ايه الفرق بين 318 & 320 في الهورس باور والسعه الللترية ونوع المكنةمن نفس الموديل ده e46 2002-2005
ايه الفرق بين 318 & 320 في الهورس باور والسعه الللترية ونوع المكنةمن نفس الموديل ده e46 2002-2005
بعد التحيه ،،
- ال e46 تجميع ابو الفتوح من 1999 حتى 2002 كلها كانت فقط 318 سواء base او high line
- من 1999 حتى 2001 المواتير 1800 سى سى/128 حصان
- من 2002 حتى 2005 المواتير 2000 سى سى/ 146 حصان/دبل vanos.
- لم يتم تجميع e46 320 فى مصر.
- البافاريه اول ما اخدت التوكيل 2004 جمعت شويه e46 318 و تم ترخيص البعض منها مو 2005 و المواصفات تماما مثل مو 2002.
- فقط E90 من 2006 كانت 320
تحياتى ...
إيه رأيك فى محركات البى إم بالنسبة لسعرها يعنى مثلا الفيات برافو 1400 سى سى المانيوال موتورها بيطلع 150 حصان وال 320 وشوف كام سى سى ومش بيطلع القدرة دى ليه البى إم مواتيرها كدا
منا عارف إنه تربو لكن أنا قصدى إزاى عربية بالسمعة دى والتكنولوجيا بتاع بى إم المعروفة وتنزل عربيات من غير تربو أو على الأقل بمواتير فيها تكنولوجيا تولد قدرة أعلى زى المحرك الجاما بتاع هيونداى مثلا ومع ذلك السعر فى العلالى والناس بتشترى عشان الإسم آه عارف شكل ابى إم مميز وإتزان وأمان بس دا ما يمنعش مع السعر دا إنها تنزل بمحرك جبار يعنى إنت يا يوكو باللينيا بتاعتك تسبق بى إم تمنا معدى ال 300 ألف !
بص يا باشا العربيات دي في اغلي من الموتور واغلي من كل شئ
انت !!!!!!
يعني حضرتك لقدر الله راكب بي ام انت في اقل الخسائر فهمتني الناس دي بتشتغل علي السفتي وطبعا غير الفخامه يعني حضرتك اللينيا بتاعت يوكو ركبت بي ام شوف الفرق بقئ مع احترامي لكل ملاك اللينيا اقولك علي حاجه تعالي اركب صندوق الجزم بتاعي (الشاهين) :B4_444: مرجيح يا عم الحاج :grinder:
بص يا باشا العربيات دي في اغلي من الموتور واغلي من كل شئ
انت !!!!!!
يعني لو راكب بي ام ولقدر الله حصل حادث انت هتطلع باقل الخسائر فهمتني الناس دي بتشتغل علي السفتي وطبعا غير الفخامه يعني حضرتك لو ركبت اللينيا بتاعت يوكو ركبت بي ام شوف الفرق بقئ مع احترامي لكل ملاك اللينيا اقولك علي حاجه تعالي اركب صندوق الجزم بتاعي (الشاهين) :b4_444: مرجيح يا عم الحاج :grinder:معلش يا باشا كنت بشيش ومستعجل علي 10 الضمنه
بعد التحيه ،
- اولا مقارنه بى-ام مع فيات او غيرها فى غير محلها ... و مش شطاره و لا تميز انك بعربيه ملهاش اسم كبير و بربع السعر تسبق بى-ام او مرسيدس .... و للعلم مواتير بى-ام هى من اقوه المواتير و اقلهم استهلاك للبنزين ... لكن الوكيل فى مصر منزل ال 320 e90 بموتور 155 حصان و هو ليس بالقليل - و كما قلت مرارا و تكرار لو اى مشترى ربنه كرمه و ميزانيته عاليه 100% بدون تفكير حيجيب بى-ام او مرسيدس حتى لو فيات مثلا عامله مواتير 1000 حصان و بعشر السعر .
- و لو الموضوع كده يبقى الفيرنا ام 65 الف جم ( مع احترامى الكامل لملاكها) افضل من الاوكتافيا الى ب 170 الف لانها تقدر تطلع منها ببساطه !!!
- الشكل الجديد F30 نازله بمواتير جديده ابتداء من 185 حصان ...
- و لو عايز القوه على حق عندك ال e90 330 موتورها 6 سلندر - 306 حصان من غير تربو - يعنى وحش beast و سعرها اليوم استعمال حاله الزيرو مو 2011 اقل من 320 الف - عايز اكتر من كده قوه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ و سعر ممتاز لانها زيرو كانت ب 460 الف.
- و عندك ال 535 الجديده f10 موتورها توين تربو twin turbo و معدى 400 حصان !!!
- و لو عايز اسرع ميد سيدان >>> m5 الجديده >>> 550 حصان :blabla:
تحياتى ...
مختلفتش معاك والله تعالا نحسبها عمليا الفيات شركة كبيرة ولا تقل عن البى أم دبليو بل أنا شايف إنها تتفوق عليها وتمتلك ماركات فارهة زى فيرارى وكذا ماركة تانية عالمية تيجى تركب البى إم عشان الفخامة والمظهر وإن كله هيشاور عليك وهيقول دا راكب بى إم والأمان ممتاز دا ما يمنعش إن اللينيا برضه فيها وسائل أمان ولكن هنا فى مصر لو قلت لحد فيات يضحك عليك مع إنه هو اللى مش فاهم تمام ؟ تيجى بقى تحسبها عمليا الفيات لينيا عربية موتورها تربو 1400 سى سى وموفر فى البنزين وقوى ويدلع ال 318 و 20 ع الطريق وبسعر أقل بكثير جديد ومستعمل سعره فى اليد برضه وراكب عربية تكنولوجيا عالية وفيها عوامل أمان وثبات وواسعة من جوا برضه واعتمادية وضرايب أقل يبقى مين تكسب ؟ أنا بقول بجانب كل المميزات اللى فى البى إم لو نزلت حتة موتور تربو 2000 سى سى عشان حتى يحللوا تمن العربية اللى ب نص مليون جنيه