مصاريف العربية اليومية ( منقول )

**ahrambc** · 23-05-2012 09:56 PM

ايضا موضوع ان السياره التاكسى تكسب أو تخسر محتاج لدراسه بعمق .

فالعادى ان صاحب السياره يستثمرفيها مبلغا و لنقل 100000 و يحصل على ايراد يومى صافى بعد حساب البنزين أو الغازو فى كل عام يجدد السياره بالكامل عند الترخيص تاهيك عن الصيانه الفجائيه نتيجة عطل أو حادث .

و بعد فتره قد تطول أو تقصر يبيع السياره بمبلغ 40-50 الف , لكنه قد يجد أن ثمن السياره الجديده قد زاد ليصبح 150 الف جنيه .

فهل نعتبر هنا أنه ربح أو خسر .

لكى نقوم بالحساب يجب أن نعرف مقدار الربح خلال السنوات و ايضا المصروفات ثم نقيم الساره بسعر اعادة البيع لكى نصل الى قيمة الربح أو الخسارة .

بينما الذى يحدث هو أنه طالما مالك التاكسى يسدد القسط و يتبقى له مبلغ يقوم بالصرف منه , فهو يعتبر ان السياره تحقق ربحا , بينما هو فى الحقيقه يصرف من قيمة رأس ماله ( 100 الف ) دون أن يدرى ليجد نفسه بعد 5 سنوات و فى يده 50 الف ثمن بيع السياره و 30 الف صافى ايرادات و قام بصرف 20 الف دون أن يدرى من رأس المال .

و ربما كان ايضا مدينا للتأمينات و الضرائب بمبلغ .

**ahrambc** · 23-05-2012 10:13 PM

لنضرب مثالا عمليا لكيفية الدراسة لشراء سيارة نقل بالتقسيط و كيفية حساب الربح أو الخسارة .

شركه تتكلف يوميا ايجار سياره بقيمة 300 جنيه اى بمعدل 7800 جنيه شهريا باعتبار الشهر 26 يوم عمل لمسافة 300 كم يوميا

قامت الشركه بشراء سيارة نقل بالتقسيط على 5 سنوات بفائدة 10 % و دفعت 30 % من قيمة السيارة البالغة 100 الف جنيه

قيمة القسط الشهرى + قيمة وثيقة التأمين = 2000 جنيه شهريا ( باعتبار متوسط الوثيقه 3000 جنيه سنويا × 5 سنوات )

مرتب سائق شهريا = 900 جنيه

تكاليف تشغيل شهريه = 3900 جنيه ( باعتبار انها تقطع مسافة 300 كم يوميا × 0.5 للكم × 26 يوم )

و تشمل قيمة السولار و الزيت و صيانة المحرك و العفشه و تجديد سنوى للسيارة و مصاريف الترخيص السنويه و الكاوتش و البطاريه و جميع الصيانات تتم فى التوكيل

اهلاك شهرى = 840 جنيه ( باعتبار معدل الأهلاك السنوى 10 % )

مجموع المصروفات الشهريه = 2000 + 900 + 3900+ 840 = 7640 جنيه

أى ان الشركه قد وفرت من مصروفات تأجير السياره مبلغ 9600 جنيه فى نهاية 5 سنوات

بالأضافة الى امتلاكها سياره قيمتها حوالى 50 الف جنيه بعد نهاية الخمس سنوات

يصبح الأجمالى حوالى 60 الف جنيه مقابل مبلع 30 الف المقدم الذى دفع فى بداية القسط

اى ان الشركه حولت المقدم 30 الف الى مبلغ 60 الف فى نهاية 5 سنوات مدة القسط و بريح يصل الى 100 % و لكن يجب الأخذ فى الأعتبار انخفاض قيمة العملة أو التضخم

و بفرض أن معدل التضخم هو حوالى 15 % فسيكون صافى الربح حوالى 25 % .... أى بواقع 5 % سنويا

ماذا لو حدثت حادثه للسياره

لو تذكرنا ان هناك وثيقة تأمين بقيمة 3000 جنية ( متوسط السنين ) سنويا تغطى جميع تكاليف و قيمة الحوادث

**ahrambc** · 23-05-2012 10:16 PM

كا تلاحظون فى الدراسة أن تكلفة الكيلومتر للسياره هو 50 قرش / للكيلومتر

و ذلك لمعدل 300 كم / اليوم .

فكلما طالت مسافة المشوار الواحد تقل التكلفة و العكس بالعكس .

