لا انا في السعوديه اول صيانه 5000 كيلو
عرض للطباعة
لا انا في السعوديه اول صيانه 5000 كيلو
هو انا غاطت اني جريت بالعربيه ولا ايه؟
???????? زيت الكورى المفروض 1000 الا لو اللى بيجيى السعودية مواصفات خاصة
بس هو كدة الزيت شييع
الغلط مش فى الجرى ... الغلط ان الموتور لسة بيلين والحرق المستمر لفترة طويلة مع زيت خفيف ذى حالتك دة اللى غلط
اكشف على الزيت
معلش يا رجاله يعني الجري عادي مبيهدلش الموتور و هو جديد؟
طيب ليه الزيت بتحرق و الموتور جديد ممكن حد يفهمني؟
انا قلقت اوي عاوز حد يفهمني بالتفصيل ايه الضرر؟
انجدونييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييي
لا تقلق انتا هتروح تغير الزيت والفلتر اللى المفروض كانو اتغيرو على 1000 كم
وبس
ليه بقا لان الماتور اثناء تلينه بيبقا تقريبا اكثر احتكاكا من اى وقت لاحق والنتيجي بيقا فيه رايش كتير علشان كده يفضل انك تغيره بدرى على اد متقدر
ومتقلقش الموضوع ملوش عواقب ولا اثار جانبية طالما مقاس الزيت مكانه منقصش
[quote=ahmed1718;3874433496]لا تقلق انتا هتروح تغير الزيت والفلتر اللى المفروض كانو اتغيرو على 1000 كم
وبس
ليه بقا لان الماتور اثناء تلينه بيبقا تقريبا اكثر احتكاكا من اى وقت لاحق والنتيجي بيقا فيه رايش كتير علشان كده يفضل انك تغيره بدرى على اد متقدر
ومتقلقش الموضوع ملوش عواقب ولا اثار جانبية طالما مقاس الزيت مكانه منقصش
شكرا يا باشا لكن الجرع و الموتور عامل 2000 عادي ميضعفش ولا يأثر عليه؟
دلوقتي انا تغير الزيت عندي من اول خمسه الاف مفيش الف انا في السعوديه اروح التوكيل و اقلهم ايه انا دلوقتي عامل 3000