رقم العضوية : 94305
تاريخ التسجيل : 12Apr2011
المشاركات : 1,538
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: a4 اوكتفيا
السيارة[2]: 504
دراجة بخارية: مفعرفش اسوقها
الحالة :
رقم العضوية : 115781
تاريخ التسجيل : 20Oct2011
المشاركات : 158
النوع : ذكر
الاقامة : سويا
السيارة: سكودا
السيارة[2]: ش
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
طبعا الموبيل 1 الأسوأ
الشيل معقول فـ السواقة العادية،
وفـ الحرق والـRevving صوت الموتور كويس.. والزيت مابينقصش بسهولة!!
الكاسترول بقى فيه كلام
- اللى جربوا الـEdge 5w-40 فيه بيقولوا كويس وناس بتقول وحش
(بس شغال فـ مواتير الـVW والبيمرز زى الفل -التوكيلات بتحطه) يمكن مايكونش مضروب؟!!!
- الـgrade اللى كتيييييييييير جربوها (بس فـ مواتير high-output) وجامد أوى:
الإيدج Sport الـ10w-60
ده بتاع الحرق لـrpmـات عالية والشد فـ الصيف-الأجواء الحارة..
فـ الشتاء (وفـ المواتير الصغيرة) بيبقى صعب فـ الدوارة، وفيه تجارب سيئة لأصدقاء.
الـValvoline معظم الشكوى ان الزيت بينقص؟؟!!!
Rgds،
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
رقم العضوية : 84670
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 2,108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: NONE
الحالة :
لاجل الامانه بس عشان ما نظلمش نوع معين
ال 10-40 حطيته في الاكسنت نقص جامد حطيتلها 5-40 بردو نقص
هأروح أشوفها مالها الاسبوع الجاي
5-30 كريم فوزي استخدمه و كان بيحط ال 5000
أول غيار زيت نقص منه ربع أو نص كيلو و الغيار اللي بعديه اشطه سليم
و كريم فوزي عيشته كيكات أصلا !
انا حاطط ال 5-40 بس لاجل الامانه ما سافرتش بيها الا مره أو اتنين غير ان انا ما كنتش موجود في التوكيل عشان أشوف ساعه الغيار كان ناقص ولا لا
بس ابن التيييييييييييت كان نازل اسود اسود بغباوه و نازل مياه أوي (انا شفته في التفريغ)
و انا قرصي بيبقي نقله لكن سفر سفر و طير ما عملتش كده بفالفولين خالص
صاحبي حاطه في امبريزابيقول عليه زيت ابن ناس بس انت عارف الامبريزا خشنه قد ايه
و كان حاطط قبليه كاسترول و بيشكر كاسترول في ال COLD START UP
بيقول كاسترول أشد في النقطه ديه بس الصوت أنعم مع فالفولين
When The Sun Sets, The Race Begins
Eng. Kareem El-Araby
nfs_206 سابقًا
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
فيه كتيييييييييييير جربوه فـ مواتير تربو T-JET و TSI وبيقولوا تمام
بس أنا مجربتوش الصراحة؟!!
شوف ياباشا
ماينفعش تحط زيت 10w-60 (الإيدج-سبورت) فـ عربية موتورها صغير وفستك (البيكانتو 1.1 والياريس 1.3)؟!!!
البيكانتو جابت طقم تاكيهات؟؟!!! والياريس صوت الموتور فيه rattling-noise وبتآكل زيت -أكثر من الطبيعى- والـECL نورت!!
والتوكيل قالو المشكلة فـ وحدة الـVVT-i (وفيه مركز قاله عمود كامة)؟!!
- واضح أنها مشكلة وش-سلندر فـ العربيتين؟؟!!!
الزيت الثقيل 10w-60 بيبقى صعب أوى فـ الـCold-Start، وهما مشيوا ورا كلام الفتايين بتاع الزيت اللى قاله بيقعد 18000-20000 كم؟!!
دا زيت عايز موتور 2000cc وطالع، أو مواتير تربو متونة كمان.
بالنسبة للفالفولين
معظم اللى جربوه بيشكروا فـ صوت الموتور Ok
بس فيه شكوى عامة من نص الزيت.. وفعلا فيه كومنتات على اللزوجة الضايعة
بس خد بالك الـfeedback دى بتختلف من واحد للتانى، حسب حالة الموتور وطريقة السواقة؟!!
يعنى ماتاخدش بالكلام إلا لما تجربه أو تلاقى فيه تكرار للمشكلة!
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لون العبوة دهبي ولزوجتها 5w/40
دي العبوة بتاعته وعلى فكرة التوصيل بتاعه مجاني داخل القاهرة الكبرى
http://2.bp.blogspot.com/_N63HVTTQ4D..._Layer%2B1.jpg
كلام سليم جدا
يمكن المشكلة مبتكونش في الزيت بقدر ما بتكون في ان الموتور اتعود على زيت ايه !
يعني مينفعش يكون موتور معدي ال 100000 كم على زيوت معدنية وتيجي عاوز تنقله على زيت تخليقي
اعتقد هتكون معادلة صعب جدا ان الزيت يظبط مع الموتور دا وساعتها مبتكونش مشكلة زيت بقدر ما هي مشكلة موتور ومشكلة مستخدم !
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
فعلاً الكلام دا صح جداً ومظبوط جداً وانا ذات نفسي لما بروح التوكيل أغير زيت بشتري علبة زيت شيل الألترا من أي بنزينة شل نضيفة عشان أضمن انها مش مغشوشة ولا مضروبة تحت السلم
وعشان المرة الوحيدة اللي غلطت فيها وسمعت كلام التوكيل في أني أحط موبيل 1 خلي صوت الموتور عالي جداً بطريقة ملحوظة والموتور كان بيسخن والعربية كانت بتصقف كتير
والموضوع دا أنا ذكرته في موضوع هنا قبل كدا ونصحت الناس تبعد عن موبيل وان., وأن الأعلانات عنه أنو رقم واحد مش كفاية انت جرب واحكم واشتري من بنزينه سمعتها كويسة او محل كبير عشان تضمن ان الزيت مش مضروب
والتجربة خير دليل. وأحتمال علبة الزيت اللي أشتراها صاحب الموضوع كانت مضروبة او
لأن زيت كاسترول مش وحش للدرجة دي
الـValvoline وليكوي مولي مع أحترامي ليهم بس انا مش بطمن ليهم, أنو زيت الماني وبالسعر دا
المفضلات