لأ المره دي شوف لحظه فتح الإيرباج الكاوتشه الي نزلت في الرمل نزلت فيحفرهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on
ومع الفرامل الجامده العربيه بتدي فلاشر مع الفرامل برده عن طريق الg-sensor بتعرف وبتبقى متبرمجة على g معينه أعلى من الفرامل المفاجئة بكتير وأقل من وقفه حادثه قويه بشويه
طب ليه الكلام ده ميكونش حصل مع الاخ اللي الايرباج ضرب لما كل مطب على سرعة 80 ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
ممكن بس الحكايه دي مشهورة في كل العربيات حتى الأوروبي لإنها بتسمع في السينسورات العاديهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on
وعلى حد معلوماتي الإلنترا مفيهاش g-force سينسور
على فكره ده تاني رد ليا في الموضوع اول رد على حجم التيل وده تاني رد متكلمتش على اي حاجة تانيه
انا عارف ان ده مش الطبيعى ان الايربان يضرب لما اكل مطب على 70 او 80 ...
بس دى حاجة قفلتنى جدا من العربية لانى دفعت فلوس بالعبيط كالتالى :
1800 جنيه كبسولة ايرباج ..
500 جنيه كونترول ايرباج
600 جنيه طقم احزمة
400 جنيه للكهربائى + بعض اللوازم ..
يعنى دفعت حوالى 3400 جنيه أونطة !!!
بس برضو انا معترف ان ده مش الطبيعى وان دى ممكن تكون حالة نادرة او قليل انها تحصل ..
ولكن للاسف حصلت معايا و بالطبع الواحد اتقفل من العربية اوى !!
انا مقدر قفلة حضرتك من العربية ودي حاجة طبيعية , في ناس بتعمل حادثة بعربية وحتى لو العربية انقذت حياتهم فهما بيتقفلوا منها ويكرهوهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhoreya
معلش وبتحصل في عربيات كتير من أول التاتا لحد البوجاتياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhoreya
من الاخر يا سمسم , هوندا بتتاخر مش بتتقدم , لو عاوز هاندلينج وثبات واتزان مش هقولك هات الالنترا بس وفر 50 الف وهات كروز او هات مازدا 3 او فوكاس , عربيات ثابتة جدا واكتر من السيفيك كمان وبسعر اقل بكتير
انت فاضى طيب ولا وراك حاجة بجد الاوبشن كتير اوى اوى
مستر سمسم معندكش فيد يو لعداد عربيتك نتمتع بيه-والله الواحد مشتاق يشوفها-انته مبتنزلش مصر الجديدة الكوربه الميرغنى شارع دمشق
بعيدا عن موضوع التسارع فقط انا حبيت اناقش كام نقطة وجدتها فى الموضوع اذا سمحتولى انى اوضحهم اولا اظن الكفة الراجحة والفيصل هو السعر المقدم بية كل سيارة من دول لو حابين السيراتو تبقى زى الهوندا يبقى زود سعر السيارة 138.000 زودها 38.000 ومؤكد انها حتكون افضل
ثانيا : لا ننسى ان لكل سيارة فئة سعرية وتوكيل بينزل كماليات على مزاجة لاكن لو السيارات فى مصر بتنزل زى الخارج حيكون الوضع مختلف كتقييم ل : Reliability -Safety- Interior -Performance- Exterior
*نجد الترتيب كالاتى
2012 Hyundai Elantra
2012 Ford Focus
2012 Mazda3
2012 Kia Cerato
2012 Honda Civic
2012 Volkswagen Jetta
ودة المفروض التكون محددات للشراء لكل شخص مقبل على شراء سيارة جديدة بس للاسف فى مصر صعب :oops2:
ثالثا : تسارع السيارة ممكن يكون فى نسبة بتشترى علشانة واخرى بتحتاج الامان او الشكل والكماليات كل فرد لية اعتبارات شخصية بيرجح كفة السيارة البيشتريها
انما الشراء فى مصر بيكون على حسب عدة اسباب بعكس الذكرتها فى الاعلى وهى اولهم السعر واخرهم الامان ودة سياسة تسويقية الكل يعتبر مبياخدش بالدفعة ! فالعاوز سيارة امكانياتها تسارع وفرامل قوية عندة بسعر عالى وفى بنفس السعر واقل وبتقضى نفس الغرض بصورة اقل بشكل نسبى
رابعا واخيرا : موضوع الاعتمادية ان الكورى مش اد كدة كل السيارات بتدخل اختبارات لقياس مدى الاعتمادية والامان ودة متاحة للكل ممكن يطلع عليها وحنلاقى ان مفيش فرق كبير بين درجات التقييم بين السيارات المذكورة وهكذا هى دة الحال الطبيعى لكل الشركات المهم انت محتاج من السيارة اية وتقدر تدفع كام
مفيش شركة بتقف عند حد معين الكل بيطور من نفسة ليصل للافضل ومينفعش نغفل ان السيارات دة بتطور مع تطور باقى الشركات الاخرى مبتقفش عند حد معين عقبال مصر : )
طبعا كل واحد ولية حرية الراى وقناعة الشخصية بس دة حاجة انا شايفها على الواقع ومقتنع بيها .