بخصوص مياة اردياتير بما ان لونها تغير فانصحك بتفريغ المياة من الطبة البلاستيك الموجودة اسفل الردياتير والسيارة باردة ثم تفك غطاء الردياتير والقربه ويفضل فك القربة وغسلها من الداخل وتترك حتى يفرغ الماء نهائيا من الردياتير - ممكن غسل الردياتير بأضافة ماء عادى وتفريغة عدة مرات ثم يترك لتفريغ الماء ثم تقوم بغلق محبس التفريغ والبدء فى تركيب القربة والملو بماء تبريد اخضر ويفضل ان تشترية موبيل من احدى محطات بنزين موبيل وتضيف حتى يمتلئ على ان تراقب يوميا منسوب المياة واضافة مايلزم حتى يستقر مستوى المياة فى القربة وذالك خلال ايام قليلة ونصيحة شخصية للجميع لاتقوم بعمل دورة غسيل بأى مواد كميائية فى اى ورشة او محطة بنزين منعا من تأكل دورة التبريد والماتور وتعرضهم للصدأ. اما بخصوص تغيير زيت الفتيس والبور فيفضل بالنسبة لك تغييرهم هذة المرة لعدم معرفتك متى تغيرت ميما مضى على ان تسجل تاريخ وكيلومتر التغيير حتى تنتظم على التغيير فى المدة او الكيلومترات حسب تعليمات المصنع.