السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا معي كرولا 2007 اوتوماتيك1300 سي سي لسة شاريها
المروحة المختصة بالتبريد مابتشتغلش الا بعد وصول امبير الحرارة فوق المنتصف بشرطتين
هل هذا طبيعي
واذا كان غير طبيعي هل يوثر على استهلاك البنزين
ولكم جزيل الشكر
رقم العضوية : 65985
تاريخ التسجيل : 23Mar2010
المشاركات : 48
النوع : ذكر
الاقامة : المحلة
السيارة: تويوتا كرولا
السيارة[2]: نبسان
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 117629
تاريخ التسجيل : 09Dec2011
المشاركات : 2,672
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة- الشيخ زايد
السيارة: اكسينت Rb 2012
السيارة[2]: YARIS
دراجة بخارية: اسكوتر
الحالة :
اولاً يا اهلاً وسهلاً بيك يا ام. وانا داخل المنتدى لقيتو منور النهارده. ، اتاري في عضو جديد انضم لينا ، نورتنا وبيتك ومطرحك نبعت نجيب اتنين حاجة ساقعة الاول ولا تشرب شاي ؟ !
والف الف مبروك ياباشا على العربية ويارب يجعلها قدم السعد والهنا عليك ، هيا بسم الله مشاء الله من احسن موديل نزل في السوق ، بس طبعاً انتا عارف اي عربية لازم تصرف عليها شوية وتزبطها ، هو مش طبيعي قوي بس عادي يعني انتا محتاج شوية سرفيس ليها. زي غسيل دورة الرديتر وغسيل السربنتينه وتروح لكهربائي وقولوا المروحة بتاخر علشان تشتغل وتشيك على الزيوت والصيانة بتاعتها على حسب الكيلومترات بتعتها اعملها الصيانة بتاعتها الدورية وبعدين بقى نتكلم في موضوع الحرارة دي وتحياتي بس المهم نشوفك هنا دايماً معانا وهنتبعك خطوة بخطوة ونساعدك ياباشا وتحياتي كمان مرة
me_medoo
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
انا عكسك تمام كل ما امشي بالعربية شوية المروحة تشتغل
بس ده في طريق الوقوف والزحمة وبيبقي المؤشر فالنص
وبتشتغل كتير مش عارف ده عيب
ولا ايه ... بس بحسه زيادة عن اللزوم ... ومن غير قرص ولا مشي للدرجة يعني :b4_048:
رقم العضوية : 117629
تاريخ التسجيل : 09Dec2011
المشاركات : 2,672
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة- الشيخ زايد
السيارة: اكسينت Rb 2012
السيارة[2]: YARIS
دراجة بخارية: اسكوتر
الحالة :
انا كنت مستني مشاركتك واللهِ يابوحميد ، بص ياباشا. مشكلت العربيات في مصر عموماً انها بتتعرض لغبار وعفار مستمر غير الرطوبة فرطوبة وغبار وعفار بيكونو طبقة طينة على. مواسير الرديتر فبالتالي المواسير دي مش هتقدر تبرد المية الي فيها بشكل جيد .... لذالك دي محتاجة تروح اي مغسلة وتقلو نفضلي السربنتينة بالهوى وبعدين حطلي فوم صابون عليها وضغط مية عالي بعدها واتفرج على كم الوساخة والطينة الي هتنزل منها غير كده وكده لازم ياريس على الاقل كل ست شهور تعمل غسيل لدورة تبريد المياه الرديتر وتحط مية خضرة محترمة. ونظيفة هات جركن مية خضرة او حمرة بتاع موبيل. جميلة ومحترمة. وتحياتي
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
طب يا ميدو انت شايف انها مش مشكلة صح
هي تراب ومحتاج يتنفض ويتغسل علشان التبريد يكون شغال تمام
المهم ميكونش في عيب عندي بسببه بتشتغل المروحة كتير كده ؟؟؟؟....
ده انا ساعات بقف وافتح الكبوت اشوف الماتور سخن ولا ايه ....
دلوقتي بقي في حاجة كمان :
لما المروحة بتشتغل الدركسيون بيترعش فأيدي رعشة خفيفة
ولكن لما بكون مشغل التكيف والمروحة تشتغل كمان وببقي وواقف مش متحرك بحس بمولد فالدركسيون من الرعشة الي بتبقي فيه
كل ده في وضع الانتظار لما بزود بنزين جامد تخف او اتحرك بتروح ....
؟؟؟
رقم العضوية : 117629
تاريخ التسجيل : 09Dec2011
المشاركات : 2,672
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة- الشيخ زايد
السيارة: اكسينت Rb 2012
السيارة[2]: YARIS
دراجة بخارية: اسكوتر
الحالة :
هو انتا يا احمد نوع البطارية عندك ايه. ، لان باين انو في مشكلة في الكهربا عندك. ، انتا قيست ضغط وشحن الدنمو عندك ؟؟
لو الرعشة خفيفة عادي. حتى اليارس بيحصلها رعشة خفيفة كده في السلانسيه اما انها تسمع في الدريكسيون .... يبقى ممكن يكون الدنمو عندك قدم شويتين او محتاج صيانه بس قيس نسبة الشحن بتاعتو من عند اي مركز محترم بتاع بطاريات.
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
رقم العضوية : 63659
تاريخ التسجيل : 28Feb2010
المشاركات : 6,854
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: X-trail
السيارة[2]: Jeep Wrangler
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مش طبيعى طبعاً اكشف على الترموستات وسرعة المروحه
أحمد فهمى
المفضلات