تجربه اكيد مفيده
ممكن تدينا فكره عن اللي تم بلضبط
يعني جبت الفتيس منين
وبكام
ركبته عند مين
غيرت كنترول العربيه معاه ولا لا
استهلاك البنزين والتسارع بتاع العربيه فرق قد ايه
يعني
كلمنا شويه احتما نعرف نحل المشكله مع بعض
وشكرا
رقم العضوية : 125643
تاريخ التسجيل : 04Jun2012
المشاركات : 73
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: اكسنت
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اعضاء المنتدى الكرام
عربيتى افيو 2009 مانيوال تم تعديلها لتصبح اتوماتك
التعديل تم بحمد الله من شهر تقريبا وماكانش فى فى خلال الشهر ده اى مشاكل والحمدلله بس من اسبوع واحد لمبة ال Hold فى التابلوه نورت بشكل متقطع مش مستمر وظهر كمان هبده فى الفتيس مع تعشيق ال d فقط يعنى الr عادى
وعلى فكره اداء العربيه فوق الممتاز يعنى الفتيس بينقل نقلاته كلها وبيأدى أداء عالى مع الكيكايه يعنى مافيش اى مشكله فى اداء العربيه ولا حتى جهاز الأعطال مسجل اى عطل حتى اثناء لمبة ال Hold مابتكون منوره
لو فى حد يقدر يفيدنى فى موضوع لمبة ال Hold
وموضوع الهبده علما بأن الزيت مظبوط والقواعد سليمه
وشكرا
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تجربه اكيد مفيده
ممكن تدينا فكره عن اللي تم بلضبط
يعني جبت الفتيس منين
وبكام
ركبته عند مين
غيرت كنترول العربيه معاه ولا لا
استهلاك البنزين والتسارع بتاع العربيه فرق قد ايه
يعني
كلمنا شويه احتما نعرف نحل المشكله مع بعض
وشكرا
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
متابع بأهتمام ..
موفق
رقم العضوية : 285
تاريخ التسجيل : 27Apr2007
المشاركات : 2,028
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Cruze
السيارة[2]: kia cerato 2011 SX
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع
[img3]http://indianautosblog.com/wp-......./uploads/2009/12/Chevrolet-Cruze-Irmscher.jpg[/img3]
رقم العضوية : 110111
تاريخ التسجيل : 12Aug2011
المشاركات : 1,663
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Mansoura
السيارة: Aveo 2007 MT
السيارة[2]: Fiat 128
دراجة بخارية: معرفش أسوقها
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 44393
تاريخ التسجيل : 02Aug2009
المشاركات : 365
النوع : ذكر
الاقامة : TanTa
السيارة: Cruze 2010 MT
السيارة[2]: Cruze 2010 M-T
دراجة بخارية: ....
الحالة :
متاااااااااااااااابع :D
رقم العضوية : 125643
تاريخ التسجيل : 04Jun2012
المشاركات : 73
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: اكسنت
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
فى البدايه اشكر كل من اهتم بالموضوع
اولا وأهم ما فى الموضوع ان تكون الماكينه اللى انت هتاخد منها الفتيس نفس نوع وتراز الماكينه اللى فى عرابيتك لان فى افيو بتيجى استيراد بيكون فيها ماكينه مختلفه تماما ودى هتعمل مشاكل لدرجة فشل الموضوع من اساسه
ثانيا هتاخد كل تجهيزات وفروقات الاتوماتك زى الريداياتير و خزنة الباكم و السليكتور و ضفيرة الماكينه وكمان لازم تغير كارتة الماكينه والعدادات ومن حظى على فكره ان العدادات طلعت فيها كومبيوتر رحلات و بيحسب متوسطات كمان وطبعا دواسة الفرامل بتكون اختيارى لان دواسة المانيوال تشتغل بس شكلها مش حلو
والافضل انك تحل الحاجات دى من نص عربيه زى مانا عملت ولازم طبعا اللى يحل يكون عارف هو بيعمل ايه يعنى مش حل وخلاص لان الموضوع مش ساهل
اللى نفذلى الموضوع ده من أوله لأخره الباش مهندس \ طارق الخراشى وده اخ عزيز وصديق ومكانه فى دمنهور وعلى فكره هو اللى دور على حد يكون عنده نص عربيه الماكينه اللى فيه نفس طراز اللى فى عرابيتى
واظن انه جابه من الحرفيين فى القاهره
المهم الموضوع كله خلص فى 3 ايام تقريبا نص يوم ميكانيكا والباقى كهربا
لان كمية الاسلاك اللى خارجه من كارتة الفتيس كتيره حوالى 23 او 24 فرده وطبعا زى ماكلنا عارفين كارتة الافيو مت الكارتات اللى بتضرب من الهوا
الحقيقه ان المهندس طارق تعب فيها اوى يعنى مثلا كان بيشتغل بالأفوميتر من غير ما يوصل بطاريه عشان مايبقاش فى احتمالات للخطأ
المهم ربنا وفقه وخلص وجربنا العربيه وكله تمام
ونقلات الفتيس فى مواعيدها و زرار الHold شغال واللمبه بتنور لما تشغله والكيكايه وكله تمام
استلمت العربيه وبدأت التجربه العمليه
استهلاك البنزين كويس جدا لدرجة انى تقريبا مش حاسس بفرق عن الاول
سحب العربيه اختلف عن الاول والغريب انه بقى افضل من الاول يعنى تقريبا 140 كيلو بيكون ال rpm على 3.5 فى حين الاول كان تقريبا بيكون ال rpm على 4
بس للأسف بعد شهر ظهر العيب اللى شرحته قبل كده
مع العلم مافيش اختلاف فى أداء العربيه المهندس طارق قالى ماتشغلش بالك وانا هحللك المشكله دى إن شاء الله بس للأسف هو اليومين دول مشغول كده فى حاجه خاصه بيه وأنا بصراحه مش قادر اصبر فقولت ممكن حد من المنتدى يساعدنى
وأرجو انى اكون وضحت الموضوع
وشكرا
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لا طيعا
حضرتك اوضحت نقط كتير
لاكن فاضل الاسعار سواء للاشياء المشتراه او لمصنعيات الفك والتركيب
انا كنت باكد ان حضرتك غيرت كنترول العربيه كمان
اعتقد ان مشكله الهولد ديه ممكن تكون في سلك مش متاكد عليه
انا بخمن لان التركيب اليدوي ده ممكن يظهر مشاكل من مثل هذا القبيل
لاكن تجربه حضرتك تجربه ثريه
لانها الاولي لهذه العربيه علي حد علمي وممكن تكون فكره تشجع الغير علي تنفيذها
عشان كده موضوع التكلفه ده مهم عشان اتخاذ القرار
وشكرا
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 285
تاريخ التسجيل : 27Apr2007
المشاركات : 2,028
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Cruze
السيارة[2]: kia cerato 2011 SX
دراجة بخارية: no
الحالة :
هل التكلفه تستاهل
اعتقد الافضل العربيه تتباع و تجيب زيها اتوماتيك :)
[img3]http://indianautosblog.com/wp-......./uploads/2009/12/Chevrolet-Cruze-Irmscher.jpg[/img3]
رقم العضوية : 125643
تاريخ التسجيل : 04Jun2012
المشاركات : 73
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: اكسنت
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
شوف حضرتك هو العربيه تتباع وتتجاب زيها اتوماتك اكيد لو اتكلف اكتر 1000 جنيه او 2000 هيكون اريح بس الفكره انك تركب عربيه انت اللى معدلها من وجهة نظرى الموضوع مختلف
المفضلات