عربية بتسخن فى الجرى ام فى زحمة وسط البلد مش بتسخن
السلام عليكم اخوانى الاعزاء
انا عندى عربية اسكودا 1997 وعاملة 285 الف كم .....ومشكلتى انها بتسخن مجرد ما امشى بها فى طريق طوالى سواء صباحا او مساءا .... ام فى زنقة وسط البلد او فى اى مشرور اخر قريب لاتوجد مشكلة .... يعنى ما اقدرش اسافر بيها الى خارج القاهرة .... وباعتبارى من سكان 6 اكتوبر بيحصل ان العربية بتسخن وبتعدى الحرارة 105 درجة ... فى هى المشكلة افادكم الله .
ايهاب عثمان
سؤالين + مكان كويس لغسل دورة التبريد
ممكن سؤالين :
1 مالمقصود ب واخده هواء ، وكيف يتم العلاج فى السيارة الشاهين ؟
2 مالمقصود ب تنفيس؟ ......................مع خالص الشكر.
لغسيل دورة التبريد ....يوجد بمدينة نصر ببنزينة كالتكس بتقاطع شارع عباس العقاد مع شارع مصطفى النحاس (المترو) ، غسيل جيد لدورة التبريد كاملة.
مشكلة السخونة بقلها 3 سنوات وبتظهر فى الصيف
الاخوة الاعزاء تحية طيبة لكم جميعا واحب ان اعرفكم بداية المشكلة وانا عملت فيها ايه :-
اساس المشكلة من ثلاث سنوات وهى بالترتيب كما يلى :-
1- فى الصيف قبل الماضى :- سخونة السيارة حتى يصل مؤشر الحرارة فوق 105 درجة + عند ايقاف السيارة أجد صوت فوران المياه شديد فى القربة وتبخر المياهه تماما = عملت الاتى غيرت جوان وش السلندر وتم كشط وش السلندر + استبدلت الرادياتر الاصلى الالمونيوم 2 ماسورة بـ رادياتر نحاس 3 ماسورة \\\\\ النتيجة مشكلة فوران المياه انتهت بس مشكلة سخونة فى الجرى لم تحل .
2 - فى الصيف الماضى :- بناء على اقتراح من الميكانيكى غير الاسطوانة والبليه والدسك
ولم يحدث تغيير يذكر فى حالة سخونة العربية .
3- فى الصيف الحالى :- غيرت طرمبة المياه وجبت طرمبة المانى + حطيت 2 جوان لوش السلندر ولم يحدث تحسن يذكر .
الان السيد الدكتور المهندس الميكانيكى مصر على تغير وش السلندر ، سألت ميكانيكى تانى قالى المشكلة فى الرادياتر .... الرادياتر النحاس لا ينفع فى حالة العربية التى تجرى بسرعة عالية وانما ينفع السيارات القديمة فقط .
سألت على الرادياتر الاصلى لم اجده ... ووجدت رادياتر صينى بلاستيك من الجانبين ؟ فهل ينفع فى حاجة ... لم اشتريه ، وسألت على وش السلندر الاصلى 2300 جم والصينى 700 جم .
الميكانيكى قلى الصينى كويس ؟؟؟ فهل عندكم نصيحة فى هذا الخصوص .
اخوكم ايهاب عثمان:embarrassed2::arghh: