| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 30 من 30

  1. #21

    الصورة الرمزية Mahmoud.Fathy

    رقم العضوية : 99173

    تاريخ التسجيل : 16May2011

    المشاركات : 1,034

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo egypt

    السيارة: Swift Dzire 2015

    السيارة[2]: Lanos Juliet 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mahmoud.Fathy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    اخذ الهواء من دورة التبريد
    1 - افتح غطاء القربة
    2 - زود المياه الي الوضع المثالي
    3 - دور الموتور
    4 - انتظر حتي يفتح الثرموستات الميكانيكي
    5 - اقفل غطاء القربة
    6 - بطل المحرك

    مبروك اخذت هواء من دورة التبريد

    يعنى ايه يفتح الثرموستات الميكانيكي ..... ايه فايدة اخد الهواء من دورة التبريد

    Mahmoud Fathy
    منسق قسم كأس العالم 2014
    http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14062910741.jpg


  2. #22

    الصورة الرمزية S.Hasan

    رقم العضوية : 32995

    تاريخ التسجيل : 15Feb2009

    المشاركات : 454

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugeot

    السيارة[2]: Fiat - Excel-lanos

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : S.Hasan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_eng85 مشاهدة المشاركة
    يعنى ايه يفتح الثرموستات الميكانيكي ..... ايه فايدة اخد الهواء من دورة التبريد

    متااااااابع


  3. #23

    الصورة الرمزية asom_6

    رقم العضوية : 98154

    تاريخ التسجيل : 08May2011

    المشاركات : 81

    النوع : ذكر

    الاقامة : luxor

    السيارة: none

    السيارة[2]: لانوس 2011

    الحالة : asom_6 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    اخذ الهواء من دورة التبريد
    1 - افتح غطاء القربة
    2 - زود المياه الي الوضع المثالي
    3 - دور الموتور
    4 - انتظر حتي يفتح الثرموستات الميكانيكي
    5 - اقفل غطاء القربة
    6 - بطل المحرك

    مبروك اخذت هواء من دورة التبريد
    كل الخطوات سهلة ومفهومة ماعدا رقم 4 ... برجاء التوضيح أكتر


  4. #24

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اخد هواء دورة التبريد كالاتى:
    جركن المية معاك والعربية دايرة وتستني لغاية العربية ماتسخن والمروحة تشتغل اولا هتفتح غطاء القربة وبعدين هتفك الخرطوم الراجع من الموتور على القربة وتزود بنزين من الاكسلاتير او تخلى حد يزود لك بنزين هتلاقى المية اللى خارجة من الخرطوم اللى انت فكيته ضعيفة مرة مع مرة هتلاقى ضغط المية زاد معنى كده ايه ان المية اللى خارجة من الخرطوم مفيهاش هوا نرجع نربط الخرطوم تانى على القربة ونزود مية لغاية علامة الماكس ونقفل غطاء القربة باحكام ومبروك عليك سحبت الهوا من دورة التبريد

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  5. #25

    الصورة الرمزية ahmed_mido1889

    رقم العضوية : 50384

    تاريخ التسجيل : 19Oct2009

    المشاركات : 5,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : ......

    السيارة: .........

    السيارة[2]: .........

    دراجة بخارية: ..........

    الحالة : ahmed_mido1889 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وجود هواء في دوره التبريد بيؤدي لسخونه المحرك

    ممتنع عن المشاركه


  6. #26

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الثرموستات الميكانيكي دا موجود بكوعة المياه الخارجة من المحرك وذاهبة الي الردياتير ودا بيقفل خروج المياه من المحرك لتثبيت درجة حرارة المحرك ولا يفتح الا بعد وصول المحرك لدرجة حرارته الطبيعية
    سبب انتظار الفتح بتاعه علشان دورة المياه تكمل
    سبب اخذ الهواء من دورة التبريد هوا عدم سخونة المحرك وكفائة دورة التبريد
    ملحوظة هامة جداً (( اللانوس دورة التبريد بتاخد الهواء لوحدها )) بس بتحتاج مشوار بعد اضافة مياه لها

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  7. #27

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة لصاحب الموضوع

    انت اشتغلت نفسك لما فتحت القربة و العربية سخنة... دة هيخللى المية تغلى و تبقلل و تطرد كمية مية كبيرة برة دورة التبريد... متفتحش القربة و العربية سخنة الا لو المكنة دايرة و تفتح بحرص شديد و يفضل تفتحها اول ما المراوح تبطل و الا المية هتغلى فورا و تضرب فى وشك اول ما تفتح

    بالنسبة لموضوع الهوا.... دورة تبريد الدايو بتطرد الهوا لوحدها من غير اجرائات معينة او مسامير هوا و الكلام دة....

