الأخوة الأفاضل :
هل صنع دواسة الفرامل و والدبرياج بهذه الخامات
شيئ عادي وموجود في صناعة السيارات ولا يتخاف منه ؟؟؟؟؟؟؟؟
هل السبب هو مواكبة التطور في الصناعة ولا تخفيض التكلفة ؟؟؟؟؟
عرض للطباعة
no comment !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
يا جماعه المشكله مش فى دواسه البنزين او الدبرياج المشكله الكبيره فى دواسه الفرامل يعنى لو دوست عليها جامد مره واحده ولا كنت طالع من غزه واتكسرت هيبقى ايه التصرف
لا الفرامل مش زيهم مش بلاستيك لما مسكتها من تحت تقريبا حديد
بكرهها العربيه دى
واكتر حاجه بتغيظنى الحب المبالغ فيه من الرجاله هنا
مفيش عربية ممكن اركبها وتخنقني كد اللوجي دية
صفيحة سمنة علي اربع عجلات
كل سنة وانتوا طيبين ورمضان كريم
طيب دواسة البنزين وعااادى انها تكون بلاستيك مقوى....لان مافيش عليها ضغط او عزم كبير....لكن دواسة الدبرياج تبقي بلاستيك !!!!!!!!!!!!! ازاااااااااااى دى بقي...على فكرة انا شفتها بنفسي وطلعت بلاستيك فعلا بس مقوى وفيه اعصاب على شكل مثلثات من تحت.....
خليفة الفيات 128
وان كان ايامها مفيش بدايل
عربيتى من سنتين ولا انا تاجر ولا شغال فى معرض ولا بعملها دعايه ولا دعايه معاكسه .....ولا هاقعد اشكر واقول مميزات توفير بنزين ولا نعومة عفشه ولا علوها ولا غيره هعلق بس على الموضوع ده....
كل واحد فى نوع عربيته يحسس على بدال البنزين والدبرياج ويشوف بلاستيك ولا حديد الاكيد الفرامل حديد فى الجميع لكن الباقى انواع كثير ايوه وانواع كثير لا ...
وزميلنا العزيز اللى انكسرت معاه مائه فى المائه مش 90 كانت مشروخه او مكسور جزء منها فى المصنع او فى المعرض حسب ظروفها لكن نوعية البلاستيك دى مع الدبرياج او البنزين لو جبنا رجل 200 كيلو عمرها ما هتكسر من الدوسه..
فبلاش ياخونا تحسسونا انها كارثه :) ورمضان كريم....