المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toola
بص اغلب الموجود فى مصر بيكون الماكينة ال 148 حصان, و فى ماكينة معدلة بطلع 170 ل 180 حصان تقريبا بس ديه قليلة جدا, موضوع البنزين بردو عليه اختلاف ناس بتقول بنزين 92 يمشيها عادى, و ناس تقولك لازم بنزين 95 عشان تاخد خير الماتور و ميعطلش.
عموما انا ماشوفتش غير عربية واحدة فيها الماتور التربو ده فابريقتها (يعنى مش متسقط) بس كانت بفتحة سقف و تكييف عادى مش تاتش و فوانيس زينون بعدسات اوريجنال و جنط 16 ال bbs تقريبا و شاشة المعلومات زى الفى السكودا 2003 و مفتاح بريموت اوريجنال و كان لونها اسود (تقريبا العربية ديه مواصفات امريكية).
بص انا معنديش معلومات مؤكده بس هوا كلام منتشر ان الماتور التربو بيعطل و تصليحه مقرف بس احسنلك تسأل ورشة من الورش المتخصصين و انا لو عديت على الميكانيكى بتاعى هبأه اسألك.
بص هديك نصيحة بس ده راى شخصى, ياما تصبر و توقع عربية لقطه كل حاجة فيها ب فابريقتها, ياما تجيب عربية وقيع يعنى العفشة و الموتور تعبانين بس اساسيتها سليمة (شاسيه و دواخل) و توقع جامد فى سعرها يعنى تجيها ماتزيدش عن 60,000 ج, و تروح تشترى ماتور بفتيس بعافشة و تجيب ماتور 1800 عادى ابو 130 حصان او ال 2000 سى سى ابو 118 حصان, بس اهم حاجة تختار الورشة الهتعملك الشغل و المحال الهتشترى منو الكلام ده.