لاحظت مع تشغيل التكييف فى الهوندا سيتى ٢٠٠٤ و انا واقف بالعربية الفرامل بتحجر و السحب بتاع العربية بيموت و ال rpm بيقل جامد اى حد عنده فكره ده بيحصل لية
عرض للطباعة
لاحظت مع تشغيل التكييف فى الهوندا سيتى ٢٠٠٤ و انا واقف بالعربية الفرامل بتحجر و السحب بتاع العربية بيموت و ال rpm بيقل جامد اى حد عنده فكره ده بيحصل لية
اكشف على السيور وشد عليها شويه الى الحد المطلوب حتى لا يتم تفويت
ايدل و الله اعلم
انا رايح اكشف على العربية النهاردة و ارد عليكو باذن الله
اظبط الفاكيوم بتاع العربية , وكمان ضغط الفريون وان شاء الله هتتزبط بس اهم حاجة يكون الفرامل بتحجر فى الحالة دية بس
متابع
العلاقة الوحيدة بين التكييف والفرامل تأتي من خراطيم الفاكيوم (خراطيم سحب الهوا) وهي دي الجزء الوحيد المشترك بين الاتنين
فيه صمام شغال بالكهربا اول ما بتشغل التكييف بيحول جزء من الفاكيوم للتكييف فممكن تكون فيشته مفكوكة (هو عادة بيكون راكب في صدر العربية جنب الصاجة اللي عليها نمر الشاسيه) وراكب فيه خرطومين وفيشة كهربا
تمام السيلينويد ده اسمه بالظبط Vacuum Switching Valve - VSVوده موجود في اي عربية سواء كربيراتير او انجيكشن
http://www.justanswer.com/uploads/Jo...35239_egr3.gif
http://www.justanswer.com/uploads/Jo...032201_vsv.gif