| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: تغغير العربية

المصوتون
22. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • ناوى اطبق الفكرة دية حرام الفلوس الى حصرفها زيادة

    5 22.73%
  • لا يهمنى قوى شكلى قدام صحابى

    3 13.64%
  • مفتكرش قوانين المرور حتكون مرنه فى الموضوع دا

    8 36.36%
  • ناوى مغيرش عربيتى قبل 10 او 15 سنه لما اخدت بحقها

    13 59.09%
إستطلاع متعدد الإختيارات.
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية atamim

    رقم العضوية : 3304

    تاريخ التسجيل : 19Nov2007

    المشاركات : 1,326

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: - موتورجل

    السيارة[2]: - كانت فيرنا كسر زيرو 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : atamim غير متواجد حالياً

    افتراضي (((((تسقيط ماتور زيرو لعربيتك )))(((دراسة))))) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله و بركاته

    عايزين نفكر شوية مع بعض بس بكل وضوح و صراحة و مفيش اى زعل من المناقشة الصريحة

    انت معاك عربية جديدة (انتاج 3 او 4 سنين فاتوا) او مستعملة (من 10 ل 20 سنه)

    المهم ناوى تغير العربية علشان عايز عربية زيرو

    طيب اى الفرق بين عربيتك المستعملة الجديدة و بين الزيرو ؟
    هل مجرد الشكل؟
    ولا الماتور هلك و حبيت تريح نفسك من التصليح

    طيب لية تدفع بال 10 الاف و ال 20 الف كل كام سنه لمجرد تغيير العربية

    هل فكرت انك تجيب ماتور زيرو تركبة فى عربيتك و تبيع ماتورك القديم لحد تانى و بكدة الفرق حيكون بسيط مجرد 4 او 5 الاف بالكتير؟


    اما اصحاب العربيات القديمة من 10 ل 20 سنه من سنه الصنع

    المواتير الجديدة حتوفر بنزين و حقن الكترونى يعنى حتدور معاك بسرعة و تصليحها كل فترات متباعدة

    كدة انت وفرت مش اقل من 30 ل 50 الف جنية

    انا اى سمعت ان لازم تغيير الماتور بنفس الماتور و الماركة و السى سى بس هل دا ينطبق على كل العربيات ؟

    بجد الفلوس بتاعتنا دى حنتحاسب عليها يوم القيامة ان غيرنا مش لاقى لقمة العيش و بعضنا بيغير العربية كل سنه او سنين او 3

    انا غيرت العربية بعد 28 سنه من سنه الصنع و كنت ممكن اكمل بيها كمان

    ولا تنسوا ان يوم القيامة ستسئل عن ماك مين اين اكتسبته و فيما انفقته

    [sor2]http://www.trading4ever.com/aymanroshdyswyd.jpg[/sor2]

    www.trading4ever.com


  2. #2

    الصورة الرمزية hamedo0

    رقم العضوية : 2665

    تاريخ التسجيل : 17Oct2007

    المشاركات : 2,326

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: 128 حمرا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hamedo0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وعليكم السلام
    معتقدش ان فيه مواتير زيرو لعربيات من 20:10سنه ولو لقيت مش حتبقي حقن الكترونى الا لوهي كانت كده فعلا"

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

    اخوكم : محمد عماد الدين
    الوظيفه : محاسب

    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  3. #3

    الصورة الرمزية tutankhamoun

    رقم العضوية : 2452

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 8,022

    النوع : ذكر

    الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد

    السيارة: Proton Gen2 ...2007

    السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tutankhamoun غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو فيه مواتير زيرو بتتباع ....................
    المواتير الإستعمال دي يا باشا معظمها عامل مش أقل من 100 ألف كم استعمال الخارج

    و بالنسبة للعربيات القديمة
    فيه حاجة أسمها الأمان
    يعني في اوروبا تغيير العربيات بإستمرار مثلا مش للوجاهة و الفشخرة
    و لكن تحسبا لمعدلات الأمان و السلامة التي تحافظ على أرواح الناس على الطريق

    و بعدين فعلا واحد مثلا معاه عربية 131 جر خلفي موديل سنة 1980 مثلا
    يعني العربية خدمت 28 سنة بحالهم
    تقدر تقولي .......... هلمعدل أمانها زي واحدة إنتاج 2008 ؟؟
    هل القواعد و الشاسيه المستهلك لمدة 28 سنة أمان زي عربية إنتاج السنة دي ؟؟؟

    علشان كدا في أوروبا فيه عوامل و معايير للسلامة و الأمان
    و الحديد بيعاد تصنيعه و يخش في صناعات جديدة
    و يصدرو المواتير للدول النامية امثالنا

    ده غير وجع المداغ اللي هاتشوفه في المرور ........... و الهارية مع الميكانيكي و العفشجي و الصنايعية عموما
    و كمان ممكن الحاجة تركب غلط ؟؟؟
    يبقى أنت دخلت في متاهات ...........
    و شكرا على نيتك الطيبة و موضوعك الجميل
    و تقبل تحياتي
    أخوك توت

    [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]


