الموضوع: ( Speed Service Center :: ( enghany

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azwoz65

إن شاء الله اجيلك بعد العيد .... بس أكيد الطقم الأصلى لأن فيه طقم بــ 450 جنيه

اولا كل سنه و الجميع بخير و عيد سعيد عليكم و علي الاسره الكريمه
اعتقد ان ده الطقم الفاليو الكوري اللي حضرتك بتتكلم عليه و هو اقل كفاءه من الطقم الاصلي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tantawy13

المشكلة عندي في العربية انها على الطريق الطويل بتسخن يعني لما امشي بالعربية على سرعة 120 مثلا لمدة ساعة او اكتر بتسخن روحت لبتاع رداتير وغسلت السرابنتينة والردياتير جديد بقالو 4 شهور تقريبا قالي ان طرمبة الميه تقليبها مش حلو وده اللي بيسخنلك العربية ومن يوم ما غسلت السربنتينة والعربية بتنقص ميه حوالي 750 مل كل اسبوع تقريبا وانا بمشي في الاسبوع حوالي 1000 كيلو وفي ميكانيكي قالي فيها جوان وش سلندر وميكانيكي تاني قالي لا الجوان سليم المشكلة في الطرمبة وبتاع الرداتير قالي طربمة ميه انا مبقتش عارف بصراحة والمشكلة اني مشواري طويل عشان اجلك انا ساكن في فيصل تفتكر كلام مين ممكن يكون صح الميكانيكى اللي قالى فيها جوان فتح الرداتير ودورت العربية طلعت نقطة ميه من الرداتير فا قالي كدة جوان سلندر جربت انا نفس الحركة تانى يوم الصبح بعد ما العربية بردت تماما مطلعش نقطة مية من الرداتير ومقاس الزيت معليهوش نقطة مية تفتكر تون فعلا طرمبة ؟ والميكانيكى التانى بيقولى الطرمبة خشنة

الزميا الفاضل
بص لا اعتقد انها مشكله في طلمبه المياه لا نه علي السلانسيه حركه الطلمبه بتكون مع سير الدينامو يعني الطلمبه لو ضعيفه هتظهر علي السلانسيه مش مع المشي لانه مع المشي سرعه دورانها بتزيد
بالنسبه لكشف الجوان ماينفعشي يبان غير لو العربيه سخنه مش و هي بارده ياريت نبص علي العربيه و نشوف سوا ايه اللي فيها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heart_sugar

السلام عليكم يا بشمهندس
كل عام وانت بخير
كنت محتاج مساعدتك ببعض المعلومات
عربيتي نيو اكسنت 2012 الشكل الجديد أوتوماتيك وهي ماشيه 25 الف كيلو في سنتين وشهر

كنت عايز اعرف متى يتم تغير زيت الفتيس للعربية ثانيا ايه احسن نوع وياترى بس الزيت الي يتغير ولا في حاجه مع الزيت تتغير وأيه احسن نوع احطه
بالنسبه لزيت الفرامل بيتغير امتى ويا ترى بيتغير معاه ايه ويا ترى في نوعيه معينه
بالنسبه لمجموعه السيور بتتغير امتى يعني ليها معاد معين او كيلو متر معين
وخصوصا سير الكاتينه لاني سمعت ان ليه مده 3 سنوات حتى لو العربية ما مشيتش كتير يترى صح
شكرا يا باش مهندس

الزميل المحترم
زيت الفتيس الاوتو كل 40000 كم
و منايب الومبيل ال320 atf
بالنسبه لزيوت الفرامل او الدبرياج يتم الكشق عليها كل 3 سنين لانها زيوت لا تتعرض لاي راييش من التزييت هي بتفتع المساتر بس
العربيه كاتينه جنزير يتم تغي سير المجموعه كل 3 سنين او 60000 كم ايهما اقرب
بالنسبه للتيل مالوش ميعاد دا علي حسب الاستحدام و بيتم الكشف عليه كل صيانه

بشمهندس هاني
انا عندي مشكلة الباور الكهرباء ف النيو اكسنت والقطمة مسجلة error in torque sensor
اغير الباور بواحد استيراد ولا ليها حل تاني ...شكرا مقدما

هانى بك ازيك
يا ترى حضرتك هتبداء شغل امتى عايز اعمل الصيانة الكبيره
وشكرا على الرسالة الرقيقة بتاعت العيد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_dodo92

بشمهندس هاني
انا عندي مشكلة الباور الكهرباء ف النيو اكسنت والقطمة مسجلة error in torque sensor
اغير الباور بواحد استيراد ولا ليها حل تاني ...شكرا مقدما

الزميل الفاضل
القطمه بتاعه الدركسيون بتاعه العربيه دي عيب شائع جدا يا اما حضرتك تغيرها استيراد علي التجربه ضمانها اسوع بالكتير او جديده في التوكيل 10000 جم
او ان حضرتك تحولها لباور زيت زي موديلات 2008 الي 2011و بتتكلف حوالي 4000 الي 5000 جم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة megadeath

هانى بك ازيك
يا ترى حضرتك هتبداء شغل امتى عايز اعمل الصيانة الكبيره
وشكرا على الرسالة الرقيقة بتاعت العيد

ان شاء الله يوم الاتنين و كل سنه و حضرتك طيب

السلام عليكم ازيك يا باش مهندس هانى اخبارك ايه ؟؟؟ انا محمد من المنيا كلمتك امبارح فى التليفون لو فاكر عالشان عربيتى النترا 2009 اوتوماتيك اتخبطت من قدام وانت قلتللى على افضل الاماكن اللى موجود فيها قطع الغيار وبأمانة والله انا من فترة قررت ان اجيلك عالشان اعمل صيانة ال 100000 كنت بس عايز اعرف تكلفة صيانة 100000 عالشان اخلص وهجيلك على طول بس انا منتظر العربية تمشي عالشان اقدر اسافر بيها القاهرة والف شكررررر على ذوقك وتقديم النصيحة فى التليفون و اللى انا ملاحظة من خلال متابعتى لنايل موتورز
انشاء الله نتقابل قريب واتشرف بيك وبمركز سبيد سرفيس