هو سؤال غريب شوية ازاي ممكن اعرف ان كمبرسور التكييف فصل بعد مابرد العربية لانى مش بحس بتغيير في العربية طول ماانا مشغل التكييف
رقم العضوية : 120783
تاريخ التسجيل : 21Feb2012
المشاركات : 366
النوع : ذكر
الاقامة : نيكاراجوا البلد جنب الكورنيش
السيارة: نوبيرا برضه
السيارة[2]: نوبيرا
دراجة بخارية: dd
الحالة :
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
بص هي بتحتاج حاجه من تلاته او الثلاثه مجتمعين...
اما ان تكون عندك ودن حساسة جدا جدا بحيث تسمع شبكة وفصلة الكباس ودي هتبقى صعبه في العربيات المعزوله كويس...
او انك تمتلك القدرة على الحساسية الشديده بتراجع الاداء اول اما الكباس يشتغل وتحسن الاداء لما بيفصل ودي عايزة منك انك تكون حافظ عربيتك وسحبها 100% ومش هتبان في العربيات اللي موتورها عالي 2000 سي سي وممكن في بعض ال 1600 متحسهاش برضو
الحاجه التالته تمييز درجة برودة التكييف لما يكون شغال ولحظة الفصل لان حتما ولا بد البروده بتقل شويه وممكن تلاقي ريحة طلعت زي ريحة رطوبه بسيطه في المرحله دي اعرف ان الكباس فصل...
طيب
كل دول في حالة انك سايق العربية طبعا وانت جواها
حلول مساعدة,,,
انك متشغلش المروحه على اعلى سرعه فالصوت بكون هادي وتقدر تزود حساسية ودنك
انك تشغل التكييف وتقف بره وانت فاتح الكبوت لحد اما تميز الصوت وتاخد عليه فتحاول تدور عليه وانت جوه العربية
والكلام كله من الاول والآخر عن العربية مظبوطه والتكييف مشحون صح والتبريد ممتاز اما غير كده فانسى...
ده رأيي واجتهاداتي واتمنى اكون افدتك واتمنى لو حد عنده اضافه يضيفها
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 120783
تاريخ التسجيل : 21Feb2012
المشاركات : 366
النوع : ذكر
الاقامة : نيكاراجوا البلد جنب الكورنيش
السيارة: نوبيرا برضه
السيارة[2]: نوبيرا
دراجة بخارية: dd
الحالة :
ممكن استغل النقطة الثانية وانشاء الله اقدر اميزها وشكرا
رقم العضوية : 130759
تاريخ التسجيل : 31Oct2012
المشاركات : 174
النوع : ذكر
الاقامة : zagzig
السيارة: marceds
السيارة[2]: opel
الحالة :
اكيد عربيتك تيوتا
المفضلات