عرض للطباعة
انا عربيتى اوبل فيكترا 1998 منيول 1600
اما بجى ادورها الصبح وهيا بارده بيبقى صوتها عالى شويه زى ما هتسمعوه فى الفيديو ده وساعات بردك
وهيا سخنه بتعمل نفس الصوت روحت لكذا ميكانيكى كل واحد يقولى حاجه اخرها واحد قالى طرمبة زيت
وانا حاسس كده بس عاوز رايكو
ولو حد يعرف سعرها جديدة بكام يا ريت يقولى عند منين وبكام
وده الفيديو كنت مصوره وهيا سخنه مش بارده بس مفرقتش عشان الصوت ده وهيا سخنه او بارده
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Xb5-iJxRWmo&feature=youtu.be[/youtube]
بص ياباشا .
الصوت ده من دلايل الصبابات او بيسموها الشواكيش..
في حاجتين عندك يعملوا صوت التكتكه ده ..
الكوستبانات والدلايل بس الكوستبانات بتبان الصبح اول ماتدور العربيه اثناء مالكوستبان فاضي من الزيت ولما الموتور يسخن الصوت بيخف اما لو الصوت كان مستمر ي عندك كده فيبقي زي ماقولت لسيادتك الشواكيش واللي بيفتح يغيرهم بيغير بالمره الكوستبانات هما 8 كوستبان و8 شاكوش ومكانهم في بيت الكامه فوق يعني مش هتفتح الموتور ولا هتغير جوان وش سلندر..
بالنسبه لطرمبه الزيت من اعراض تلفها زياده درجه حراره الموتور عن الرانج الطبيعي + الاويل فلو بتاعها بيقل وتقدر تكتشفه لو الموتور شغال وفتحت غطا الزيت وتزود بايدك بنزين من الاكسراتير(العصفوره) لو في طرطشه زيت تبقي الطرمبه تمام والعكس صحيح,ربنا يوفقك تحياتي
اولا الف شكر على الرد انا هجرب موضوع افتح غطاء الزيت وهقولك
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy
+1111111111111111111111111111111111111111111111111 11111111111111111111111111111
بس الشواكيش و الكوستبانات جديدة و لا استيراد؟؟؟؟؟؟
مش عارف بس غالبا ده بتاعت العربية انا جايبه مستعمله اوبل 98اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dice
انا جربت موضوع الزيت ده الصبح فتحت الغطاء اول ما دورت لقت بترتش نقط زيت خفيفه اوى يعنى 6 نقط ولا حاجه
انسى موضوع الطرمبة
طالما طرطشت
وطالما بتشوف الزيت بيلف مع الكامة
وطالما ساعة الزيت سليمة واللمبة بتنور قبل الدوارة وتطفي بعدها
ومبتنورش وانت ماشي
يبقى الطرمبة براءة
الكوستبانش او الشاكوش سعر الواحد منهم 65ج جديد الماني ولو استيراد هتلاقي الواحد ب25ج بس خلي ميكانيكي شاطر يشتريهم معاك علشان حالتهم
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy
بعدين اما بدوس بنزين الصوت بيزيد طبعا
يعنى اترى الاتنين الكوستبانش و الشاكوش ولا واحده فيهم ولا ايه بالضبط وهما كام واحد واشتريهم
منين انا جنب الحرفين
بعدين موضوع الزيت اكيد ؟
انا شوفت ترطشة بسيطه اوى يعنى 4 نقط بس كل ما ازود
-لو لاقدر الله طرمبه الزيت عندك ضعيفه حتي مش بايظه الموتور هيمسك حراره بشكل مش طبيعي لان الاويل فلو بتاعها مش قادر يبرد الشميز
-لما تفك بيت الكامه هتلاقي 8 كوستبانات و فوقيهم 8 شواكيش الميكانيكي يشوفهم ويقولك هتغيرهم كلهم ولا فيهم حاجه كويسه وتغير التالف بس..
