| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 14 من 16 الأولىالأولى ... 4 9 10 11 12 13 14 15 16 الأخيرةالأخيرة
النتائج 131 إلى 140 من 155

  1. #131

    الصورة الرمزية A.Adel

    رقم العضوية : 89472

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : ---

    السيارة: ---

    السيارة[2]: ---

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : A.Adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samyyousef مشاهدة المشاركة
    هل هناك ضمان على السيارات المستعملة لديهم
    ارجو الافادة عن وسيلة الاتصال بقسم المستعمل في التوكيل ان امكن
    تقبل تحياتي
    الاول أنا آسف جدا عشان نسيت أرد على حضرتك

    بالنسبة لقسم المستعمل , بتنزلهم إعلانات كل يوم جمعة في أهرام السيارات

    بيبقى فيه حاجات BMW و volvo و citroen
    أي حاجة شغال فيها عز العرب


  2. #132

    الصورة الرمزية samyyousef

    رقم العضوية : 53526

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 1,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: brava

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : samyyousef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-adel مشاهدة المشاركة
    الاول أنا آسف جدا عشان نسيت أرد على حضرتك

    بالنسبة لقسم المستعمل , بتنزلهم إعلانات كل يوم جمعة في أهرام السيارات

    بيبقى فيه حاجات bmw و volvo و citroen
    أي حاجة شغال فيها عز العرب
    لا أبدا يا فندم
    أنا متشكر ليك جدا
    و سعيد بالتواصل معك


  3. #133

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Ramah مشاهدة المشاركة
    شكرا لحضرتك على المعلومات الافادتنى فعلا بس مش عارف لية اتقفلت لما شوفت الفتيس انا كنت بتمنى انى ملاقيش الفتيس دة هو البينزل ههههههههههههههه مش عارف بقى علشان مجربتش سواقة سيارة بالفتيس دة حيبقى الوضع ازاى وسؤال مش هو دة نفس الموجود فى الاوبل استرا والفيات جراند بونتو ؟ وياريت شرح تفصيلى للرموز ماعدا r دة انا عارفة وازاى اوقفها زى وضع ال P لانى اتلخبطت لما قريت معلش بتقل عليك وشكرا مرة تانية على الصور والمعلومات جزاك الله خيرا
    هو فتيس الأسترا والبونتو (وماريللى كانت بتبيعه لفرع سمارت بتاع Merc كمان)..
    - الـN هو الـ مور أو Normal الفتيس ممور ومفيش غيار معشق (مانيوال عادى)..
    - بدل الـD هتلاقى 1st, 2nd 3rd... وكده. (فـ الشاشة)

    الفتيس فـ وضعية الـAuto؛ ممكن تزق الـStick/Knob على حارة الـMan (مانيوال)، وانت اللى تتحكم فـ الـGear-Shifts (تنقل أمتى على كام rpm).

    آه نسيت أقولك: ممكن تلاقى زرار Eco أو Sport (بيشتغل فـ الأوتو-مود فقط)، تدوس عليه يغير الـShift-Points بتاع الفتيس..!!
    الـEco ينقل بدرى.. عشان يوفر بنزين، والـSport ينقل متأخر (حارق عـ النقلة) عشان الجرى والشد..؟!!

    بالنسبة للـparking:
    هما بيوفروا Gear-Lock كامل فـ الـStructure بتاع الفتيس.. فاهمنى؟؟!!!
    يعنى عشان يصغروا وزن وحجم الجيربوكس.. ويقدروا يركبوه على مواتير صغيرة (وفـ حوض موتور ضيق).. فـ بيخليه Compact قدر الإمكان..

    طب أنا أركن إزاااااااااى؟؟
    بيقولك: واقف على Uphill أو مطلع.. أديها 1st وبطل العربية وهى معشقة الأولانى.
    ولو واقف على Downhill أو منزل.. أديها R، وبطل الموتور وهى معشقة مارشيدير..؟!!
    عشان لو الهاند-بريك فلت.. يفضل الغيار ماسك العربية ماتتدحرجش..!!
    وبرضه عشان السرقة (كده الـ4 عجلات locked قدام وورا).


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Ramah مشاهدة المشاركة
    هو المذكور فى اغلب المواقع حتى الموقع الرسمى للشركة ان الموتور 120 hp وبعدين لو ازيد خير وبركة هو حنقول لا : )

    ياباشا Ok، وأنا برضه مش بآخد بصفحة الوكيل.. عز-العرب يقول اللى هو عايزه.
    أنا بتكلم ان Peugeot-Citroen عندها موتور 1.6 16v VTS (مش VTi) بيطلع 125 حصان..
    اللى بيفهم فـ عربيات بيجو-ستروين.. هيعرف ان الموتور ده قديم عندهم كمان (كان بينزل على البيجو 206 لحد 2010 de-tuned عن نسخة الستروين C2).

    btw: عز-العرب ممكن مايكونش كذاب ولا حاجة، ممكن يكون الموتور مش Prince أصلا، ويكون الـTU5JP4S القديم 125 حصان (Euro-4)..
    لأن مواتير الـprince الجديدة كلها Euro-5.. فـ كده مواتير الـTU5 أرخص على المصنع والوكيل..؟؟!!!
    وده يبرر سعر العربية اللى كلنا شايفينه رخيص؟؟؟!!
    + إضافة الـCatalytic-Converter بتاع اشتراطات البيئة الجديدة Euro5 والـDe-Tune للموتور مكلفة جدا.

    تتعرف من حاجتين:
    - الموتور القديم الـECU بتاعته Siemens-VDO، الجديد (انتاج مشترك مع BMW) بيبقى BOSCH بوش EDC
    هى التشيباية بتاع الـinjection-ignition هتقولك ده موتور prince ولا TU5
    - الحاجة التانية: الـCatalyst نفسه، بيبقى Marked الـEuro4/5 على الـHeat-Shield اللى مغطى المانيفولد بتاع العادم..؟!!


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Ramah مشاهدة المشاركة
    بس القلقنى بقى من الاداء لانى شايف التقييم زى ما ذكرت ومحدش رد عليا فية ال performance تقييمة مش عاجبنى وانا شايف ان الاداء مذكور من 0 ل 62 11.5sec والمانيوال جيربوكس 10.9
    وال handling ايضا تقييم متوسط !
    على فكرة الفتيسات الـSequential المفروض انها أسرع فـ 0-100 من الفتيسات المانيوال كمان؟؟؟!!
    بصرف النظر عن موضوعية تقييم Top-Gear؛
    بس دى Mini MPV، ولو انى مش مقتنع ان أى عربية الـB-segment من بيجو-ستروين بتهاندل وحش؟؟!!! بس هو بيقارنها بأيه؟؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samyyousef مشاهدة المشاركة
    تحياتي لحضرتك, و لجميع السادة أعضاء المنتدى
    من خلال متابعتي لمعظم مداخلاتك أشعر بالانبهار أمام معلوماتك
    لكن....احب أن اعرف رأيك في هذه السيارة بصفة عامة بشكل مبسط بعيدا عن المواصفات الفنية التي قد لا اكون متواصل معك فيها بشكل واضح, و هل الفتيس الخاص بها يتوقع منه مشاكل
    و لي سؤال بشأن السيارات الأمريكية, هل حضرتك على دراية بها مثل تلك السيارة
    تقبل تحياتي
    يافندم العفو، ربنا يخليك..
    الفتيس ماتوقعش منه مشاكل ميكانيكية، قد ماهى مشاكل Consumer مش على دراية كافية بتقنية الفتيس وطريقة الإستخدام؟؟!!!
    خد بالك ان الفتيسات دى متجربة واتقدمت جدا فـ السنوات الأخيرة،

    - عايز أقولك ان المستهلك الأوروبى (اللى كان لحد قريب بيفضل المانيوال العادى عن الأوتوماتيك الصرف)،
    دلوقتى الفتيسات دى (الـAuto-Man) بتلاقى قبول وانتشار كبييييييييير جدا فـ أوروبا.. سواء Single-Clutch زى دول، أو Dual-Clutch
    واعتقادى انه خلال فترة بسيطة، مش هتلاقى عربيات Euro فـ الفئات دى بفتيسات أوتو-عادية.. كله بياخد الـTrend ده، هو ده المستقبل.

    بالنسبة للأمريكانى:
    - أنا ماليش فيها أوى (بطبيعة المستهلك المصرى قريب للأوروبى)،
    مش هقدر أفيدك غير فـ الحاجات اللى كانت منتشرة فـ مصر ز الـJeep الرانجلر والشيروكى،
    وبرضه أعرف كويس الماركات الـEuro-Made من شركات أمريكية؛ زى الفورد الألمانى والدودج/كرايسلر نيون مثلا..؟!!
    لكن أمريكانى-أمريكانى، يعنى؟؟ أنا عشت مع حاجات زى الـ300M القديمة والفورد Taurus كده..؟!!
    عـ العموم إسأل ياباشا براحتك، المنتدى فيه ناس عالية أوى ماشاء الله هتجاوبك..
    Regards،




  4. #134

    الصورة الرمزية A.Adel

    رقم العضوية : 89472

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : ---

    السيارة: ---

    السيارة[2]: ---

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : A.Adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة

    btw: عز-العرب ممكن مايكونش كذاب ولا حاجة، ممكن يكون الموتور مش Prince أصلا، ويكون الـTU5JP4S القديم 125 حصان (Euro-4)..
    لأن مواتير الـprince الجديدة كلها Euro-5.. فـ كده مواتير الـTU5 أرخص على المصنع والوكيل..؟؟!!!
    وده يبرر سعر العربية اللى كلنا شايفينه رخيص؟؟؟!!
    +1
    ده نفس اللي أنا قلته , إن ممكن يكونوا استخدموا الموتور ال 125 القديم بتاع ال mini
    و عموما دي كلها 3 ps يعني حاجة لا تذكر


  5. #135

    الصورة الرمزية A.Adel

    رقم العضوية : 89472

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : ---

    السيارة: ---

    السيارة[2]: ---

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : A.Adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Ramah مشاهدة المشاركة
    انا لاقيت تقييم للسيارة على سايت Top gear واضح ان تقييمها العام جيد Citroen C3 Picasso expert car review verdict - BBC Top Gear

    ولاكن وجدت تقييم performance 5/10

    وتقييم Handling ايضا 5/10 ودول يعتبرو اهم حاجتين فى العربية مش عارف ممكن يكون تقييمهم مبالغ فية بس دة حاجة حبيت اذكرها !

    دي أعلى عربية واخدة ranking في عربيات citroen 8/10
    باقي العربية كلها 7/10 ما عدة c3 باين 6/10
    إيه رأي حضرتك بقى !!!!!
    أنا مش بدافع عنها ولا حاجة :)

    الناس دي بتقارن performance و handling بحاجات وهم أصلا
    كفاية إني أقول إن ال DS5 مدينها 5/10 في ال performance و ال handling
    بلاش دي
    ال ds3 مدينها 6/10 في ال performance
    ال DS4 بجلالة قدرها واخدة 7/10 في ال handling
    حضرتك فاهم قصدي

    العربية دي تقيمها ممتاااز


  6. #136

    الصورة الرمزية samyyousef

    رقم العضوية : 53526

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 1,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: brava

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : samyyousef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    هو فتيس الأسترا والبونتو (وماريللى كانت بتبيعه لفرع سمارت بتاع Merc كمان)..
    - الـN هو الـ مور أو Normal الفتيس ممور ومفيش غيار معشق (مانيوال عادى)..
    - بدل الـD هتلاقى 1st, 2nd 3rd... وكده. (فـ الشاشة)

    الفتيس فـ وضعية الـAuto؛ ممكن تزق الـStick/Knob على حارة الـMan (مانيوال)، وانت اللى تتحكم فـ الـGear-Shifts (تنقل أمتى على كام rpm).

