مساعده ضروريه

**AHMED_HAMDY** · 21-05-2012 08:33 PM

السلاموا عليكم ورحمه الله وبركاته
معلشي بقى اني بكتب هنا بس للضروره احكام
ان ااحمد حمدي من قسم الهوندا ان شاء الله
صحبي معاه 504 وعايز مكنه ليها بس تكون غير مكنه ال505 وال 504
حاجه تكون اوتوماتيك او لو مفيش يبى مانوال
تكون 2400 او 2800 سي سي
يا ريت كله يساعدني مكن ايه اللي بيركب على البيجوو 504
حتى لو مكنه من موديل ثاني او نوع ثاني
يا ريت حد يرد ويفدني
وشكرا لكم جزيرا

**AHMED_HAMDY** · 21-05-2012 11:12 PM

طيب ال 4000 سيسي ده بينزل في عربيات ايه

**mbx4e** · 22-05-2012 09:22 AM

انا شفت ( عالنت طبعا ) عيال انجليز ولاد حرام واحد كان مسقط مكنة هوندا على 205 والتاني مسقط مكنه بيجو 3.600 سي سي v6 ( 6سلندر ) على 205 بردك ( دي امثله على انه لايوجد شيء اسمه مستحيل ) وانا عارف انك بتكلم في 504
اهم حاجه ان صاحبك يكون فاهم عشان يزبط الكلام والموضوع مايفكسش منه
المهم ياباشا هو صاحبك محتاج يركب مكنه 4000 سي سي على 504 ليه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
على العموم في مكن بيجو عالي كتير ( ممكن يبقى اقل من 4000 بالذات مكن بيجو 605 ) بس لو هو غاوي سرعات وشغل سباقات في مكن بيجو متربن ( عليه تربو) كمان في مكن 4x4 وفي مكن جاز عالي كمان وكفائته حلوه ( بس للاسف الحجات دي كلها نادره او قليله في مصر مافيش طلب عليها )
كمان هو محتاح يشوف ابعاد الحوض عنده ويشوف موتور يركب فيه وعلى نفس القواعد طبيعي في الحاله د ي هايبقى موتور بيجو
ولو ينفع يركب موتور غير موتور الشركه المصنعه ( اعتقد المرور بيمنع الموضوع دا ) يبقى الموضوع هايتلخص انه يفصل قواعد ويعدل كردان وممكن يعدل عفشه كمان

**mbx4e** · 22-05-2012 09:26 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_hamdy

السلاما عليكم ورحمه الله وبركاته
معلشي بقى اني بكتب هنا بس للضروره احكام
ان ااحمد حمدي من قسم الهوندا ان شاء الله
صحبي معاه 504 وعايز مكنه ليها بس تكون غير مكنه ال505 وال 504
حاجه تكون اوتوماتيك او لو مفيش يبى مانوال
تكون 2400 او 2800 سي سي
يا ريت كله يساعدني مكن ايه اللي بيركب على البيجوو 504
حتى لو مكنه من موديل ثاني او نوع ثاني
يا ريت حد يرد ويفدني
وشكرا لكم جزيرا

اهم حاجه القواعد وداير الفتيس ومجموعة الات الجر الكردان وخلافه

**AHMED_HAMDY** · 22-05-2012 12:28 PM

طيب هوه يلاقي ويشوف الحاجات دي فين
والنسبه لموضوع العفشه دي سهله مش مشكله بس الاول يلاقي اي موتور ويكون كويس بس يلاقي وينزل يدور فين

**mbx4e** · 23-05-2012 07:47 AM

بص يابيه لازم يحدد مجموعة اختيارات الاول للمواتير البيجو اللي تنفع تركب عنده من غير تعديل قواعد بعد كدا ينزل يدور على اللي متاح منها في بلدنا مصر العزيزه ويشوف ايهم متوفر قطع غيار وصيانته متوفره ( مكن 504 و 505 و 604 و بالنسبه لل 605 هي كمواتير بنزين فيها 3000 سي سي بس ماتنفعش عشان الات الجر بتاعتها على كبالن اماميه
انت عارف ال 504 هندستها قديمه معتمده على ان الموتور امامي والات الجر او الدفع خلفي فدا عامل تعارض او مقلل امكانيه انه يركب مكن بيجو حديث بكبالن اماميه كمان مواتيرها بالطول
الموتور الي يخش الحوض بفتيسه بنفس تصميم القواعد اللي في الحوض هايكون بالطول عشان تحافظ على القواعد ستاندر
ثانيا الات الجر هاتبقى خلفي او نظام الدفع هايبقى خلفي او رباعي على حسب الموتور والفتيس
اما لو ملقاش دي حاجه تانيه يبقى هيلجأ لربنا اول حاجه ويدور على حد بيعدل او بيفصل قواعد للموتور اللي عايز يركبه
ساعتها ممكن يركب موتور بالعرض او بالطول زي مايحب
اسمع عن سواقين البيجو الاستيشن 7 راكب اللي شاغلين في المحافظات بالذات الشرقيه والدقهليه بيركبو مكن ميكروباص التويوتا الجاز الهاي أيس عليها بالذات المكن الصغيره 3 ال وهي في حدود الحجم اللي هو عايزه (بس هل دا متاح بالنسبه للمرور وفي الحاله دي محتاج حد محترف او عمل الموضوع دا قبل كدا عشان يشوف الشغل ويجربه ) ودي ماقدرش افيدك فيها اكتر من هذا الحد كمان عشان يبقى عندك خلفيه معظم مكن البيجو اللي معدي 2000 سي سي جاز
ممكن تاخد فكره :
504 كوبيه 2.700 سي سي
Rare Franco-Italian: 1975 Peugeot 504 Coupe For Sale
فكره عن 504
[url=http://www.konozalsamaa.com/vb/kz4387/]