| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية lord_of_egypt22

    رقم العضوية : 15363

    تاريخ التسجيل : 28Jul2008

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : damitta

    السيارة: civic 93

    السيارة[2]: 127-lancer94-gen 2

    دراجة بخارية: dayn

    الحالة : lord_of_egypt22 غير متواجد حالياً

    افتراضي علاقه زيت الفتيس بالسرعه والسحب - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    من الطبيعي انالجير بوكس تعتمد سهوله حركه التروس فيه علي نوعيه الزيت ودرجه لزوجته لانه هو الوسط الذي يعمل فيه الناقل فهو المسؤل عن التأكل وارتفاع الحرارةو سهوله او صعوبه الحركه
    فهل للزيت علاقه بالسحب والسرعه؟
    وما هو افضل زيت للهوندا المانيول 93
    وكام ليتر
    وليه مفيش مقياس زيت زي الاوتو
    دا نقاش ارجوا من زوي الخبرة المشاركه فيه


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا باشا
    علاقه زيت الفتيس المانيوال غير علاقه زيت الفتيس الاتوماتيك
    لان زيت الفتيس المانيوال معلهوش حمل زى التانى
    زيت الفتيس المانيوال بيبقى تقبل جداااا علشان التروس متتأكلش
    و مش بيسخن زى الاتوماتيك
    لان الحمل كله على الاسطوانه و الديسك
    اما زيت الفتيس الاتوماتيك ( زيت خفيف جدااااا ) و بيبقى
    الحمل كله على الحله ( الاربه )
    لان الزيت بيلف معاها فى كل نقله و بيبقى الزيت متحضر على طول فى الحله مع نقله كل غيار
    مع دوران الحله بيحصل ان الزيت بينقل من الحاره دى للحاره دى بسرعه جداااا مما يؤدى الى سخونه الزيت سخونه بالغه و عملوا حاجه ان الزيت يعدى على الريدياتير علشان ميسخنش
    و ده اللى بيحصل فعلا
    بس مشكله الزيت الاتوماتيك لما بيسخن جامد العربيه سحبها بيقل جداااااااا جدااااااااااا
    و لما بيبقى بارد اتفرج على سحب العربيه
    عكس الفتيس المانيوال الزيت لزمته انه يدى سهوله فى النقله من غيار للتانى ما لفه التروس كل ترس على حدا
    افضل زيت زيت فالفالين ( روح البنزينه هتلاقيه عارفه )
    و المقاس بتاعه على الطبه بتاعه الزيت لحد ما الفتيس يكتفى زيت و يخرج نسبه بسيطه اوى منه ليه بقا اللى اعلم
    يارب اكون قدرت اوصل المعلومه على قد معلوماتى
    ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  3. #3

    الصورة الرمزية lord_of_egypt22

    رقم العضوية : 15363

    تاريخ التسجيل : 28Jul2008

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : damitta

    السيارة: civic 93

    السيارة[2]: 127-lancer94-gen 2

    دراجة بخارية: dayn

    الحالة : lord_of_egypt22 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام جميل ومعلومات سهله الفهم
    شكرا
    لكن السحب ممكن يتأثر في المانيول؟؟؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lord_of_egypt22 مشاهدة المشاركة
    كلام جميل ومعلومات سهله الفهم
    شكرا
    لكن السحب ممكن يتأثر في المانيول؟؟؟؟
    الزيت فى المانيوال ملوش علاقه
    اللى ليه علاقه فى السحب الاسطوانه
    اما لو الزيت وحش
    فا هتلاقى الغيار تقيل معاك و المرشدير مش هييجى بسهوله و على طول النقله بتزعااااق
    ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  5. #5

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايمن باشا اية الاخبار

    اولا ياباشا وظيفة اى زيت فى اى مكنة لية هدفين ( امتصاص الحرارة الصادرة من الحركة - سهولة الحركة مابين المكونات المحتكة فى المكنة )

    اية بقى علاقة الزيت بالسرعة والسحب : اولا لو الزيت لزوجتة خفيفة ووحشة دة معناة ان الزيت فقد خواصة , ومعنى انة فقد خواصة يبقى مش هيقدر يقوم بوظائفة , وبكدة الاحتكاك هيبقى اكتر ومعنى ان الاحتكاك بقى اكتر الحرارة هتزيد وبكدة التروس مش هتعشق مع بعض بسلاسة ودة اللى بيعمل تقل فى السحب وصوت عالى كمان , ولو فضل الحال على كدة هتلاقى فى تأكل لحد مالتروس تفوت او تتكسر

    افضل زيت طبعا فية انواع كتير اشهرهم ( موبيل - فالفولين )

    الفتيس بتاعك بياخد 2 لتر

    لية بقى مافيش مقاس لزيت للمانيوال : لان الفتيس المانيوال مش بيحرق زيت زى الاتوماتيك فبيتغير على فترات بعيدة وممكن يقعد كتير بدون تغيير عشان كدة مافيش منة قلق , فقط فية عندك فتحة لتزويد الزيت وطبة من تحت لتنزيل الزيت


  6. #6

    الصورة الرمزية lord_of_egypt22

    رقم العضوية : 15363

    تاريخ التسجيل : 28Jul2008

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : damitta

    السيارة: civic 93

    السيارة[2]: 127-lancer94-gen 2

    دراجة بخارية: dayn

    الحالة : lord_of_egypt22 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    ايمن باشا اية الاخبار