و هذا المعدل هو معدل مستنتج من حسابات واقعيه لأحدى الشركات التى تمتلك عدة سيارات ... ملاكى و نقل خفيف ( حتى حمولة 5 طن )

**ghostmido** · 23-05-2012 10:31 PM

متهيالى بعد موضوع زيادة البنزين الوضع هايختلف.
ياريت بجد نفكر فى حلول بديلة.

**ghostmido** · 23-05-2012 10:32 PM

بمناسبة الافكار البديلة.
مافيش واحد ابن حلال يعمل حسبة لتكلفة الدراجة فى السنة؟
(-:

**_hema** · 23-05-2012 10:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss

مش عارف متهيألي الموضوع نسبي

++111111111

**_hema** · 23-05-2012 10:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_mony

حساب تكلفة السيارة خلال مسافة 100000 كم
بفرض معدل مسافة يوميه 50 كم - 2000 يوم - 5.5 سنوات
2,000.00
مصاريف ترخيص 3 سنوات مرتين
600.00
مصاريف فرش + دواسات +غطاء +طفاية حريق+مثلث+اسعافات+ستاير
250.00
تركيب انذار
300.00
متوسط مخالفات 300 جنية حزام +موبايل +انتظار صف ثاني
19,445.00
استهلاك بنزين 90 (معدل 9 كم لتر متوسط 11111 لتر)
140.00
اكراميات في البنزينة (0.5 جنيه / 40 لتر)
1,900.00
استهلاك زيت (موبيل سوبر اكس اتش بي كل 5000 كم - 20غيار 10 بفلتر + 10 بدون فلتر)
400.00
فلتر زيت (عدد 10)
100.00
مصنعية غيار زيت
2,800.00
8 فردة كاوتش بعد 45000 كم متوسط الفردة 350 جنيه
50.00
صيانة كاوتش ولحام
3,300.00
متوسط حراسة/جراج 50جنيه شهريا خلال 5.5 سنة
200.00
غيار سير كاتينة مرتين (مرة كل 40000)
250.00
اكراميات انتظار (0.5 جنيه كل 4 يوم)
300.00
تيل فرامل غيار3 مرات
250.00
صيانة رادياتير مرة كل سنة
770.00
غسيل مرة كل 3 شهور 25جنيه +10 جنيه معطر
330.00
مناديل (عبوة 5 جنيه /شهر)
1,000.00
فحص بالتوكيل مرة كل 20الف كم (200 جم/المرة)
500.00
حد ادني لمتوسط نفقات حوادث سمكرة/رش/ مرايات/فوانيس/اكصدامات
100.00
غيار فلتر هواء مرة كل سنتين
350.00
غيار فلتر بنزين مرتين
250.00
غيار طقم بوجيهات مرتين+ ضبط كمبيوتر
ناسي حاجه
ناسي حاجه
ناسي حاجه
ناسي حاجه
20,000.00
معدل استهلاك السيارة (هبوط قيمة السيارة 5% كل سنة عن قيمة السيارة الجديدة
بفرض السيارة الجديدة 65 الف يصبح سعرها بعد 5.5 سنة حوالي 45 الف)
55,585.00
اجمالي التكلفة
10,106.36
التكلفة السنوية
842.20
التكلفة الشهرية
28.07
التكلفة اليومية

مجهوووود تسلم ايديك عليه

**alnmr79** · 24-05-2012 04:15 PM

دى اقل تكلفة لعربية منخفضة السعر ومبتعملش صيانة فى التوكيل واعادة البيع بعد 7 سنوات(خسارة 20000 الف ممتازة)
بس كان معانا عربية فورد فوكاس موديل 2005 كانة زيرو ب 130000 الف وبيعناها ب50000 الف السنة اللى فاتت يعنى خسارة 80000 الف فى 6 سنوات يعنى السنة ب13000 الف +بقية مصاريف التشغيل العادية.
يعنى العربية كل ما سعرها بيزيد تكلفة التشغيل بيزيد.
بلاش نحسبها احسن.خلينا نتمتع بالعربية ونحمد ربنا على اللى احنا فيه

-

الموضوع: مصاريف العربية اليومية ( منقول )

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

ملف من تصميمي لتسجيل مصاريف العربية بمنتهي السهولة

بالحساب كده العربية الزيرو بتكلفنا كام مصاريف تشغيل

تحليلاتاومنى فست اليومية 2008-12-19

مين افضل و امهر سائقين من خلال مشاهداتك اليومية حسب نوع العربية

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة