والله كلام موزوناقتباس:
عاشا يا باشا بس هي بتبقى امخاخ .. بعيدا عن العربية ..(حتى لو معاك ايه .. )
يعني انا مثلا ايام الباليو (1200 سي سي 84 حصان) عمري ابدا مابحط نفسي في موقف اني اشد مع اي حاجة 1600 ! او اعلى .. علشان بمنتهى الامانة انا يا بضحك الناس عليا .. يا بسخن الناس على الفاضي ..
والحمد الله علشان الواحد برده عارف معظم الموديلات الي نزلت البلد و محركاتها .. فكنت بحط عيني على العربية الي قدامي قبل مافكر اشد .. يعني اي حاجة 1300 كنت بدوس معاها .. او 1500 بس 8 صمامات زي الانوس و الافيو مثلا .. انما 1600 لو اسبرانزا حتى .. مبضيعش وقتي ...
نفس الفكرة لما جبت الانترا .. دلوقتي بقيت ادوس مع 1600 كتير ... واحد جه مرة ورايا ب minicooper s وعمل يرعش على الاتوتسردات وعايز يشد و كنت لوحدي والله .. كلي الي عملته انه اديت اشارة يمين و فتحتله الاشارة .. ليه ؟
اولا ده s يعني في الشد حيطلع عيني .. ثانيا انا متاكد 1000% انه في الغرز و الملفات حيبقى اثبت مني .. فحاضطر اخاطر بنفسي و برعبيتي علشان اثبت اني عربيتي ولو 50% من ثبات عربيته !! ويبقى النتيجة يا حادثة فادحة ! يا اما حيضحك ضحك الابل عليا :)
نفس الفكرة .. سقت ال audi a4 1.8t بتاعة اعز اصدقائي و كنا مسافرين بيها مارينا ... طبعا علشان عقد النقص عديت اي عربية ممكن تتخيلها ... لحد ماجات على اول الطريق 330i قالي شد معاها .. قلتله بلاش :) قالي لأ شد ... والنتيجة طبعا ان صاحب العربية قعد يعيط ... الaudi جابت 240 و الراجل لسة قدامي بفرق 5 عربيات او حاجة :)
رجوعا للانترا .. هي طبعا لا هي الاثبت في فئتها انا بتعتبرها متوسطة يعني تحت السيفيك و مماثلة للمازدا 3 الجديدة (عن تجربة)
والعربيات الي ممكن الانترا تزعلهم على الاقل في الشد (عن تجارب)
الكروز - الاسترا - الانسر -الجيتاو الجولف بس ال fsi - المازدا 3 القديمة و الجديدة !!
مجربتش مع السيفيك بصراحة و الوحيدة الي طلعت عيني و معرفتش اعديه بصراحة ! الكورولا الجديدة ! استغربت جدا :)
بس هى مش اثبت من الماذا عمرها
على راسى كلامك