رقم العضوية : 126305
تاريخ التسجيل : 19Jun2012
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: اكسينت اتوماتك2009
السيارة[2]: فرنا
دراجة بخارية: no
الحالة :
عندي مشكله في الفتيس الاتوماتيك هونداى اكسينت 2009لما انقل الفتيس الي d العربيه بتطلع عادي ومتنقلش النقلات الباقيه ويفضل rbm يعلي جامد ومفيش فايده واحيانا العربيه بتكون طبيعيه جدا والنقلات ممتازة ومفيش اي وايضا بتحصل بعد ما امشى حوالى 15 كم وبعد كدة بريحى العربية ثم تعود بعد كدة للطبيعتها مشكلة القصه دي مضيقاني جدا روحت للتوكيل راجع علي الفتيس وغير الفلتر والحساسات وبردة نفس المشكلة موجودة و محدش عارف حاجه لانهم بيقولو لو الفتيس باظ يبقي مش هينقل خالص . انا تعبت جدا نرجوا من مر بتجربها ولاقها حلها يقول على الحل
رقم العضوية : 52233
تاريخ التسجيل : 05Nov2009
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : Syria
السيارة: hyundai elantra 97
السيارة[2]: لادا 2107 روسي
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مش عارف ايه المصطلحات التي تستخدمونها في مصر فأنا أخوكم سوري ولكن سأجيبك وعسى أن تتوضح الحكاية
أعتقد والله أعلم أن الجير بوكس عندك محتاج ضبط وصلات الكهرباء وأهم أمر هو الكشف على السلك بتاع الجيربوكس إما انه مقطوع أو ضعيف أو يحتاج إلى ضبط
وهناك أمر مهم وهو نوعية الزيت المستعمل في علبة السرعة من خلال تجربتي وكلام الميكانيكي:
أفضل نوعية هي ACDelco أمريكي الصنع أن توفر وإن لم يتوفر فذات النوعية ولكن بتعبئة سعودية
المفضلات