| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 16

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية mous6fa

    رقم العضوية : 77017

    تاريخ التسجيل : 05Aug2010

    المشاركات : 210

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: -

    السيارة[2]: Speranza A516

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mous6fa غير متواجد حالياً

    Question - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    [justify]يا جماعة أنا معايا بونتو 2001 وأتخنقت خلاص من العيب ده ... العربية أوقات تبقى كويسة جدااا طول المشوار وأوقات يركبها عفريت طول المشوار - أنا الأر بي أم بتاعي بيفضل عالى على 1.5 و 2 ... وساعات بقى لما أشد بالعربية وأسيب دواسة البنزين ألاقي الأر بي أم هيفرقع وبيوصل لحد 4 و 4.5 وببقى خايف ع الموتور جدااااااا...
    المشكلة إنى برضو كنت لسه مغير الإسطوانة ومظبط العربية زي الفل والعيب ده بدأ يظهر لحد ما بقى شىء مزمن ... وللأسف بعد ما نضفت البوابة الموضوع زاد بالصورة اللى شرحتها بعد ما كان الموضوع أقل من كده..
    الميكانيكي بيقول إن سلك الأكسراتير بتاع البنزين عندي مقطع وبيتحشر وهو السبب ف الموضوع ... بس ازاي هو السبب لما الأر بي أم بيرقص مع نفسه وأنا سايب دواسة البنزين اساسا ؟؟؟؟؟
    أنا خايف بجد تكون المشكلة ف الحساسات وأغير البوابة ( البوابة ب 1500 جنيه) ومش عارف أتصرف ازاي بجد ولا أعمل ايه ؟؟؟
    [/justify]


  2. #2

    الصورة الرمزية mr_hamed_s

    رقم العضوية : 72765

    تاريخ التسجيل : 10Jun2010

    المشاركات : 193

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 October City

    السيارة: lama a2dr 3al wa7da

    السيارة[2]: Peugeot 207 1.6

    دراجة بخارية: Ducati

    الحالة : mr_hamed_s غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mous6fa مشاهدة المشاركة
    [justify]يا جماعة أنا معايا بونتو 2001 وأتخنقت خلاص من العيب ده ... العربية أوقات تبقى كويسة جدااا طول المشوار وأوقات يركبها عفريت طول المشوار - أنا الأر بي أم بتاعي بيفضل عالى على 1.5 و 2 ... وساعات بقى لما أشد بالعربية وأسيب دواسة البنزين ألاقي الأر بي أم هيفرقع وبيوصل لحد 4 و 4.5 وببقى خايف ع الموتور جدااااااا...
    المشكلة إنى برضو كنت لسه مغير الإسطوانة ومظبط العربية زي الفل والعيب ده بدأ يظهر لحد ما بقى شىء مزمن ... وللأسف بعد ما نضفت البوابة الموضوع زاد بالصورة اللى شرحتها بعد ما كان الموضوع أقل من كده..
    الميكانيكي بيقول إن سلك الأكسراتير بتاع البنزين عندي مقطع وبيتحشر وهو السبب ف الموضوع ... بس ازاي هو السبب لما الأر بي أم بيرقص مع نفسه وأنا سايب دواسة البنزين اساسا ؟؟؟؟؟
    أنا خايف بجد تكون المشكلة ف الحساسات وأغير البوابة ( البوابة ب 1500 جنيه) ومش عارف أتصرف ازاي بجد ولا أعمل ايه ؟؟؟
    [/justify]
    سيبك من موضوع الواير ده الميكانيككى بيهيس لو فعلا هوه العيب لازم تغير البوابة بس كده كتير قوى 1500

    شوفها استيراد بس الاول اعمل ريست للايدل
    افصل البطارية ساعة وبعدين ركبها وافتح كونتاكت من غير ماتدور 3 دقائق واقفل وبعدين دور وسيبها دايرة 3 دقايق من غير ماتزود بنزين وبعدين بطل ودور تانى واتحرك بالعربية بس من غير شد المشى الطبيعى مشوار وبعد كده اكشى براحتك جرب الايدل ليرن كده لو مظبطش يبقى لازم تغيرها بس هيه اكيد استيراد ارخص من كده



 

المواضيع المتشابهه

  1. إرتفاع البونتو 2003 عن الأرض والتكيف
    بواسطة eng.ahmedbasha في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 14-10-2012, 10:40 AM
  2. مؤشر الـ rpm عمال نازل طالع والعربية واقفة
    بواسطة bshndi في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-03-2012, 05:43 PM
  3. البونتو 2003 بتعمل كام ؟؟؟
    بواسطة maka في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-11-2009, 03:30 PM
  4. أزرار الزجاج الكهرباء للانسر Auto طالع نازل
    بواسطة kingwawa في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 19-01-2009, 06:06 PM
  5. محرك البونتو 1999-2003
    بواسطة Abo_Mohie في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-11-2008, 01:16 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2