    اولا ياباشا وظيفة اى زيت فى اى مكنة لية هدفين ( امتصاص الحرارة الصادرة من الحركة - سهولة الحركة مابين المكونات المحتكة فى المكنة )

    اية بقى علاقة الزيت بالسرعة والسحب : اولا لو الزيت لزوجتة خفيفة ووحشة دة معناة ان الزيت فقد خواصة , ومعنى انة فقد خواصة يبقى مش هيقدر يقوم بوظائفة , وبكدة الاحتكاك هيبقى اكتر ومعنى ان الاحتكاك بقى اكتر الحرارة هتزيد وبكدة التروس مش هتعشق مع بعض بسلاسة ودة اللى بيعمل تقل فى السحب وصوت عالى كمان , ولو فضل الحال على كدة هتلاقى فى تأكل لحد مالتروس تفوت او تتكسر

    افضل زيت طبعا فية انواع كتير اشهرهم ( موبيل - فالفولين )

    الفتيس بتاعك بياخد 2 لتر

    لية بقى مافيش مقاس لزيت للمانيوال : لان الفتيس المانيوال مش بيحرق زيت زى الاتوماتيك فبيتغير على فترات بعيدة وممكن يقعد كتير بدون تغيير عشان كدة مافيش منة قلق , فقط فية عندك فتحة لتزويد الزيت وطبة من تحت لتنزيل الزيت
    وربنا دكتوووووووووووووور
    ربنا يخليك لينا يا سمسم
    واستفسار صغير
    احيانا لما اجيب مرشدير العصايا مش بترضي تاخد الغيار الا لما اطلع سنه حتي لو صغيره جدا لقدام وبعدين الغيار ييجي مع العلم انه ساعات بيجي وبسلاسه جدا
    اغير الزيت وخلاص نضافه يعني ولا مالوش لزوم؟


  7. #7

    الصورة الرمزية AHMED_HAMDY

    رقم العضوية : 18597

    تاريخ التسجيل : 11Sep2008

    المشاركات : 1,365

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig/ egypt

    السيارة: honda

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AHMED_HAMDY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ ساامح
    انا عندي المارشدير احيانا بيبقى بيجي بصعووووووبه قوي وافضل امور وادي ومارشدير علشان يجي
    ده كدا زيت وحش ولا ممكن يكون ليها سبب ثاني
    وانا لو هغير احط زيت ايه وكام لتر ليا انا بقى نفس lord_of_egypt22 2 لتر برضه


  8. #8

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_hamdy مشاهدة المشاركة
    استاذ ساامح
    انا عندي المارشدير احيانا بيبقى بيجي بصعووووووبه قوي وافضل امور وادي ومارشدير علشان يجي
    ده كدا زيت وحش ولا ممكن يكون ليها سبب ثاني
    وانا لو هغير احط زيت ايه وكام لتر ليا انا بقى نفس lord_of_egypt22 2 لتر برضه
    لا دة مش عيب زيت

    العيب دة اول حاجة بتعلى الدبرياج شوية وتشوف اية الدنيا

    ماعدلش يبقى كدة فية عيب فى التروس , وممكن بردة تعرف انة بيييزعق جامد عند الغيار ولما تيجى ترجع تلاقى صوت المارشدير عالى

    اة عندك 2 لتر بردة


  9. #9

    الصورة الرمزية محمد أنور

    رقم العضوية : 1907

    تاريخ التسجيل : 26Aug2007

    المشاركات : 626

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: هوندا سيفيك 2008

    السيارة[2]: لانسر 2007 سابقا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : محمد أنور غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد افضل زيت هو اللي هوندا منزلاه مخصوص للعربيات الهوندا


  10. #10

    الصورة الرمزية AHMED_HAMDY

    رقم العضوية : 18597

    تاريخ التسجيل : 11Sep2008

    المشاركات : 1,365

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig/ egypt

    السيارة: honda

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AHMED_HAMDY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفس الحاجه عندي برضه
    ثاني حاجه انا اما جيبت المكنه دي غيرت كبالن ده مش بينقص زيت الفتيس
    علما بان بعدها بشهر روحت ل واحد بتاع زيت قالي الزيت مضبوط والميكانيي يقولي ازاي ونصه نازل ؟؟
    ثاني حاجه انا عندي بيجي مرشدير بس مش للاخر واحيانا من اول مره يجي للاخر ؟؟؟



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فيديو رائع عن أهميه الاتزام بالسرعه القانونيه
    بواسطة Ahmed_Adham في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 20-12-2012, 07:15 AM
  2. النور والسحب
    بواسطة elmesalamy في المنتدى قسم الإضاءة والفوانيس وتعديلاتهما
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 03-12-2012, 12:46 PM
  3. زيت الفتيس والسحب والسرعات
    بواسطة benmatar في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 07-04-2011, 08:57 PM
  4. علاقه الصوت بالسرعه في الميجان
    بواسطة hossam_ggg في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 03-08-2010, 12:38 AM
  5. مكتومه مع المكيف فقط وبعدين تفتح بالسرعه
    بواسطة khalid9411 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 12-07-2009, 01:29 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2