اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
اولا بشكر محمد بيه علي الموضوع والفيديو

ثانياً بالنسبة لدكتور احمد
واضح اوي الراجل انه عارف هو بيعمل ايه - لدرجة انه جاب العربيتين نفس اللون
ثانيا الألماني لا يتنازل عن مستوي الجودة حتي في العربيات الصغيرة
ثالثاً الأتنين نفس الفئة بالظبط - او علي الأقل الكرولا في تويوتا في نفس مكانة الجيتا في الفولكس
ماهو بردو ماجبلكش الباسات ولا التوران ولا التوارج - دة جابلك كدة العربية العائلية المتوسطة بتاعة فولكس - مقابل العائلية المتوسطة بتاعة تويوتا
والمفروض ان تويوتا بتحافظ علي مستوي الكواليتي بتاعها في اي عربية تحمل شعارها
هو بس الفيديو اخفق في حاجتين
جاب الجيتا طاسات والتويوتا جنوط
جاب عربية تكاد تكون من اعلي العربيات الياباني والأسيوي عموما - قصاد عربية تحتل مكانة اقل في الألماني والأوروبي عموما
يعني التويوتا تسبقها الهوندا وهي الي بعدها علي طول
القولكس تسبقها مرسيدس وبي ام في الألماني
يعني المفروض كان قارن الكرولا بال318 او 320 لو فرضنا انه جاب الكرولا ال2.0

والفيديو كان ناقصه التكنولوجيا والتجهيزات الأساسية والمواتير والفتيس وانظمة الأمان

وبعدين ايه الي جاب سيرة الليكزس ؟؟؟؟
هو جابلك البنتلي ؟؟؟؟
انت لو قارنت الليكزس بالبنتلي - مش هقولك كنت هتعمل ايه علي الليكزس


تحياتي

وشكرا يا ميدو علي الفيديو
واسمحلي هبقي اقتبسه في المقارنات بين الأوروبي والأسيوي

الكورولا احنا عشان على قدنا في مصر بنعتبرها عائلية متوسطة لكن هي لا عائلية ولا متوسطة برة ...

التوران و التواريج ليهم اللي يتقارنوا بيه لانهم فئة تانية خالص