عرض للطباعة
السلام عليكم،
انا كند محتاج خبرتكم في موضوع بيحصل معايا...
بعد معملت.صيانة ال80,000 وغيرت البوچيهات وفلتر البنزين، اصبح عدد لفات الموتور (rpm) بيقل زياده عن اللزوم (٥٠٠ لفه) وبحس برجرجه بسيطه، علماً بان الطبيعي بيكون (٨٠٠ - ٩٠٠ لفه في الدقيقه) والموضوع ده بيحصل لمجرد لحظات والعداد بيرجع طبيعي تاني.
لو حد عنده خبره فالموضوع ده، ويعرف سبب الموضوع ده يبقى يساعدنا :)
اعتقد ان ده لو بيحصل والتكييف شغال .... يعنى لما الكباس يلقط يقوم سرعة الموتور تتهز ده عادى
انما لو من غير التكييف اظن ده موش طبيعى
هو للأسف ملهوش علاقه بالتكيف، علشان بتحصل لو التكيف مش شغال.
انا سمعت انه ليه علاقه بحساس في الموتور محتاج يتنظف.... مش عارف الكلام ده غلط ولا صح
شوف فى اخر الخرطوم اللى خارج من علبة فلتر الهوا بيكون متوصل بماسورة فيها باب بيفتح مع الضغط على دواسة البنزين
الباب غالبا متسخ ممكن بمنديل ورق تمسح الاتساخ من طرف الباب مع مراعات ان يكون حد ضاغط على دواسة البنزين مع فتح الكونتاكت
جرب وقلى