| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 10 من 12 الأولىالأولى ... 5 6 7 8 9 10 11 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 91 إلى 100 من 113

  1. #91

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed metwaly مشاهدة المشاركة
    انا بوجه كلامي لحضرتك مش لحد تاني اولا النترا انا ركبتها كنت من غير abs دا كان حكمي عليه
    ثانيا انا ركبت الفيرنا وعارف ان الفيرنا تجمعها عالي جدا جدا بس في شئ احنا بننساه ديما العربيه وزن خفيف ومقومة الهواء للجسم الخفيف زي الفيرنا بتكون عليه يعني سعتك مسكت كوره بلستك ورمتها باقصي قوه مقاومة الهوي ليها اكبر من مقومة الهوي للكوره العاديه الي بيتلعب بيها ولذلك هتلاقي العربيه بعد 100 كيلو سبحها بيقل تدريجي مع زيادة السرعه طيب العربيات الي وزنها اعلي سحبها بيفضل ثابت لان الهوي مش بيعمل معاها مقومه لزيادة الوزن والثبات علي الارض
    حاجه تانيه حضرتم امسك ورقة كرتون دائرية الشكل وغطي علبه بلاستك او غطي علبه بلستك وغطا صفيحه
    لما ترمي التلاته في الهوي انهي واحده هتروح في الاتجاه السليم بدون ما تتاثر بالهوي اظن الصفيح وبعد كدا البلاستك واخيرا الكرتون اذا مش رجعت ليك تاني
    تعالي نتكلم علي موضوع الفرامل
    امسك برطمان يكون بلاستيك او اي حاجه تقدر تملاها
    شوف لما تملي نصها وتزقها بحيث تزحف علي الارض هتروح مسافه اطول من لما تملها علي اخرها وتخليها تزحف علي نفس الارض
    فهمت قصدي
    ما انا بقولك فراملها من غير abs وحشة ولازم تزحف , بس عشان يبقى حكمك صحيح لازم تجرب اعلى فئة او فئة فيها abs عشان تدي حكمك , متعممش حكمك على كل الفئات وكل الالنترات
    بالنسبة للفيرنا مختلفناش فراملها فعلا مش حلوة وانا مقدرش افيدك فيها استاذ اشرف هو اللي يفيدك :)

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  2. #92

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
    ما انا بقولك فراملها من غير abs وحشة ولازم تزحف , بس عشان يبقى حكمك صحيح لازم تجرب اعلى فئة او فئة فيها abs عشان تدي حكمك , متعممش حكمك على كل الفئات وكل الالنترات
    بالنسبة للفيرنا مختلفناش فراملها فعلا مش حلوة وانا مقدرش افيدك فيها استاذ اشرف هو اللي يفيدك :)
    معتقدش ان ممكن اجربها لان بخاف من الكوري بصفه عامله
    انما موضوع الدكتور اشرف انه يفيدني بلاش لاني عارف رايه ووصلني من زمان
    تحياتي


