| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 58

  1. #21

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    10 الى 12 كيلو للتر على السريع

    mmamdouh

    بالقرص بتاعك ولا علي سرعة كام

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  2. #22

    الصورة الرمزية romeopasha

    رقم العضوية : 56834

    تاريخ التسجيل : 24Dec2009

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: بيجو 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : romeopasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا حسبتها لقيتها على السريع بتعمل 11 وكسور بسيطة وفى داخل البلد لم تتعدى ال7 كيلو........فرق كبير بالطبع


  3. #23

    الصورة الرمزية romeopasha

    رقم العضوية : 56834

    تاريخ التسجيل : 24Dec2009

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: بيجو 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : romeopasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى سؤال تانى ازاى اعرف ان اسطوانة الدبرياج او الديسك محتاجين تغيير .؟ مع العلم ان العربية سحبها مش بطال لكن مؤخرا بحس برجرجة بتيجى فى العربية على الاول والتانى لكن مش دايما ...ايام وايام ...لدرجة انها ممكن تطفى منى على الاول لو مش محمل بنزين او دبرياج وفى سؤال تانى هو ممكن الاسطوانة تبوظ لوحدها والديسك سليم ؟ ولو الكلام ده صحيح هل يمكن تغير الاسطوانة بس او ملئها عند بتاع التيل ولا ده كلام فاضى ...انا بردو احيانا الغيارات بتعاكس معايا واحيانا لأ بردو ايام وايام وزيت الفتيس كويس ولسه كاشف عليه


  4. #24

    الصورة الرمزية romeopasha

    رقم العضوية : 56834

    تاريخ التسجيل : 24Dec2009

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: بيجو 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : romeopasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بعد المرور على اكثر من ميكيانيكى ومقارنة الاراء حابب اقوللكم واخد رايكم
    الموتور طلع فيه بخرة بتاكل زيت ومحتاج شنبر وفيه اسطوانة وديسك وانا نفسى وقفت منه...الافضل اعمر الموتور على ايدى واظبطة ولا الافضل ابيعة واجيب واحد جديد استيراد مع الاخذ فى الاعتبار الاستفادة الكفائية للموتر الجديد والتوفير....يعنى الافضل موتور استيراد محلش ولا موتور قديم متعمر دلوقت ...وبالمناسبة الشنبر وطقم الدبرياج يتكلفوا كامخامات ومصنعية....متتاخرش عليا فى الرد يا ممدوح او سبعاوى انا عارف زهقتكم


  5. #25

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موتور استيراد ام عمرة (( اراء شخصية )) انتا وراحتك
    طقم دبرياج اصلي ب 650 جم
    طقم دبرياج فاليو كوري ب 450 جم
    مصنعية من 100 الي 200 جم لطقم الدبرياج
    طقم الشمبر اعتقد بالمصنعية يتكلف من 500 الي 700 جم

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  6. #26

    الصورة الرمزية romeopasha

    رقم العضوية : 56834

    تاريخ التسجيل : 24Dec2009

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: بيجو 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : romeopasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا استاذ طارق على الافادة وسرعة الرد...واختيار هو انى اعمر موتورى اضمن واريح فى الترخيص


  7. #27

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة

    بالقرص بتاعك ولا علي سرعة كام
    لا دا خامس و سرعة 90... لو بالحرق يبقى على الدنيا السلانكفية

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #28

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeopasha مشاهدة المشاركة
    فى سؤال تانى ازاى اعرف ان اسطوانة الدبرياج او الديسك محتاجين تغيير .؟ مع العلم ان العربية سحبها مش بطال لكن مؤخرا بحس برجرجة بتيجى فى العربية على الاول والتانى لكن مش دايما ...ايام وايام ...لدرجة انها ممكن تطفى منى على الاول لو مش محمل بنزين او دبرياج وفى سؤال تانى هو ممكن الاسطوانة تبوظ لوحدها والديسك سليم ؟ ولو الكلام ده صحيح هل يمكن تغير الاسطوانة بس او ملئها عند بتاع التيل ولا ده كلام فاضى ...انا بردو احيانا الغيارات بتعاكس معايا واحيانا لأ بردو ايام وايام وزيت الفتيس كويس ولسه كاشف عليه
    و انت واقف ارفع الهاند و عشق رابع و اطلع بالعربية اكنك مدى اولانى و طالع عادى... لو العربية بطلت فى ساعتها يبقى الدبرياج مش بيفوت... لو مبطلتش يبقى فيه تفويت و لازم تغير الطقم

    فيه اعراض تانية لتلف مكونات الدبرياج زى الرجرجة و دى نتيجة ان الاسطوانة وحشة... تقل دواسة الدبرياج و صعوبة تعشيق الغيارات من اعراض تلف الدسك

    كنصيحة يفضل تغيير المجموعة كاملة (اسطوانة و دسك و بلية و فورش) عشان كل المكونات تبقى جديدة و مفيش حاجة تسبب تلف حاجة تانية خصوصا ان التغيير قصة كبيرة و مكلفة من ناحية المصنعية

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  9. #29

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeopasha مشاهدة المشاركة
    بعد المرور على اكثر من ميكيانيكى ومقارنة الاراء حابب اقوللكم واخد رايكم
    الموتور طلع فيه بخرة بتاكل زيت ومحتاج شنبر وفيه اسطوانة وديسك وانا نفسى وقفت منه...الافضل اعمر الموتور على ايدى واظبطة ولا الافضل ابيعة واجيب واحد جديد استيراد مع الاخذ فى الاعتبار الاستفادة الكفائية للموتر الجديد والتوفير....يعنى الافضل موتور استيراد محلش ولا موتور قديم متعمر دلوقت ...وبالمناسبة الشنبر وطقم الدبرياج يتكلفوا كامخامات ومصنعية....متتاخرش عليا فى الرد يا ممدوح او سبعاوى انا عارف زهقتكم
    لو المكنة فيها شمبر فقط اعمل شنبر و متغيرش المكنة... لو الشمايز عايزة خراطة و كدة يبقى ارمى المكنة دى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #30

    الصورة الرمزية romeopasha

    رقم العضوية : 56834

    تاريخ التسجيل : 24Dec2009

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: بيجو 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : romeopasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كالعادة يا ممدوح جبت من الاخر....بارك الله فيك
    بالمرة بقى عشان اختلفت اراء الميكانيكة عندى ان فى بخرة او مفيش...انا قرات فى المنتدى ان لازم يكون فى بخرة خفيفة فى اى موتور عشان تلم التراب على فلتر الهوا....ازاى اعرف ان انا عندى شنبر فعلا ولا لأ ...هو فى بخرة عندى بس انا شايفها خفيفة...العربية بتاكل زيت والمقياس بيقل كل اسبوع عن التانى ومفيش ترشيح لكن فى دخنه بيضا فى الشكمان فى الدوارة الصبح ...الزيت بنقص منين .؟المكنة عندى عاوزة شنبر ولا لأ؟



 
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال في الاكسسوارات الجماليه للدايو اللانوس للباشا محمد ممدوح
    بواسطة shadykandeel في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 08-12-2009, 09:15 AM
  2. للأستاذ محمد ممدوح عن صيانة فتيس اللانوس الاتوماتيك
    بواسطة darch في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-08-2009, 03:04 AM
  3. بخصوص اللانوس .. م. محمد ممدوح
    بواسطة hussienamar في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 10-06-2009, 12:40 PM
  4. تجربتي مع محمد عبدة وفضل محمد ممدوح عليا
    بواسطة blockman في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-12-2008, 09:43 PM
  5. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 04-12-2008, 02:54 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2