-الكوستبان التالف بتلاقي ضغطه خفيف لو ضغط عليه بايدك
-الشاكوش التالف بتلاقيه منقور او متاكل من مكان ما بيبات علي الكوستبان
-اللي بيبوظ الكوستبانات هي ان الزيت بيفضل مده كبيره في الموتور وهو مش نظيف فيسد فتحه التزييت بتاعتها او ان السوسته اللي جواه يكون عمرها انتهي
راجع كده المشكله دي نفس اللي عندك بالضبط
http://www.nilemotors.net/Nile/280502-a.html
تمام
الله ينور يا فادى
السلامو عليكم جميعاً
والله واحشني يافادي أنت وي طناني
انا كان عندي نفس الصوت تقريباً وكنات المشكلة من طرمبة المياة وغيرتها والمتور بقا هادي جداً
انا قولت أقول الى حصل معايا يمكن تطلع منها
ازيك يا عمده
طرمبة المية خشانه
عمده -طناني
حبايب قلبي
فادي مش الصوت دا بيبقى قريب لصوت العربيات الجاز زي الدبابه صح ؟؟؟؟؟؟
بيحصل عندي لما امشي بالعربيه في زحمه زي زحمة محور اكتوبر الاقيها قلبت مره واحده كانها عربيه جاز وهي فتيس اتوماتك بالمناسبه اطفيها دقيقه او اقل الصوت بيختفي بس بيظهر بعد المشي في الزحمه بعد فتره نتيجة السخونه بالذات بالنهار اما على السرعات العاليه مايظهرش دا يبقى نفس السبب
الكستبانات والشواكيش صح؟؟؟؟؟
ممكن رسم توضيحي ليهم وتقلي اسمهم ايه بالانجليزي بشكل عام
كتر الف خيرك انت وطناني باشا بجد انتم من الناس اللي بحب اقرا تعليقاتهم واستفيد منهم
فعلا كذا واحد كان راكب معايا قبل كده وقالى يا عم هيا العربيه ده جاز ولا ايه
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbx4e
الكوستبان (بلف الزيت) valve seat
http://www7.0zz0.com/2012/05/04/10/245671937.jpg
ودي صورته وانا فكه (2 مخروط جوه بعض وبينهم سوسته ولاحظ فتحه التزييت)
http://www7.0zz0.com/2012/05/04/10/842127593.jpg
ودي صوره دليل الصباب (الشاكوش)وهو راكب علي الكوستبان valve guide
http://www7.0zz0.com/2012/05/04/10/530298705.jpg
هو الصوت بيشبه فعلا صوت مواتير الجاز القديمه او موتور اللادا
المواتير الكامه الواحده فيها 8 كوستبان و8 شاكوش
مواتير ال2 كامه فيها ضعف العدد طبعا
اللي في الصور السابقه خاص بموتور اوبل فيكترا كامه واحده
الف شكر
والله الف شكر يا فادي باشا وطناني باشا كل يوم بنستفيد منكم
كان بس ليا استفسار العربيه عندي حطيتلها زيت من يومين وغيرت فلتر لان كل عملت شغل فالموتور جوانات بئه ووش وكله المهم بعد يومين العربيه بتسخن عن الأول لان الميكانيكي بيقولي انو ركب كوعة الترموستات اللي انا مش عارف هيا بتاعت ايه اصلا وبعد يومين مشيت مش اكتر من 100 كيلو او اقل حوالي 80 مثلا العربيه بتسخن ولمبة الزيت بدأت تنور تاني بس صوت الموتور ناعم ومفيش مشكله
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cool_man
ده له احتمالات كتير منهم المتعلق بدوره الميه زي رموستات الكوع بتفتح عند كام درجه وكذلك ترموستات المروحه وبتشتغل عند كام درجه برده
الشق التاني متعلق بدوره الزيت وكفاءه طرمبه الزيت وساعه الزيت
ارجع للميكانيكي تاني وممكن تاخد راي واحد كمان وتشوف ايه الكلام؟؟
طيب هي المروحه دلوقتي بتشتغل عند كام درجه؟ وميه التبريد بتنقص ولا لا؟؟
فى ناس كتير قلتى ده تاكيهات عاوزة تتظبط بس
هو الكلام ده صح ولا لاء واعرفها منين انها تاكيهات مش حاجه تانية
الحراره من اسبابها البوجيهات او التاكيهات
او دورة المياه فيها هوا
او طرمبه المياه
[QUOTE=mbx4e;3874326727]الحراره من اسبابها البوجيهات او التاكيهات
او دورة المياه فيها هوا
او طرمبه المياه[/QUOT
استاززززززززززززززززززززز ززززززز
بالاضافة الى الشكمان لو العلبة بايظة اوفيه خرم فى المواسير
[QUOTE=alnmr79;3874330764]انت اللي استاززززززززاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbx4e
انا تلموز ياباشا بالنسبه لكم