-
حبيبي يا سمسم و شكرا علي تليفونك يا كبير..دايما مظبطني كده..
المهم من خلال تجربتي في شراء العربيات..انا بحب العربيات القديمه فعلا و بالذات من موديل 88 مثلا لحد 2000 بالكتيييييييير...
لما جيت اجيب اول هوندا ليا(اخترتها عشان دي اللي كان عليها الجدال) كانت موديل 93 و ستوك و كانت ب 48 الف بعد اما رخصت شويه المهم كل الدنيا قالت كل الكلام اللي انتو عارفينه :
" قطع غيار قليله و غاااااليه..وطيه جدا..مش عمليه...و اخرهم اخويا بقي عاشق الجديد يقولي : اجيب عربيه ماشيه بقالها 20 سنه بالسعر ده!!هات فيرنا احسن..
فلا تعليق طبعا..والحمد لله طول ما الةاحد دماغه ناشفه و بيصمم بتيجي معانا تمام الحمد لله..وانشاء الله انا لو هركب عربيه بعد الاس اي هركب 2008 انشاء الله سوداء ...كامله
-
النوبيرا 2، والسيفيك الجيل الخامس، نفس الفئة السعرية تقريباً، أو النوبيرا 2 أعلى بحوالي 10 آلاف جنيه تقريباً .. في حين ان فرق الموديل بينهم ميقلش عن 10 سنين ..
النوبيرا 2 (من 2000 حتى 2009)
والسيفيك الجيل الخامس (من 92 حتى 95)
إيه اللي يخليني أشتري سيفيك عدى عليها أكتر من 25 سنة، في حين ان النوبيرا عدى عليها في المتوسط (من 10 لــ 15 سنة) ؟؟ إلا إذا كانت مميزات السيفيك تفوقها بكثير ،، ودي ميزة متحققة في السيفيك الـ sir بس، اللي بيطلع 170 حصان ..والـsi اللي بيطلع 130 حصان .. دول لو جيت قارنتهم بموتور النوبيرا هتلاقيه بيطلع 107 حصان ، يعني فيه فرق في القوة والسحب .. لكن هنقول ايه عن السيفيك اللي مواتيرها 1500 سي سي ومواتيرها بتطلع حوالي 107 حصان برضه، يعني زي النوبيرا،، ياترى ساعتها فيه فرق بينهم؟ وهل هيكون فيه أي ميزة للسيفيك ساعتها؟ اللهم إلا الثبات في المنعطفات، واللي النوبيرا 2 برضه مشهورة بيه ومميزة بيه، يعني مش أقل من السيفيك برضه .. وللا إيه؟
حد يصحح لي كلامي، لو غلطان، ويفيدني بالمعلومات اللي عنده.
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2