    آه نسيت أقولك: ممكن تلاقى زرار Eco أو Sport (بيشتغل فـ الأوتو-مود فقط)، تدوس عليه يغير الـShift-Points بتاع الفتيس..!!
    الـEco ينقل بدرى.. عشان يوفر بنزين، والـSport ينقل متأخر (حارق عـ النقلة) عشان الجرى والشد..؟!!

    بالنسبة للـparking:
    هما بيوفروا Gear-Lock كامل فـ الـStructure بتاع الفتيس.. فاهمنى؟؟!!!
    يعنى عشان يصغروا وزن وحجم الجيربوكس.. ويقدروا يركبوه على مواتير صغيرة (وفـ حوض موتور ضيق).. فـ بيخليه Compact قدر الإمكان..

    طب أنا أركن إزاااااااااى؟؟
    بيقولك: واقف على Uphill أو مطلع.. أديها 1st وبطل العربية وهى معشقة الأولانى.
    ولو واقف على Downhill أو منزل.. أديها R، وبطل الموتور وهى معشقة مارشيدير..؟!!
    عشان لو الهاند-بريك فلت.. يفضل الغيار ماسك العربية ماتتدحرجش..!!
    وبرضه عشان السرقة (كده الـ4 عجلات locked قدام وورا).





    ياباشا Ok، وأنا برضه مش بآخد بصفحة الوكيل.. عز-العرب يقول اللى هو عايزه.
    أنا بتكلم ان Peugeot-Citroen عندها موتور 1.6 16v VTS (مش VTi) بيطلع 125 حصان..
    اللى بيفهم فـ عربيات بيجو-ستروين.. هيعرف ان الموتور ده قديم عندهم كمان (كان بينزل على البيجو 206 لحد 2010 de-tuned عن نسخة الستروين C2).

    btw: عز-العرب ممكن مايكونش كذاب ولا حاجة، ممكن يكون الموتور مش Prince أصلا، ويكون الـTU5JP4S القديم 125 حصان (Euro-4)..
    لأن مواتير الـprince الجديدة كلها Euro-5.. فـ كده مواتير الـTU5 أرخص على المصنع والوكيل..؟؟!!!
    وده يبرر سعر العربية اللى كلنا شايفينه رخيص؟؟؟!!
    + إضافة الـCatalytic-Converter بتاع اشتراطات البيئة الجديدة Euro5 والـDe-Tune للموتور مكلفة جدا.

    تتعرف من حاجتين:
    - الموتور القديم الـECU بتاعته Siemens-VDO، الجديد (انتاج مشترك مع BMW) بيبقى BOSCH بوش EDC
    هى التشيباية بتاع الـinjection-ignition هتقولك ده موتور prince ولا TU5
    - الحاجة التانية: الـCatalyst نفسه، بيبقى Marked الـEuro4/5 على الـHeat-Shield اللى مغطى المانيفولد بتاع العادم..؟!!




    على فكرة الفتيسات الـSequential المفروض انها أسرع فـ 0-100 من الفتيسات المانيوال كمان؟؟؟!!
    بصرف النظر عن موضوعية تقييم Top-Gear؛
    بس دى Mini MPV، ولو انى مش مقتنع ان أى عربية الـB-segment من بيجو-ستروين بتهاندل وحش؟؟!!! بس هو بيقارنها بأيه؟؟



    يافندم العفو، ربنا يخليك..
    الفتيس ماتوقعش منه مشاكل ميكانيكية، قد ماهى مشاكل Consumer مش على دراية كافية بتقنية الفتيس وطريقة الإستخدام؟؟!!!
    خد بالك ان الفتيسات دى متجربة واتقدمت جدا فـ السنوات الأخيرة،

    - عايز أقولك ان المستهلك الأوروبى (اللى كان لحد قريب بيفضل المانيوال العادى عن الأوتوماتيك الصرف)،
    دلوقتى الفتيسات دى (الـAuto-Man) بتلاقى قبول وانتشار كبييييييييير جدا فـ أوروبا.. سواء Single-Clutch زى دول، أو Dual-Clutch
    واعتقادى انه خلال فترة بسيطة، مش هتلاقى عربيات Euro فـ الفئات دى بفتيسات أوتو-عادية.. كله بياخد الـTrend ده، هو ده المستقبل.

