يسعدني اني اقولك موضوع رائع جدا
ومعلومات قيمه جدا
وربنا يباركلك
رقم العضوية : 50360
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 190
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: -------------------
السيارة[2]: --------------
دراجة بخارية: كينج2
الحالة :
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
........*
فتره التليين الاولى والثانيه من اساسيات العمر الافتراضى للموتوسيكل
وهذا الموضوع كتابتاً من كتيب التعليمات للموتوسيكل الصينى
........*
احتكاك الدراجه البخاريه
/وهى عبارة عن فترة التليين للموتور-وهى تنقسم الى قسمين
1- وهى فترة الاحتكاك الاولى اولا قم بتغيير الزيت الموجود فى المحرك بزيت اخر جديد ثم قم بتشغيل الموتور وفى هذة الفترة من 0-500 كم لاتتعدى سرعتك ال 50 كم \س ولابد ان تكون هذة الفترة بدون حمل كامل -اى -تحاشى ركوب احد خلفك فى هذة الفترة وتحاشى ايضا القيادة على ترس واحد او سرعة واحدة لفترة طويلة
2-فترة الاحتكاك الثانية وتبدا من 500 -1000 كم فضلا لا تزد سرعتك عن ال70 كم\س
-بعد فترة الاحتكاك يرجى عمل بعض اعمال الصيانة مثل تغيير الزيت وتنظيف البوجية وضبط سماحية السلسلة -الجنزير
- ملحوظة هامة --لزيادة العمر الافتراضى للمحرك نظف فلتر الهواء كثيرا عند القيادة على طريق رملى او ترابى تغيير الزيت -زمن تغيير الزيت بعد 300 كم للمتوسيكل الجديد او الذى تم اصلاحة مؤخرا ثم بعد 1000 كم والافضل ان يتم التغيير بعد ال700 كم
- عملية تغيير الزيت يجب ان تتم والمحرك دافئ \موديل شمعة الاحتراق 0ngk-او dbea قم بفحص شمعة الاحتراق-البوجية -بعد اول 1000كم للموتوسيكل الجديد ثم بعد 3000 كم بعد الفحص الاول ضبط السرعة العادية
1- شغل المحرك واجعل الفتيس على وضع المور واجعل المحرك يعمل من 2-3 دقائق
2- ادر مسمار ضبط السرعة الموجودبالجانب الايمن من المحرك عكس عقارب الساعة حتى تقل سرعة دوران المحرك وتصل الى 1300-1500 لفة -دقيقة
---------------
مع ملاحظه ان المكنه فى هذه المده ستجد ان الموتور حراراته
شديده برجاء عدم القلق من هذه النقطه
لان بعد التليين ستختفى السخونه
................
أتمنى أن ينال الموضوع رضاكم
رقم العضوية : 83205
تاريخ التسجيل : 10Dec2010
المشاركات : 1,366
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Honda CBR400 R
السيارة[2]: Lancer GLX 2008
دراجة بخارية: Suzuki GSX-R 600 k5
الحالة :
يسعدني اني اقولك موضوع رائع جدا
ومعلومات قيمه جدا
وربنا يباركلك
[mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ
رقم العضوية : 50360
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 190
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: -------------------
السيارة[2]: --------------
دراجة بخارية: كينج2
الحالة :
رقم العضوية : 86636
تاريخ التسجيل : 23Jan2011
المشاركات : 1,066
النوع : ذكر
الاقامة : Gizah
السيارة: Honda CBR 929 RR
السيارة[2]: JEEP CHEROKEE 97
دراجة بخارية: Yamaha TTR 600 Cross Edition
الحالة :
برنس والله والله برنس تسلم
<a href="http://www.gulfup.com/" target="_blank" title="مركز تحميل الصور"><img src="http://im27.gulfup.com/qRZm1.jpg" border="0" alt="مركز تحميل الصور" /></a>
رقم العضوية : 50360
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 190
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: -------------------
السيارة[2]: --------------
دراجة بخارية: كينج2
الحالة :
رقم العضوية : 71349
تاريخ التسجيل : 23May2010
المشاركات : 2,023
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 81568619391
السيارة[2]: ?? ??? ????
دراجة بخارية: Honda CB400 Super Four
الحالة :
اول مرة اعرف المعلومات دى بصراحة ربنا يجعلة فى ميزان حسناتك
السؤال بقى هل هذه الخطوات تصلح لكل الموتوسيكلات ؟
ياريت كلنا نبحث فى الموضوع ده ونحاول نضيف ليه معلومات اكتر لأن مش معروف لنسبة اعتقد انها تصل الى 95 فى المائة من راكبى الدراجات النارية
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 50360
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 190
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: -------------------
السيارة[2]: --------------
دراجة بخارية: كينج2
الحالة :
http://www.youtube.com/watch?v=Myf0bsyzv-k&feature=related
المفضلات