  3. #93

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    واضح ان استاذ أشرف عامل مشاكل جامدة في بيت الزواحف :D
    بصوا يا شباب كلمة حق تقال
    انا معايا الفيرنا من سنتين بالتمام والكمال
    اه العربية وزنها خفيف وسحبها عالي جداااااااا
    اه الفرامل مش كفء للعربية بس دا مش ناتج من ضعف الفرامل اطلاقا ولكن ناتج من عوامل تانية وهي صغر حجم الطنابير وصغر حجم الجنوط اضافة لسوء نوع الكاوتش اللي بتنزل بيه الكاوتش النسر ودا نتيجة وزن العربية
    لاحظ اداء الفرامل لما بيكون معاك في العربية 5 افراد مثلا هتلاقي الاداء اختلف تماما عن انك تبقا لوحدك هتحس ان معاك فرامل كويسة جدا
    ومننساش حاجة تانية
    بزيادة الكتلة يوداد القصور الذاتي للجسم -مقدار مقاومة الجسم لتغيير حالته من السكون الى الحركة او العكس - ودا معناه ان توقف الفيرنا بالطريقة السليمة هيكون أفضل من توقف اي عربية أتقل منها مش انا اللي بقول كدة ولكن قوانين الفيزيا هي اللي بتقول كدة
    الفكرة كلها في كيفية استخدام الفرامل فقط لا غير
    هل الفرامل بتعمل كومبليت بلوكينج؟! اه بتعمل وهل الفرامل لما بتعمل دا تبقا فرامل ضعيفة؟!
    طبعا لا الفرامل ما دام وصلت للكومبليت بلوكينج تبقا المنظومة جيدة جدا ودا لأن معندناش ABS
    يبقا ازاي اوقف العربية اللي مبتقفش دي؟!
    ببساطة استخدم الفرامل بس موصلش للدرجة اللي اعمل بيها يعني اوصل لل threshold بتاعة الفرامل عشان احصل على اقصى اداء فرملي للمنظومة بتاعة الفرامل
    لو اتزنقت اوي ممكن اسقط نقلات
    كمان اخلي الفتيس معشق وانا بفرمل
    الفيرنا اللي مش عاجباكم يا سادة وقفت من على سرعة 150 في مسافة ضئيلة جدا -6 عربيات-
    اه اضطريت اني اسقط تالت عشان اقف بس وقفت !
    المهم اني اقف ! والمهم ان العربية اقدر اتعامل معاها واطلع منها الاستخدام السليم بتاعها
    لو حد شايف ان كلامي خاطيء يا ريت يناقشني
    انما نحكم على العربيات بصورة عامة دي مبتقفش ودي مبتجريش والكلام دا مينفعش يا شباب !

    Ashraf_Ibrahim


  4. #94

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ashraf_Ibrahim مشاهدة المشاركة
    واضح ان استاذ أشرف عامل مشاكل جامدة في بيت الزواحف :D
    بصوا يا شباب كلمة حق تقال
    انا معايا الفيرنا من سنتين بالتمام والكمال
    اه العربية وزنها خفيف وسحبها عالي جداااااااا
    اه الفرامل مش كفء للعربية بس دا مش ناتج من ضعف الفرامل اطلاقا ولكن ناتج من عوامل تانية وهي صغر حجم الطنابير وصغر حجم الجنوط اضافة لسوء نوع الكاوتش اللي بتنزل بيه الكاوتش النسر ودا نتيجة وزن العربية
    لاحظ اداء الفرامل لما بيكون معاك في العربية 5 افراد مثلا هتلاقي الاداء اختلف تماما عن انك تبقا لوحدك هتحس ان معاك فرامل كويسة جدا

    معلش يا اشرف بيك انا مش معاك في النقطة دي !! بالعكس !! المفروض كل مالحمولة تزداد كل مااداء الفرامل بيضعف !! تخيل قدرة الفرامل على انها توقف جسم وزنه وليكن طن !! اكيد مش هتبقى بنفس قدرة الفرامل على انها توقف جسم وزنه طن و300 كيلو !!

    ومننساش حاجة تانية
    بزيادة الكتلة يوداد القصور الذاتي للجسم -مقدار مقاومة الجسم لتغيير حالته من السكون الى الحركة او العكس - ودا معناه ان توقف الفيرنا بالطريقة السليمة هيكون أفضل من توقف اي عربية أتقل منها مش انا اللي بقول كدة ولكن قوانين الفيزيا هي اللي بتقول كدة

    اديك انت قلتها !! ؟ الفيرنا المفروض عشان اخف يبقى تقف قبل العربية الاتقل يبقى ازاي مع الحمولة الفرامل هتتحسن ؟؟؟

    وبعدين انا معاك العربية الاخف هتقف قبل العربية الاتقل بس ده في حالة لو الاتنين فيهم نفس التيل !! نفس الكاوتش !! نفس حجم الطنابير !! الى غير ال ABS+EBD !!