    بالنسبة للأمريكانى:
    - أنا ماليش فيها أوى (بطبيعة المستهلك المصرى قريب للأوروبى)،
    مش هقدر أفيدك غير فـ الحاجات اللى كانت منتشرة فـ مصر ز الـJeep الرانجلر والشيروكى،
    وبرضه أعرف كويس الماركات الـEuro-Made من شركات أمريكية؛ زى الفورد الألمانى والدودج/كرايسلر نيون مثلا..؟!!
    لكن أمريكانى-أمريكانى، يعنى؟؟ أنا عشت مع حاجات زى الـ300M القديمة والفورد Taurus كده..؟!!
    عـ العموم إسأل ياباشا براحتك، المنتدى فيه ناس عالية أوى ماشاء الله هتجاوبك..
    Regards،
    الف شكر على الاهتمام و الرد
    هل هذا النوع من الفتيس يقوم بالنقل من تلقاء نفسه ام يقوم قائد السيارة بالنقل

    اما بالنسبة للسيارة الامريكاني التي كنت اريد الاستفسار عنها فهي شيفرولية بليزر s10 موديل 98 سعة موتورها 4300 تستخدمها القوات الجوية لكن موديلات اقدم و كنت قرأت انها اقتصادية في البنزين و ناعمة كنت احب ان اعرف رايك فيها ان امكن


  7. #137

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samyyousef مشاهدة المشاركة
    الف شكر على الاهتمام و الرد
    هل هذا النوع من الفتيس يقوم بالنقل من تلقاء نفسه ام يقوم قائد السيارة بالنقل

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    طبعا فيه auto (ان الـtcu/gcu ينقل لوحده)، وممكن تلاقى كذا mode للـshift كمان: Eco, normal أو sport.

    وفيه الـmanual mode بيبقى كل الكنترول ليك (للسواق) تنقل عند الـrpm اللى محتاجها، التشيباية اللى عليها السوفت مابتتدخلش خالص


  8. #138

    الصورة الرمزية Mohamed.Ramah

    رقم العضوية : 40298

    تاريخ التسجيل : 14May2009

    المشاركات : 5,965

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis- Masr El Gedida

    السيارة: I do not have

    السيارة[2]: لا

    دراجة بخارية: I do not have

    الحالة : Mohamed.Ramah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-adel مشاهدة المشاركة
    دي أعلى عربية واخدة ranking في عربيات citroen 8/10
    باقي العربية كلها 7/10 ما عدة c3 باين 6/10
    إيه رأي حضرتك بقى !!!!!
    أنا مش بدافع عنها ولا حاجة :)

    الناس دي بتقارن performance و handling بحاجات وهم أصلا
    كفاية إني أقول إن ال DS5 مدينها 5/10 في ال performance و ال handling
    بلاش دي
    ال ds3 مدينها 6/10 في ال performance
    ال DS4 بجلالة قدرها واخدة 7/10 في ال handling
    حضرتك فاهم قصدي

    العربية دي تقيمها ممتاااز

    شكرا للتوضيح واكيد كتقييم عام جيد

    ولاكن دة لفت نظرى فى التقييم فحبيت اذكرة لانهم يعتبرو اهم حاجتين فى السيارة بالنسبالى فكان لازم اقلق وتعلقا على كلام حضرتك مظنش فكرة انهم بيتعاملو مع السيارت بالمنطق دة لان اكيد القدام الكاميرا والسخرية وطريقة عرض البرنامج شىء والاختبارات شىء اخر بيكون حيادى اكثر علشان دة معمول كخدمة للمقبلين على الشراء