    كل المطلوب منك انك تملا مية لحد العلامة max و تقفل القربة و تدور العربية لحد ما مراوح التبريد تشتغل و تطفى... اول ما تطفى تفتح القربة عشان تطرد الهوا الزيادة و تزود مية لو المستوى قل و شكرا على كدة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #28

    الصورة الرمزية ahmedShafie

    رقم العضوية : 71524

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 161

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة البحيره

    السيارة: لانسر بومه 2009

    السيارة[2]: لانسر بومه 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedShafie غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    بالنسبة لصاحب الموضوع

    انت اشتغلت نفسك لما فتحت القربة و العربية سخنة... دة هيخللى المية تغلى و تبقلل و تطرد كمية مية كبيرة برة دورة التبريد... متفتحش القربة و العربية سخنة الا لو المكنة دايرة و تفتح بحرص شديد و يفضل تفتحها اول ما المراوح تبطل و الا المية هتغلى فورا و تضرب فى وشك اول ما تفتح

    بالنسبة لموضوع الهوا.... دورة تبريد الدايو بتطرد الهوا لوحدها من غير اجرائات معينة او مسامير هوا و الكلام دة....

    كل المطلوب منك انك تملا مية لحد العلامة max و تقفل القربة و تدور العربية لحد ما مراوح التبريد تشتغل و تطفى... اول ما تطفى تفتح القربة عشان تطرد الهوا الزيادة و تزود مية لو المستوى قل و شكرا على كدة

    mmamdouh
    اول مره اعرف ان الهوا بيتاخد بطريقه دى

    انا ديما بعمل بطريقه دى على طول


    اخد هواء دورة التبريد كالاتى:
    جركن المية معاك والعربية دايرة وتستني لغاية العربية ماتسخن والمروحة تشتغل اولا هتفتح غطاء القربة وبعدين هتفك الخرطوم الراجع من الموتور على القربة وتزود بنزين من الاكسلاتير او تخلى حد يزود لك بنزين هتلاقى المية اللى خارجة من الخرطوم اللى انت فكيته ضعيفة مرة مع مرة هتلاقى ضغط المية زاد معنى كده ايه ان المية اللى خارجة من الخرطوم مفيهاش هوا نرجع نربط الخرطوم تانى على القربة ونزود مية لغاية علامة الماكس ونقفل غطاء القربة باحكام ومبروك عليك سحبت الهوا من دورة التبريد


  9. #29

    الصورة الرمزية Mahmoud.Fathy

    رقم العضوية : 99173

    تاريخ التسجيل : 16May2011

    المشاركات : 1,034

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo egypt

    السيارة: Swift Dzire 2015

    السيارة[2]: Lanos Juliet 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mahmoud.Fathy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    بالنسبة لصاحب الموضوع

    انت اشتغلت نفسك لما فتحت القربة و العربية سخنة... دة هيخللى المية تغلى و تبقلل و تطرد كمية مية كبيرة برة دورة التبريد... متفتحش القربة و العربية سخنة الا لو المكنة دايرة و تفتح بحرص شديد و يفضل تفتحها اول ما المراوح تبطل و الا المية هتغلى فورا و تضرب فى وشك اول ما تفتح

    بالنسبة لموضوع الهوا.... دورة تبريد الدايو بتطرد الهوا لوحدها من غير اجرائات معينة او مسامير هوا و الكلام دة....

    كل المطلوب منك انك تملا مية لحد العلامة max و تقفل القربة و تدور العربية لحد ما مراوح التبريد تشتغل و تطفى... اول ما تطفى تفتح القربة عشان تطرد الهوا الزيادة و تزود مية لو المستوى قل و شكرا على كدة

    mmamdouh
    مستر ممدوح ,... اولا وحشتنا جدا فينك من زمان مش ظاهر على المنتدي
    ثانيا : شكرا ليك على الرد
    ثالثا : المشكلة انى اتغابيت ونسيت الغطا اصلا مفتوح ودا اللى خلاني اتوسس واحس ان فيه حاجة غلط
    رابعا بقي : هي المفروض المراوح تشتغل امتي ؟؟؟؟

    Mahmoud Fathy
    منسق قسم كأس العالم 2014
    http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14062910741.jpg


  10. #30

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    المراوح المفروض تشتغل لما حرارة المية توصل 92 على السرعة الواطية و لما توصل 98 على السرعة العالية

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. إوعى تكون نسيت
    بواسطة A7MED_PHARMA في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-04-2012, 10:25 PM
  2. يالهويييييي ... نسيت السواقة
    بواسطة khaloooda في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 28-10-2011, 07:38 PM
  3. نسيت اجدد التامين و فات شهر
    بواسطة bonbo في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 22-12-2010, 05:11 AM
  4. كام مرة نسيت انت راكن العربية فين !
    بواسطة dolly13 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 16-01-2010, 01:58 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2