  4. #4

    الصورة الرمزية galilio_mad

    رقم العضوية : 2882

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,098

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: -

    السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e

    الحالة : galilio_mad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو فى مواتير زيرو فى السوق اكيد حاركب و احد فورا
    و معاه عفشة كاملة جديدة ورا و قدام
    ابقى كده رجعت العربية شبة زيرو


  5. #5

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى العربية موتور و بس؟؟؟

    انا كان قدامى لانوس 2001 فابريكة برة و جوة بس كانت عاملة 190 الف كيلو و اخدتهاش عشان الكيلومتر عالى... حتى لو جبت مكنة بفتيسها... فيه مليون مكون تانى اتاثر بال190 الف كيلو دول و حيحتاج اصلاح و صيانة برضة

    المثل بيقول :شراء العبد ولا تربيتة... الزيرو لا يعلى عليه

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #6

    الصورة الرمزية mohameduoser

    رقم العضوية : 409

    تاريخ التسجيل : 01May2007

    المشاركات : 644

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: Octavia a5

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohameduoser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكلة مش موتور بس فى حاجات تانية كتبر بتكون هلكت


  7. #7

    الصورة الرمزية galilio_mad

    رقم العضوية : 2882

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,098

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: -

    السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e

    الحالة : galilio_mad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكلام ده صح 100%

    بس انا باتكلم على عربيتى , الحمد لله انا اللى باشتغل فيها بايدى فبالتالى انا عارف كل اللى هيه محتاجاه
    و عارف ايه اللى سليم و ايه اللى بايظ و ايه اللى على وشك البوظان


  8. #8

    الصورة الرمزية hazem_khidr

    رقم العضوية : 168

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 7,982

    الاقامة : المحله الكبري

    الحالة : hazem_khidr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زي ما ممدوح قال العربيه مش موتور و بس..
    بالعكس الموتور دا اكتر حاجه الواحد مايديهاش اهتمام في العربيه كلها
    انما العفشه و اساسيات العربيه و القوايم كل دا اهم من الموتور 100 مره.
    حتي و انت بتشتري عربيه
    بس علي اساسيتها و الفروقات اهم من انك تبص علي الموتور
    لان الموتور يوم ما يبقي ما فيهوش النفس حتنزل تجيب موتور استعمال لاي ماركه مش من 1500 الي 6000 او 7000 بالنسبه للماركات العاليه.


  9. #9

    الصورة الرمزية Xpert

    رقم العضوية : 2999

    تاريخ التسجيل : 04Nov2007

    المشاركات : 2,472

    الاقامة : Beni suef

    الحالة : Xpert غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سيبك من رأي الدين في الموضوع .. انا هاقولك انا باعمل ايه ..
    انا مبدئي في العربيات : مجدده بالكامل .. لو الموتور فستك باجيب واحد استيراد .. و لما التاني يفستك باعمره .. التغير الاول لسبب واحد بسيط ... يأما باغير و اركب موتور افضل و اسرع و اسبورت .. يأما باغير علشان يبقي عندي 2 اعمر منهم واحد ..
    و عامه انا من النوع اللي باجيب حاجه استيراد .. و اجددها كلها او علي الاقل اشيك عليها .. و ارجع اركبها ... ممكن بقي القطعه دي تكون نفس القطعه .. او قطعه سبورتي .. او تكنولوجيا احدث .. و هكذا ...

    العربيه مش موتور بس ..فبالتالي كل الباقي بيتم تجديده .. الاهم طبعاُ عندي الموتور و الات الجر و الفرامل و العفشه ..
    انما انا مش من النوع اللي اجري اجيب زيرو .. و اخسر بمجرد ما اعلق نمر ..و ارجع اخسر تاني لما الجمارك تتخفض او سعر الزيرو موديل السنه يقل شويه ولا اخسر تاني بمجرد ظهور الشكل الجديد ! ....
    انا راجل عملي .. و بتاع الحاجه اللي ماتخسرش .. او لو خسرت يبقي مش كتير ...


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Xpert مشاهدة المشاركة
    انما انا مش من النوع اللي اجري اجيب زيرو .. و اخسر بمجرد ما اعلق نمر ..و ارجع اخسر تاني لما الجمارك تتخفض او سعر الزيرو موديل السنه يقل شويه ولا اخسر تاني بمجرد ظهور الشكل الجديد ! ....
    انا راجل عملي .. و بتاع الحاجه اللي ماتخسرش .. او لو خسرت يبقي مش كتير ...
    انا مع بيشو في الكلام ده..

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تسقيط ماتور
    بواسطة tarekmomo في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 24-06-2012, 11:33 PM
  2. مساعدة فى تسقيط ماتور
    بواسطة ahmedhonda في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-05-2012, 02:32 AM
  3. تسقيط ماتور لسكودا
    بواسطة hamada_ya في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-09-2010, 09:53 PM
  4. سؤال في تسقيط ماتور للـ 128 !!!
    بواسطة M_Nabil في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 26-10-2009, 06:10 PM
  5. تسقيط ماتور لبيجو 305
    بواسطة ministar في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-05-2009, 11:58 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2