| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية eyeswizard

    رقم العضوية : 83638

    تاريخ التسجيل : 16Dec2010

    المشاركات : 117

    النوع : ذكر

    الاقامة : MaNsOuRa

    السيارة: No

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2006

    دراجة بخارية: No

    الحالة : eyeswizard غير متواجد حالياً

    Question شحنت التكييف و لسه ضعيف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    من حوالى شهر و نص كده شحنت تكييف العربيه
    اشتريت 1 كيلو فريون 134 من اولاد رزق
    كان تقريبا عامل 95 جنيه
    مش عارف ده كتير ولا قليل
    المهم روحت و شحنت التكييف و الراجل ظبطه على 30
    كان عاوز يظبطه على 28 بس انا قولتله خليه على 30
    دلوقتى التكييف فى الزحمه و الشمس مش بحس بيه
    مجرد هوا شبه ساقع حتى على اعلى درجه
    بس بالليل لما بشغله بيبقى الهوا بارد جدا
    كمان الثرموستات مش بيفصل الكومبرسور يعنى شغال علطول
    تنصحونى بايه ؟؟؟
    العربيه هيونداى فيرنا 1500 سى سى


  2. #2

    الصورة الرمزية shawkylotfy

    رقم العضوية : 45834

    تاريخ التسجيل : 31Aug2009

    المشاركات : 990

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: .

    السيارة[2]: Octavia A4

    دراجة بخارية: No

    الحالة : shawkylotfy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شغل التكيف بالنهار وتاكد ان مروحة المكيف الى جمب مروحة الراديتير شغالة كويس


  3. #3

    الصورة الرمزية wera

    رقم العضوية : 58250

    تاريخ التسجيل : 07Jan2010

    المشاركات : 109

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: polonez

    السيارة[2]: Daewoo espero

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : wera غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو الكومبريسور مش بيفصل بالنهار بس (لما بيكون الهوا مش ساقع) دا طبيعى لانة ماوصلش لدرجة الحرارة المطلوبة اما لو مش بيفصل حتى بالليل لما بيكون الهوا ساقع زى ما بتقول يبقى فى مشكلة فى الثرموستات ياما اسلاك الكهربا بتاعتة مش واصلة كويس ياما عايز يتغير
    اما بالنسبة لسقوعية التكييف روح للراجل تانى خلية يراجع على ضغط الفريون لو نقص عن 30 يبقى فى تهريب فى دورة الفريون لو الضغط زى ما هو يبقى راجع على المواسير لان ممكن يكون العزل بتاعها فك ولو طلع العزل سليم خلية يبص على الثلاجة الى ورا التابلوة ممكن تكون مملحة اعتقد ان دى كل الاحتمالات الواردة وطبعا ما تنساش موضوع المروحة زى الاخ العزيز ما قالك

    [aldl]http://im19.gulfup.com/2012-06-13/1339548762591.jpg[/aldl]


  4. #4

    الصورة الرمزية eyeswizard

    رقم العضوية : 83638

    تاريخ التسجيل : 16Dec2010

    المشاركات : 117

    النوع : ذكر

    الاقامة : MaNsOuRa

    السيارة: No

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2006

    دراجة بخارية: No

    الحالة : eyeswizard غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب و لو موضوع الثلاجه ده صح
    هحتاج انى افرغ الشحن و اشحن تانى ولا هتنفع تتنضف من غير الشحن ما يطير ؟


  5. #5

    الصورة الرمزية engwael

    رقم العضوية : 120783

    تاريخ التسجيل : 21Feb2012

    المشاركات : 366

    النوع : ذكر

    الاقامة : نيكاراجوا البلد جنب الكورنيش

    السيارة: نوبيرا برضه

    السيارة[2]: نوبيرا

    دراجة بخارية: dd

    الحالة : engwael غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لازم هاتشحن تانى بس نصيحة ماتسبش الصنايعي لوحده يفك التابلوه لان الموضوع ده صعب وعايز طولة باااااااااااااااااااااااا ل وطالما هاتفك يبقي تكبس دائرة الفريون الداخلية والخارجية وقبل كده غير كل الاورنجات الخاصة بالثلاجة الداخلية


  6. #6

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفريون الزياده يعمل نفس المشكله على فكره
    ياريت حضرتك تتأكد عربيتك بتتظبط على كام وتظبطه بالظبط

    وحاجه كمان

    قيس الضغط من بلف الضغط الواطي وشوفه عالي على طول ولا بيقل لما تكبس بنزين لو مبيقلش كده الكباس كبسه وحش وليها حل انك تلغي بلف الضغط العالي ونسبة نجاحها 80%

    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية islambana

    رقم العضوية : 1819

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo(elmohandseen) & sohag

    السيارة: it was Vectra B CDX

    السيارة[2]: Lancer 99 GLX Automatic

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : islambana غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركة
    ا

    قيس الضغط من بلف الضغط الواطي وشوفه عالي على طول ولا بيقل لما تكبس بنزين لو مبيقلش كده الكباس كبسه وحش وليها حل انك تلغي بلف الضغط العالي ونسبة نجاحها 80%

    تحياتي
    ممكن توضح حضرتك اكتر من كده عن الموضوع ده


  8. #8

    الصورة الرمزية eyeswizard

    رقم العضوية : 83638

    تاريخ التسجيل : 16Dec2010

    المشاركات : 117

    النوع : ذكر

    الاقامة : MaNsOuRa

    السيارة: No

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2006

    دراجة بخارية: No

    الحالة : eyeswizard غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اه ياريت توضح حضرتك موضوع بلف الضغط العالى و الواطى لان اللى انا شوفته فى العربيه هو بلف واحد اللى هو لما بشغل التكييف بيكون ساقع جدا ده
    لكن معرفش التانى فين الحقيقه و غالبا مش موجود



 

المواضيع المتشابهه

  1. شحنت التكييف بنفسي
    بواسطة mrghost في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 30-10-2012, 02:35 PM
  2. أخيرا شحنت التكييف
    بواسطة Seifmando في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-04-2012, 09:53 PM
  3. شحنت التكييف بنفسي
    بواسطة م/مصطفى محمود في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 03-04-2012, 11:28 PM
  4. شحنت التكييف
    بواسطة inspiron في المنتدى سكودا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 27-06-2009, 01:58 PM
  5. التكييف بقى ضعيف
    بواسطة Michael_Lanos في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 01-05-2009, 08:13 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2