الموضوع: ** Vw Golf Gt *** Vs Fiat Bravo Veloce***

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohabSaeed

بس عموما الفورد فوكاس متصدره مبيعات ال C-segment و اكتر عربيه مفضله فى اوروبا ." مش الجولف " .

تصحيح ،،

المتصدر في الفئة دي فولكس جولف



http://bekker-romero.com/best_sellin...ean_Market.htm

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer

تصحيح ،،

المتصدر في الفئة دي فولكس جولف



http://bekker-romero.com/best_sellin...ean_Market.htm

شكرا على التصحيح يا استاذ احمد .... انا كتبت التصحيح " بأمانه " قبل ما اشوف البوست بتاعك .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Samy

لأ لأ فوكس فعلا تجاوزت جولف

بس اقروا كده ..دي مقتطفات من اللينكات دي


http://auto-future.blogspot.com/2006...tsells-vw.html

The Focus is now the best-selling compact in Europe. It is
the new benchmark, the reference of the compact class. The new king.

This level of engineering means that the new compact drives exceptionally well combining great levels of comfort, handling and safety. In this particular the Focus II is clearly superior to the VW Golf,


هنا فورد فرحانة قوي بانها تعدت جولف في المبيعات في اوروبا فقط

هاجيب بقى جولف عملت ايه

http://www.evo.co.uk/carreviews/evoc...agen_golf.html

Engine details have yet to be confirmed, but VW’s clever 1.4-litre TSI petrol powerplant will lead the way under the bonnet. This unit will come in a choice of 120bhp and 148bhp turbocharged guises, while a 168bhp version is equipped with a turbochar­ger and a supercharger. The hot hatch GTI model will feature an even more powerful 2.0-litre TSI motor.


something the newcomer promises, thanks to a new suspension design that came with the ex-Ford Focus engineers that VW, newly aware of its best-seller's dynamic shortcomings, poached for the purpose.

يا دكتور الفوكاس تصدرت في 2006

و بفرق الف سيارة فقط

و علي فكرة سنتها المتصدرة كمان كانت الفوكسهول-اوبل استرا مش الفوكاس

http://cars.uk.msn.com/News/Top_ten_...mentid=2620300

و رجعت جولف تصدرت في 2007

زي الجدول اللي جبته

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohabSaeed

شكرا على التصحيح يا استاذ احمد .... انا كتبت التصحيح " بأمانه " قبل ما اشوف البوست بتاعك .

و لا يهمك يا أ / مهاب ،،

اللي نفسي بقه حد يفهمولي ،،

لسته أفضل عشر سيارات مبيعا في اوروبا كلها هاتشباك !!!!!

مفيش غير الباسات و البي ام 3 علي استحياء و في اخر اللسته خالص

نفسي تفسير علمي لإرتباط الأوربيين بالهاتشباك بالطريقة دي

مش معقول اوروبا كلها شباب في الجامعة و بنات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer

يا دكتور الفوكاس تصدرت في 2006

و بفرق الف سيارة فقط

و علي فكرة سنتها المتصدرة كمان كانت الفوكسهول-اوبل استرا مش الفوكاس

http://cars.uk.msn.com/News/Top_ten_...mentid=2620300

و رجعت جولف تصدرت في 2007

زي الجدول اللي جبته



و لا يهمك يا أ / مهاب ،،

اللي نفسي بقه حد يفهمولي ،،

لسته أفضل عشر سيارات مبيعا في اوروبا كلها هاتشباك !!!!!

مفيش غير الباسات و البي ام 3 علي استحياء و في اخر اللسته خالص

نفسي تفسير علمي لإرتباط الأوربيين بالهاتشباك بالطريقة دي

مش معقول اوروبا كلها شباب في الجامعة و بنات

مش فكره شباب فى الجامعه ... هيه ديه الفئه المفضله لجميع الفئات فى اوروبا رقم 2 الاستيشن . السيدان مش مفضل اوى و بيبدأ من فئه ال D- segment . زى الفئه التالته وال 159 و الباسات و الA4 .
يعنى فئات السى الى عندنا سيدان زى الكورولا و السيفيك و الميجان ........... كلهم هناك هاتش باك فقط
الاوروبين بيبصو رقم 1 على العمليه .
+ ان 55 % من الاوروبين بيفضلو سيارات الديزل . لتوفيره فى استهلاك الوقود عن البنزين .

مصر بس الى فيها لو حد اشترى عربيه هاتشباك يبقى رمى فلوسه فى الارض :) اساسا احنا الطرق عندنا مش مستحمله.... اخيرنا برادوا كليسا .
بس هيه كل بلد وليها طباع وثقافه شرائيه معينه
زى طبعا اخوانا الخلايجه الى عندهم حب " الفشخره " و مش بيشترو غير ال 4*4 ؟؟؟ مع ان الطرق عندهم تقارن وتتفوق على طرق اوروبا !!!!!! ومش محتاجه العربيات ديه !

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer

يا دكتور الفوكاس تصدرت في 2006

و بفرق الف سيارة فقط

و علي فكرة سنتها المتصدرة كمان كانت الفوكسهول-اوبل استرا مش الفوكاس

http://cars.uk.msn.com/News/Top_ten_...mentid=2620300

و رجعت جولف تصدرت في 2007

زي الجدول اللي جبته



و لا يهمك يا أ / مهاب ،،

اللي نفسي بقه حد يفهمولي ،،

لسته أفضل عشر سيارات مبيعا في اوروبا كلها هاتشباك !!!!!

مفيش غير الباسات و البي ام 3 علي استحياء و في اخر اللسته خالص

نفسي تفسير علمي لإرتباط الأوربيين بالهاتشباك بالطريقة دي

مش معقول اوروبا كلها شباب في الجامعة و بنات

الأسباب الرئيسية إن البنزين غالي في أوروبا فعايزين عربيات صغيرة و إقتصادية (نفس السبب اللي مخلي محركات الديزل منتشرة في أوروبا عن أي حتة تانية ) تاني حاجة الشوارع في كتير من مدن أوروبا ضيقة ....كمان المسافات مش كبيرة جوا البلاد نفسها ( و لو ناويين على سفر غالبا بتبقى في عربية تانية )....و كمان أماكن الركن صعبة
لو الناس عمليين يبقى الهاتشباك هو الحل المثالي
أمريكا الشمالية مختلفة تماما ..بس فيه مؤشرات قوية إن السوق حيتغير جامد الكام سنة اللي جايين إن شاء الله :)