ربنا يكرمك.
و يكرمك ان شاء الله يا فادي.
هههههههههههه
عرض للطباعة
تقرير رائع جدا يا كيمووو
تسلم ايدك يا كريم
بجد موضوع رائع
شرح وافي
منظم
بس عايزله شوية صور
يعني ازاي يبقي في ايريال قدام ؟
وشوية صور من الصالون والموتور
بجد مجهود رائع
شكرا يا ماجد .. بعض ما عندكم :-)
تحب تضيف حاجه .. بما ان عندك نفس العربية؟؟
ربنا يخليك يا محمد .. أنا فعلا دورت على صوره للصالون و الموتور بس ملقيتش صور كويسه .. كل اللي عندي صور لموتور عربيتي لما يكون بايظ :biggrin24: .
أنا هحاول أجمع صور و أزودها فى الموضوع .. و ربنا يخلي لنا منسق القسم :-)
موضوع جااااااامد جدا الف شكر يا كبير
مجهود رائع
انا ليا تعليق واحد بخصوص التكييف
وهو انك لوشغلت الكمبرسور بدون زرار السرعات بتاع المروحة
المروحة بتشتغل لوحدها علي السرعة الاولي فقط
الموضوع ده عن تجربة لان العربية دي مع المدام بتاعتي من 2005
بس gl
وهي عربية ممتازة فعلا
وشكرا
العفو يا فندم .. تحت أمرك
انت قصدك انك لو شغلت الكمبروسر و المروحه على 0 .. المروحه بتشتغل بسرعة منخفضه جدا .. عشان تخلى الهوا الساقع يطلع بره .. و ميعملش مشاكل .. ده صحيح فعلا .. بس فى العربيات الياباني و الكوري مثلا .. لما بتجيب المروحه على 0 .. الكمبروسر بيطفي خالص .. حتى في ناس كتير بتسيب زرار الكمبروسر مضغوط على طول و لما بتحب تشغل التكييف .. تشغل المروحه.
هي الفيكترا كده برضه؟
تمام يا باشا
لو شغلت الكمبرسور والمروحة علي 0
المروحة تشتغل بس علي 1
وده نفس النظام في الفيكترا المعايا
الموضوع اكتر من رائع
و اتمنى المشورة لآنى فعلا اليومين دول جاى فى دماغى اشترى كورسا , هى موديلات 2003 او 2004 فيها اتوماتيك ولا لآ و لو اه هتبقى عامله فى حدود كام بافتراض ان حالتها كويسه و مش هتحتاج مصروف
هي بتشتغل على سرعة أقل من واحد بشويه .. و لو مشغل زرار ال recycle يعني جايب الهوا من جوه العربيه مش هتلاقي هوا خالص.
للأسف مافيش منها أتوماتيك .. لو عاوز أتوماتيك .. يبقى عليك و على الأسترا .. برازيلي برضه على فكرة.