http://www.nilemotors.net/Nile/29303...post3874360655
أرد انا بقي من نفسي مليش نفس مثلااا مثلاا يعني :]
- علمونا في الكليه (هندسه قسم ميكانيكا قوي)
ان اي جهاز فيه معدل خطأ و انحراف عن الرقم الصح و في الحاله ديه لو الداينو واحد يبقي نسبه الخطأ موجوده في كل التجارب و ممكن نطلعلها متوسط كمان لو عاوزين و عارفين القوه أصلا كام !
- ال SIR غنيه عن التعريف و ده أكيد بس ديه ما كنتش بتقولها يا سمسl و انت فرحان و مزقطط بالبهدله لالالنترا و السيراتو و القايمه الطويله اللي انتهت بانك علمت علي الفيراري (لا تعليق علي الفيراري بس هو لو كبس شويه ممكن يبلع العربيات اللي علي الطريق بالتربو بتاعه) لان ال SIR رياضيه عاوز تقارن قارن برياضيه زيها !
-موضوع الحصان الكوري و الياباني ده أبسط رد عليه قوانين الفيزياء و الميكانيكا ما بتقولش الموتور ده كوري خد المعامل ده و الموتور ده ياباني خد المعامل ده !
- هوندا 2007-2010 أول ما نزلت قالولك 140 حصان و طلعت 127 قالوا أصل ديه ال GROSS و ده ال NET و في الاخر طلعت ال 140 ال 1.8
-ال Sir اللي كانت عنده ديه لو عاوزه فلتر هو و زيت و تغيير زيت و طقم دبرياج و كاوتشات متاكله و الموتور مش فايق تعمل الDROP
-انت متعصب أوي يا سمسم لعربيتك و ده حقك بس ما تققلشي من عربيات الناس التانيه حتي لو انت أحسن و الهوندا هوندا بردو و لو انت 110 حصان و SIR انا راضي بيهم يا سيدي :]
-و بعدين هو ال DYNO ده بمروحه ودام العربيه ولا لا !؟
-الاحصنه مش كل حاجه (160) فيه بيجو 205 تيربو 1.9 سفروته كده ديه لو قولتلك علي تسارعها في وزارعه الزرعاه زمان مش هأقولك أكتر من انها محتاجه هيليكوبتر عشان تراقبها !
-ربنا يباركلك في ال SIR أم 110 حصان ياباني :P :D
-موضوع الاحصنه ده بيفرق من شركه لشركه , فيه شركه بتدي ال BRAKE HP و شركه بتصيع و بتدي ال GROSS
, و فيه قضايا علي شركات كده منهم مازدا اليابانيه و انا فاكر الموضوع ده كويس فبلاش ننخدع باللي الشركه بتقوله
و الهوندا سيتي 2005 ال 1.5 كانوا بيقولوا 122 حصان لما دخلت علي النت و موقع هوندا اداني رقم بال كيلو وات يساوي 110 حصان و كنت ناوي أشتريها بس الحاج قال لا من موضوع التايلندي و قال يا هوندا ياباني يا بلاش !!
و السلام ختام !
S2000 عشق كل الهونداويه و الهونداويه مبيعضوش فى بعضيهم على فكره و بعدين دى هوندا و دى هوندا و الهوندا اتعملت علشان تحط على باقى العربيات مش على اخواتها
d:d
^_^
حلوه ما بيعضوش في بعض ديه :]
تصدق أقنعتني :]
انا خايف أٍسال عليها في لتوكيل قبل ما يتوقف انتاجها أصلي سمعت رقم هلامي كده
ما عندكشي فكره ؟
و هأشيل العلامه و أشد مع سمسم
بس لما تنزل يا بوب
مشروع عربيتك عامل ايه بالمناسبه اوعي بعد كل ده تطلعلي 115 حصان و الحاجات ديه
أزعل و أزعل أوي كمان :]
على فكرة معلش مع احترامى ليك انت كلامك كلة غلط انت ماقولتش حاجة صح نهائى
اولا ياباشا : السيفيك 2006 -2010 دة بداية الجيل وكانت بداية المشكلة بالتحديد اول لما نزلت , عموما الشركة قايلة 123 حصان مش 127 زى مانت قولت , مين بقى اللى قال ان السيفيك الجديدة بتخرج 140 حصان دة ناس فى التوكيل ياباشا , لكن اصلا المحرك ال1.8 سى سى قوتة 138 حصان مش 140 حصان
- تانى نقطة : انا مش متعصب انتوا مش قادرين تعترفوا او بمعنى اصح مش عايزين تعترفوا بمدى كفاءة المحركات اليابانية فى قوة التحمل والتكنولوجيا , دية حرية شخصية انا مش محتاج اعرفكوا الكلام دة وماليش فية , وبراحتكوا انا العربية معايا الحمد لله ومريحانى يوم مابجرى بجرى وبسبق اللى انا عايزة ويوم مابمشى بمزاج بلاقى كل الرفاهية موجودة فى العربية اللى تخلينى اسوق لمسافات طويلة بدون تعب او ارهاق .