    الفكرة كلها في كيفية استخدام الفرامل فقط لا غير
    هل الفرامل بتعمل كومبليت بلوكينج؟! اه بتعمل وهل الفرامل لما بتعمل دا تبقا فرامل ضعيفة؟!
    طبعا لا الفرامل ما دام وصلت للكومبليت بلوكينج تبقا المنظومة جيدة جدا ودا لأن معندناش ABS
    يبقا ازاي اوقف العربية اللي مبتقفش دي؟!
    ببساطة استخدم الفرامل بس موصلش للدرجة اللي اعمل بيها يعني اوصل لل threshold بتاعة الفرامل عشان احصل على اقصى اداء فرملي للمنظومة بتاعة الفرامل
    لو اتزنقت اوي ممكن اسقط نقلات
    كمان اخلي الفتيس معشق وانا بفرمل
    الفيرنا اللي مش عاجباكم يا سادة وقفت من على سرعة 150 في مسافة ضئيلة جدا -6 عربيات-
    اه اضطريت اني اسقط تالت عشان اقف بس وقفت !
    المهم اني اقف ! والمهم ان العربية اقدر اتعامل معاها واطلع منها الاستخدام السليم بتاعها
    لو حد شايف ان كلامي خاطيء يا ريت يناقشني
    انما نحكم على العربيات بصورة عامة دي مبتقفش ودي مبتجريش والكلام دا مينفعش يا شباب !
    هو طبعا انت اكيد يا اشرف بيك متعود على الفيرنا لانها بقالها معاك كتير !! وعلطول بتسوقها فخلاص اتعودت على الفرامل بتاعتها وبقيت حاسس ان ده العادي !!!

    لكن انت لو سوقت عربية تانية واتعودت عليها هتحس ان فرامل الفيرنا في البطيخ

    معلش ماتزعلش مني دي فعلا الحقيقة !! انا كذا مرة كنت هلبس بالفيرنا بسبب اني واخد على اني اهدي قبل المطب بحجات بسيطة !! كذلك بكون حارق مثلا ومتعود ان مسافة التوقف دي هتجبني واجي ادوس الاقي زحف السنين والتنانين واحلى صوت كاوتش

    وعلى فكرة مش انا بس !! فيرنات كتييير بشوفهم على الطريق بيزحفو زحف الزواحف ! ههههههههه


  5. #95

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod مشاهدة المشاركة
    هو طبعا انت اكيد يا اشرف بيك متعود على الفيرنا لانها بقالها معاك كتير !! وعلطول بتسوقها فخلاص اتعودت على الفرامل بتاعتها وبقيت حاسس ان ده العادي !!!

    لكن انت لو سوقت عربية تانية واتعودت عليها هتحس ان فرامل الفيرنا في البطيخ

    معلش ماتزعلش مني دي فعلا الحقيقة !! انا كذا مرة كنت هلبس بالفيرنا بسبب اني واخد على اني اهدي قبل المطب بحجات بسيطة !! كذلك بكون حارق مثلا ومتعود ان مسافة التوقف دي هتجبني واجي ادوس الاقي زحف السنين والتنانين واحلى صوت كاوتش

    وعلى فكرة مش انا بس !! فيرنات كتييير بشوفهم على الطريق بيزحفو زحف الزواحف ! ههههههههه
    ممكن مسألة تعود فعلا
    انا اللي سقتها التويوتا كريسيدا وبعد كدة الفيرنا
    يمكن عشان مجربتش فرامل عربيات تانية بس انا عن نفسي مقتنع وراضي عن أداء الفرامل بتاعتها مقارنة بوزن العربية والسعر عموما !
    حكاية الوزن والفرامل دي مبتخضعش للقصور الذاتي بصورة مطلقة يا دكتور
    في كل حاجة بتوصل لل optimum ومن ثم يبدأ الكيرف ينزل !
    واللا ايه رأيك؟!

