وإسم الشركه عشان أخش على الموقع وأعرف إيه ده ولزمتة إيه وأضرارة إيه
عرض للطباعة
وإسم الشركه عشان أخش على الموقع وأعرف إيه ده ولزمتة إيه وأضرارة إيه
هو موش انجن فلاش
لكن لو كان موضوع عمرة او شمبر التعجيل افضل او الانتظار حيث ان الموضوع تقريبا فى بدايتة
عادى لو الزيت مش بينقص قوى ممكن تمشى كدة بس لازم تزود الى يبنقص
والحمد لله مواتير الانوس بتمن فانوس من عربيه تانيه
سوف احاول البحث عن الفاتورة و لكننى نفذت ما قالة المهندس حرفيا و ايضا لا اريد ان اتهم احدا لربما يكون خطا منى
ايضامهندس المبيعات كان جنتل مان و على خلق عالى
حط زيت من الى بيتغير على 3000 وامشى كدة وخلاص بس ابقه تابع الزيت
باشا المشكلة لازم تتحل وتتعمل علشان بتاثر على حاجات تانية ونقص الزيت هيزيد وهتقابلك مشلة في الدوارة بعدين
لو فيها طقم شمبر يتعمل احسن بدل ما تدخل في عمرة كاملة
وانتظر راي الخبراء
عمر الموتور الافتراضي في ظل اللاتزام بمعاير القيادة الاقتصادية والالتزام بتعليمات المصنع من 250000 الي 300000 كم
انتا طبيعة سواقتك ايه
ثانياً جائز جداً ان المشكلة ليست من الاضافات ولكن كان عندك تسريب زيت بسيط من اويسيل بوبينة مثلاً او جوان كارتيره وانتا لم تلاحظه والسير بالسيارة مسافة 10000 كم بدون الشعور بخشانة في المحرك لنقص الزيت اعذرني دا قلة خبرة منك بالسيارات ويجوز دا الي ادي للوضع الحالي
طولت عليك
بس الان يمكنك ان تفك وش السلندر فقط كانك هتغير جوان والميكانيكي هيعرف اذا كانت عامرة كاملة ام طقم شنبر بخبرته واذا ما كانت الشمايز عتبت ام لا