    ولو دة فعلا البيحصل كانو كتبو باقى التقييمات سيئة مقارنة باخر حاجة اتعملها test drive ومش ينفع تقارن بلامبورجينى او حتى فئة غير الفئة : )

    ثاينا كل سيارة وليها تقييم فى فئتها ممكن البعض يغفل النقطة دة يعنى من فترة لاقيت على المنتدى عضو بيقارن سيارة SUV وسيارة sedan وجايب دلائل وتقييمات ونسى انهم مختلفين فى الفئتين

    ولاكن اقرب سعرا فى مصر فدة مش مقياس للمقارنة وفى فرق بين كل سيارة تقيم فى فئتها على حدى لان اكيد حتلاقى ان فى سيارات زى sport sedan واخدة تقييم متقارب او اقل فاكيد مش بتقارن فى نفس الفئة .

    [img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]


  9. #139

    الصورة الرمزية A.Adel

    رقم العضوية : 89472

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : ---

    السيارة: ---

    السيارة[2]: ---

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : A.Adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Ramah مشاهدة المشاركة


    ولاكن دة لفت نظرى فى التقييم فحبيت اذكرة لانهم يعتبرو اهم حاجتين فى السيارة بالنسبالى فكان لازم اقلق وتعلقا على كلام حضرتك مظنش فكرة انهم بيتعاملو مع السيارت بالمنطق دة لان اكيد القدام الكاميرا والسخرية وطريقة عرض البرنامج شىء والاختبارات شىء اخر بيكون حيادى اكثر علشان دة معمول كخدمة للمقبلين على الشراء

    كلام حضرتك صح و أنا معاك بس مفيش تفسير تاني منطقي للتقيمات دي :)

    ال X1 مدينها 7 في ال handling و ال performance
    ال bravo مدينها 6 في ال handling و ال performance
    ال megane مدينها 6 و 5 في ال handling و ال performance
    ال astra مدينها 7 و 6 في ال handling و ال performance
    ال 1-series في ال bmw مدينها مدينها 7 في ال handling و ال performance
    كل دي عربيات المفروض إنها أعلى منها ك handling وperformance

    اللي معدين ال 8 bmw فئة 5 و 7
    يعني الحاجات العليا قوي و مش كل العالي كمان واخد تقييمات عليَّ ,دول اللي أنا شفتهم بس

    حضرتك فاهم قصدي إيه ؟؟


  10. #140

    الصورة الرمزية A.Adel

    رقم العضوية : 89472

    تاريخ التسجيل : 24Feb2011

    المشاركات : 2,201

    النوع : ذكر

    الاقامة : ---

    السيارة: ---

    السيارة[2]: ---

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : A.Adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Ramah مشاهدة المشاركة
    ولو دة فعلا البيحصل كانو كتبو باقى التقييمات سيئة مقارنة باخر حاجة اتعملها test drive ومش ينفع تقارن بلامبورجينى او حتى فئة غير الفئة : )
    بالنسبة لباقي التقييم

    comfort و practicality و running cost

    كل دول حاجات العربية العادية هتتفوق فيهم على ال super cars
    فـهو لازم يعود حاجة بحاجة



 
صفحة 14 من 16 الأولىالأولى ... 4 9 10 11 12 13 14 15 16 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مقارنه مهمه بين بيجو 3008 ولا سيتروين c4 بيكاسو ؟
    بواسطة iori2000 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 11-11-2012, 12:24 PM
  2. كورسا 2012 * ستروين c3 بيكاسو 2012
    بواسطة samyyousef في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 06-10-2012, 07:09 PM
  3. حد يعرف حاجة عن اكسارا بيكاسو
    بواسطة ah_ar87 في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 10-08-2012, 06:51 PM
  4. سيتروين c3 بيكاسو الجديدة قريبا في مصر
    بواسطة Amr Axel في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 16-01-2012, 11:30 PM
  5. للبيع سيارة سيتروين جراند بيكاسو بحالة الزيرو
    بواسطة lyonaids في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 14-02-2010, 09:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2