فى العربيه ؟؟
انا عندي المتور ال 1500 ال 2 كامة
بكل بساطة ... موتور في منتهي الغباء خصوصا بعد ال 3000 rpm
عزمة متأخر شوية بس كبير ... بيحسسك ان العربية فيها عزم علي أي سرعة
في جميع الأحوال لازم فراااااااااامل عشان اللي في اللانوس ده أخرها توقف الماتيز
بس لازم الموتور اللي تجيبه يبقي بتاع لانوس عشان أختلاف القواعد
ولازم ال ecu بتاع الموتور ( ده الصح )
الفتيس هو هو تقريبا بتاع اللانوس والنوبيرا والأوبترا والأفيو واحد ( يا ريت حد يأكدلي )
قوى اوى على جسم العربية ايه بس... اذا كان هى بتنزل بالمكنة دى فى كوريا و بتنزل بالمكنة ال1600 فى امريكا يبقى ازاى عفى عليها و هى اساسا بتنزل بيه؟؟؟... واضح ان الناس دى مش فاهمة الفرق بين الدايو و ال128
مش هتحتاج تغير الكونترول.... هتحتاج بس تطلع من الكونترول وصلة للسيلونويد اللى بيشغل الVGIS
MMamdouh
انا متشكر جدا على اهتمامك و ردك :)
بس انا خلاص استخارت ربنه و استقريت على الموتور زى اللى راكب فيها الكامه الواحده ان شاء الله
بس كان ليا استفسار بسيط لو سمحت
فى واحد بيقولى حاول تجيب مكنه تكون راكبه مع فتيس اوتوماتيك بتكون انضف من اللى مع فتيس مانيوال فانا كنت عاوز اعرف هل المكنه فعلا بتبقى اكفْ ولا ايه ؟؟
شكرا :)
طب بص يا أ.ممدوح انا ان شاء الله هجيب المكه الكامه الواحده و هحريح دماغى من قصة التعديل و الكلام ده..
بس انا طالب منك رأيك فى حاجه واحد قلهالى و انا باخد رأى الناس فيها و يهمنى رأيك
بيقولى حاول تجيب مكنه تكون راكبه مع فتيس اوتوماتيك لانها بتبقى انضف من اللى راكبه مع فتيس مانيوال.. هل الكلام ده صح ؟ ممكن توضحلى الفكره فى ايه يعنى ؟؟