دية الهوندا
- ثالث حاجة السيتى : اولا لمعلوماتك السيتى موديل 2005 1500 سى سى قوة محركها 115 حصان مش 122 حصان عمرها اصلا ماوصلت 122 حصان مش عارف انت جيبتها منين , موديل 2009-2012 قوة محركها 118 حصان ( جيبت منين 122 حصان )
- يارب يباركلى فى ال SiR اللى انت الوحيد بتقول عليها 110 حصان بس عادى يعنى مانت كل ارقامك غير مطابقة للواقع اشمعنى يعنى دية اللى هتعرفها
- بالنسبة بقى يازعيم للهوندا S2000 فأحب اقولك قبل ماتقول نشد ونجرى الحمد لله حصلى الشرف وجريت مع S2000 تحفة مالهاش حل يارب يباركلة فيها وكنت كل اللى بعملة انى بجرى وراة مش اكتر والحمد لله كان الفرق لا يتعدى الخمس سيارات
معلش زى ماقالك احمد ايهاب الهونداوية مايعضوش فى بعض لانهم عارفين كويس يعنى اية حرف ال H اللى مكتوب على العربية , وانا مبسوط وانا بجرى وراة لان الفرق مابينى وبينة حوالى 50 حصان مع خفة الوزن وصغر حجم السيارة وكانت كمان متعدلة 4 شكمان
فاميش داعى تستنى صاحبك التجربة اتعملت من زززززززمان
- موضوع انى بقلل من السيارات التانية مابيحصلش بس لازم كل واحد ياخد حقة لان فية ناس بتشترى على كلامنا دة المنتدى هنا مش مجرد نقاش وشكرا لأ دة فية ناس بتتدخل تشوف ال REVIEWS بتاعة كل عربية عن طريق ال USERS وبياخدوا اكتر اراء متوافقة ويقرروا , فامينفعش تقولى هيونداى اعطالها قليلة واحنا النهاردة فى صلاح سالم كنا هنعمل حادثة بسبب عربية ماتريكس الشكل اللى قبل الحالى عطلت مرة واحدة فى الطريق , محدش شافها فى عربية هوندا 2007 مثلا
وعربية سيراتو 2010 عطلانة على الطريق وموقفة الكوبرى اللى عند صلاح سالم وكل دة لية بسبب الحرارة الزائدة اللى مش متحملها العربيات الكورى حاد قبل كدة شاف سيفيك الجيل الثامنة عطلانة على الطريق الا لحادث لاقدر الله انا الصراحة وبمنتهى الامانة ماشوفتش ولا عربية سيفيك عطلانة على الطريق من موديل 2001 - 2010
والسيفيك الجيل الخامس والسادس والله يتعدوا على الصوابع ومش عايز اقولك باين الاهمال من صاحبها فى البودى بتاع العربية فدة شىء طبيعى وبعدين ماشية بقالها كتير مش قليل , ( يعنى انا شوفت عربيات كتير عطلانة موديلات من 2005 الى 2011 ) واقسم بالله ماشوفت فيهم عربية هوندا سواء سيفيك او اكورد
ريح نفسك ياباشا الهوندا وحش يصعب هزيمتة ولو عايز حاجة تعدية لازم تبقى عفية جدااااااااااا
الحقونى مش عارف اكتب الموضوع فين-وفى اى قسم
شاءت الاقدار انى امشى على طريق الجيش الجديد
لقيت مازدا طاير قلت قشطه والحمد لله الانوس مكسفتنيش وكان ورا وبيبعد
--وانا راجع على نفس الطريق تويوتا 1.6 الجديدة احمدك يارب مكلش معايا بس الطريق كان طالع اخرى كان 180 ---الناس جابت 200 على الطريق دة ازاى -بيخلص بسرعه قوى-
الحلو بقه هوة الى جاى
اخدت شارع التسعين وراجع على الدائرى لقيت سيفك 2009 ولا 2010 المهم كان طاير سقطت غيار ومالحقتوش لانه كان جاى مجمع سرعه عاليه
القدر عربيه نقل بتلف وقف كنت حصلته
قلت قشطه
كان شمال وكنت يمين و المواتير اشتغلت يا خبر ابيض ايه الى بيحصل دة السيفك فى ظهرى دة انا بحلم وببعد عنه كمان بقرق عربيتين قلت قشطه بس للاسف الطريق كان قفل واخر سرعه كانت 180 وخلص الموضوع
احمدك يارب--شكرا يا لانوس
هتشيل العلامة انت عارف العلامة دية تمنها كااااااااااااااااااااااام ؟؟؟؟؟؟؟؟
وعلى اساس انك هتشيل العلامة مش هنعرف مثلا نوع العربية
مشروع عربيتة ان شاء الله هيخلص على هخير , و115 حصان اية بس اللى هيطلعة ماتورة الجديد ان شاء الله هنعملة تعديلات ب70 الف جنية عشان نوصل بالمحرك ل 118 حصان عشان يبقى ضربنا الرقم القياسى بعد ال 40 الف جنية