    Ashraf_Ibrahim


  6. #96

    الصورة الرمزية zangry

    رقم العضوية : 82470

    تاريخ التسجيل : 01Dec2010

    المشاركات : 2,895

    النوع : ذكر

    الاقامة : el mehalla elkobra

    السيارة: cerato 10

    السيارة[2]: corolla 15

    دراجة بخارية: :(

    الحالة : zangry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع ده جااامد جداا .. انت اسلوبك مضحك جداا ياعم كوبر :d هو الاخ بتاع الهونضاي ده فاكر نفسه راكب بورش ولا اية


  7. #97

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكرة انا شوفت كذا موقف صعب جدا للفيرنا وقلت دة لابس لابس وسرعه عاليه وسبحان الله العربيه وقفت قبل اما تلبس--حرام عليكم كونوا منصفين--الفرامل ممكن تكون مش ممتازة بس كويسه-وعاوزة واحد فاهم عربيته مش دوسه وخلاص
    طب انا عربيتى الانوس كل الى يركبها يقلى يا عم فين الفرامل
    وللعلم انا بنزل من 180 الى 100 فى زمن رهيب بس انا فاهم عربيتى كويس جدا


  8. #98

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    على فكرة انا شوفت كذا موقف صعب جدا للفيرنا وقلت دة لابس لابس وسرعه عاليه وسبحان الله العربيه وقفت قبل اما تلبس--حرام عليكم كونوا منصفين--الفرامل ممكن تكون مش ممتازة بس كويسه-وعاوزة واحد فاهم عربيته مش دوسه وخلاص
    طب انا عربيتى الانوس كل الى يركبها يقلى يا عم فين الفرامل
    وللعلم انا بنزل من 180 الى 100 فى زمن رهيب بس انا فاهم عربيتى كويس جدا
    شوفت حضرتك بتقول انا فاهم عربيتي كويس انت جوبت علي نفسك
    بالنسبة لاي واحد بيركب عربيه تانيه فراملك مش كويسه وكذلك الفيرنا انما لما حضرتك تركب عربيه فراملها كويسه هتقول فرامل عربيتي مش كويسه


  9. #99

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يييييييييييييه أنا تعبت من الكوري ده ..

    بطلوا جدااااااااااااااااااااااا اااااااااال ..


  10. #100

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed metwaly مشاهدة المشاركة
    شوفت حضرتك بتقول انا فاهم عربيتي كويس انت جوبت علي نفسك
    بالنسبة لاي واحد بيركب عربيه تانيه فراملك مش كويسه وكذلك الفيرنا انما لما حضرتك تركب عربيه فراملها كويسه هتقول فرامل عربيتي مش كويسه
    طب شوف الكلام دة
    انا كان عندى تويوتا ايكو --الفرامل من لمسه بتقف وتطلع من الزجاج كمان
    عدى 120--مبتقفش خالص انسى بتهدى بس
    كان عندنا ياريس اول ما نزلت وبعناها بسب حادث
    الفرامل قبل 100 كانت خرافيه بعد 120 انزل وقفها بنفسك مبتقفش وعربيه زيرو
    عندنا تويوتا كورلا
    مبتقفش برضه بعد 120 بتزحف زحف السنين
    عندنا اوبل فيكتر ا بتقف على سرعه 50 زى ما بتقف على سرعه 180
    لانوس قبل اما اعدل فراملها-مكنتش بتقف كويس على السرعات المنخفضه وكنت بوقفها على 160 قلى ازاى معرفش
    عندنا حاجات تانيه بس مينفعش نتكلم عليها
    اهم حاجه اعرف عربيتك وعاملها على الاساس دة



 
صفحة 10 من 12 الأولىالأولى ... 5 6 7 8 9 10 11 12 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2