خلاص بقى يا رجالة، Slow-Down..
وبعدين اليابانى برضه مش مشهور أوى بالأمان يا عم سمسم، يعنى ولا عربية يابانى معروفة ان صاجها ثقيل ومحمل مثلا..؟!!
لكن الصراحة باقى مكونات الأمان تمام: ثبات، فرامل، أيرباجز.. الهوندا والمازدا والسوبارو، والباقى كله عادى يعنى..!!

بس برضه انت كمان ياعم حسام، مانت ماتجيبليش الـi30 بتاع أوروبا.. وتقوللى أهو الهيونداى أمان؟؟!!!
كده انت بتشتغلنا يعنى.. هههههههههههههههههه

- ده العربية دى تحديدا (الـi30) شوفنا الفرق بين الباب الإستيراد، وبتاع غبور (اللى بيبيعها للزبائن على أنها أوروبية) ههههههههههههههههه

كنا بنجيب باب من الحرفيين لواحد صاحبنا عمل حادثة بالـi30.. لقينا الباب ثقيل عن العادى بتاع الهيونداى (معروفة صاجها خفيف)،
أول ما الراجل (اللى بيفك ويركب) فك الطبلة بتاع الباب..لقينا بارات Steel كده دعامات.. مش موجودة فـ الباب القديم..؟؟!!!

شوف كده الصورة دى (إلانترا):




الدعامات (قضبان الحماية الفولاذية) اللى فـ الأبواب دى مش موجودة فـ العربية بتاع التوكيل..؟؟!!!
ده اللى شفناه بعنينا، للأمانة الباب اللى ورا كان فيه ماسورة رفيعة كده (بس مش بار).. الخلفى فقط؟؟؟!!!!!!
فـ ماينفعش بقى تيجى تقوللى الهيونداى i30 واخدة 5 نجوم EuroNCAP..؟!! أنهى فيهم؟؟ بتاع أوروبا ولا بتاع غبور؟؟!!!
ههههههههههههههههههههههه

Rgds،