هو كتر التكويعات غلط عشان بيعتبر اعاقة فى سكة الهوا بس فى حالتك اعاقة الهوا هيكون تاثيرها اقل بكتير من الهوا السخن
الPVC رخيص خالص و سهل التعامل معاة... حاول تخللى طول المواسير اقر ما يمكن بمعنى انك تركب الفلتر فى اقرب نقطة فيها هوا بارد
MMamdouh
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا شلته يا باشمهندس حسين ورجعت الفلتر الاستوك !
مش عايز اقولك اني حسيت بعدها اني ركبت عربية تانية !
+ ان العربية بالفلتر الاسبور k&n ماكنتش بتعدي ا ل160 ! ! ؟ وده السبب الرئيسي اللى خلاني شلته ورجعت الفلتر الاصلي بتاع العربية
انا لسه مش متاكد من انه السبب في ان العربية متعديش ال 160 لاني لسه ماجربتهاش على السرعات العالية بعد ماشلته ورجعت الفلتر الاصلي بتاع العربية
بس العربية اتحسنت بشكل كبير وملحوظ على كافة السرعات ! ! وقريب هطلع بيها على طريق فاضي واجرب واشوف خاصا اني مصور فيديو العربية من 0-160 قبل ماشيل الفلتر مباشرة
هجرب فيديو تاني على نفس الطريق بالفلتر الاصلي وهقارن مابين الاتنين وان شاء الله قريب هتلاقي تقرير حلو عن الموضوع ده
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
هو كتر التكويعات غلط عشان بيعتبر اعاقة فى سكة الهوا بس فى حالتك اعاقة الهوا هيكون تاثيرها اقل بكتير من الهوا السخن
الPVC رخيص خالص و سهل التعامل معاة... حاول تخللى طول المواسير اقر ما يمكن بمعنى انك تركب الفلتر فى اقرب نقطة فيها هوا بارد
MMamdouh
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
سادة الباشا
من كلامك و وصفك للموقف
انت مش حايمشى معاك غير حاجتين
السيموتا الكاربون او الدراجون
او الكيه اند ان ال الابولو
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شوف بالنسبه ليا بالفلتر الاصلى استهلاك البنزين اقل--و على السرعات المنخفضه الفلتر الاصلى افضل بكتير جدا بالنسبه للتوب سبيد الفلتر الاصلى اخرة فى طريق قصير 190--ونفس الطريق بفلتر سيموتا اخرة 200 وللعلم هوة عندى فى الحوض بياخد هوا سخن
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
هاتفرق في ايه معلش ؟؟ ........ حتي لو في الحوض مش هياخد سخونية ولا ايه ؟.
ماشاء الله ربنا يباركلك فيها
........ اول حاجة هاعملها انزله تحت وا الهوايا او مكان العلبة الاصليه واشوف فرق الاداء اليه ان شاءالله
ومستنيك في مقابلة تيوتا بقي ان شاء الله :))
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
الـSimota Carbon بتبقى علبة كاربون-فيبر، والفلتر راكب جواها..
الكاربون بيحمى الفلتر من الهواء السخن (عازل) عشان مايحصلش Heat-Soak زى ماحصل عندك..؟!!
لكن الـK&N Apollo أو الـSimota Dragon بيبقوا CAI كامل (الأثنين نسخة)..
فلتر Cone + راكب جوه علبة Carbon + ماسورة Flexible
فايدته (غير انه بيسحب الهواء بارد)، بيخلى مسار الهواء Straight وقصير.. مفيهوش Restriction/Twists زى ماقالك ممدوح.
دول طبعا أجمد من كل اللى بنتكلم فيه، بس سعرهم معدى سيكا..
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
سبحان الله ........ اللي يعيش ياما يشوف يا ولاد :))
هي لو علي الماسورة المرنة سهله يعني .......... انا عندي مكان قدام الريداتير ماشاء الله تحس انه معمول علشان حد يريح فيه مش يحط حاجة فيه ههههههههههه
الفلتر لو اتحط في المكات ده ماشاء الله الماتور ممكن يسقع :))
بس عايز بصة خبير الفلتر يوصل هناك ازاي :))
ومش عارف اصورة بس هحاول وانزل الصور ان شاء الله
اه طبعا ماشاء الله ......... ال1047 ده حيوان ههههههههه
بس اللي شفته عند في الصور ياهندسة كن k&n ؟....... انا فاكر انه كان كاروهات مش ساده :))))
ربنا يباركلك فيه واتمني تنورنا في مقابلة تويوتا لاني نفسي اشوفك من زماااااااااااااااان :))
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
المفضلات